[實用新型]一種應用于模具安拆中的防撞平衡機構

有效

• 申請號: 201920046933.2
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209409141U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 黃小河
• 申請（專利權）人: 東莞天龍阿克達電子有限公司
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272
• 代理人: 徐萬祿

本實用新型提供了一種應用于模具安拆中的防撞平衡機構，包括有銜接件，銜接件一端連接有鎖模板，另一端連接有托板；鎖模板設置有鎖緊部和吊件，托板可拆卸安裝有配重塊。本實用新型中，在注塑機上直接拆卸行位時，鎖模板與行位鎖緊連接，根據行位的重量和杠桿原理，調節銜接件的長度和選取合適重量的配重塊，使在吊裝時行位不會傾斜，進而平衡吊出，避免與模仁相撞，有效縮短停機時間，提高生產產量。

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種應用于模具安拆中的防撞平衡機構。

背景技術

在注塑成型生產中，模具通常安裝在注塑機上。若模具的行位出現故障時，則需要對行位進行拆卸，以便維修。

傳統的拆卸方法主要有兩種。

第一種方法為：將整套模具從注塑機中拆卸下來，然后再對模具中的行位進行拆卸并維修，維修完成后再把整套模具安裝回注塑機上。這種方法中，由于需要將整套模具進行上下機，費時費力，效率低。

第二種方法為：在注塑機上直接拆卸行位，維修完成后再把行位安裝回模具上。這種方法中，對于大型模具而言，由于行位重量重，且行位吊裝螺絲孔在行位側面，吊裝螺絲孔無法做在起吊的頂部（頂部有膠位），在吊裝時因重心偏向模仁側，而人力無法托住行位，拆卸容易導致行位與模仁相撞，導致模具損壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是根據上述現有技術的不足，提供一種應用于模具安拆中的防撞平衡機構，其可以在注塑機上拆卸重型行位時，降低行位與模仁撞傷的風險，有效縮短停機時間，提高生產產量。

本實用新型的技術方案如下：

一種應用于模具安拆中的防撞平衡機構，包括有銜接件，所述銜接件一端連接有鎖模板，另一端連接有托板；所述鎖模板設置有鎖緊部和吊件，所述托板可拆卸安裝有配重塊。

進一步地，所述銜接件包括有斜板、折彎板、調節桿以及限位螺釘；所述斜板端面設置有長孔，側面設置有與所述長孔連通的插孔；所述折彎板設置有卡孔；所述調節桿端部設置有卡頭，側面設置有沿所述調節桿延伸方向分布的多個限位槽；所述調節桿穿過所述卡孔插設于所述長孔內，且所述卡頭與所述卡孔卡緊定位，所述限位螺釘穿過所述插孔插入所述限位槽，使所述斜板與折彎板連接。

進一步地，所述斜板上端與所述鎖模板下端連接，所述斜板下端與所述折彎板上端連接，所述折彎板下端與所述托板連接。

進一步地，所述斜板上端與所述鎖模板下端一體成型連接。

進一步地，所述折彎板下端設置有第一螺紋孔，所述托板設置有第一連接沉孔，第一螺栓穿過所述第一連接沉孔與所述第一螺紋孔鎖緊，使所述折彎板下端與所述托板連接。

進一步地，所述鎖緊部為通孔、凹槽、凸塊中任意一者或多者的組合；所述吊件為吊環或吊鉤。

進一步地，所述托板上設置有定位柱，所述配重塊設置有定位孔；所述定位柱插設于所述定位孔內，使所述配重塊可拆卸安裝于所述托板上。

進一步地，所述定位柱下端設置有第二螺紋孔，所述托板設置有第二連接沉孔，第二螺栓穿過所述第二連接沉孔與所述第二螺紋孔鎖緊，使所述定位柱下端與所述托板連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：在注塑機上直接拆卸行位時，鎖模板與行位鎖緊連接，根據行位的重量和杠桿原理，調節銜接件的長度和選取合適重量的配重塊，使在吊裝時行位不會傾斜，進而平衡吊出，避免與模仁相撞，有效縮短停機時間，提高生產產量。

附圖說明

圖1是實施例的結構圖。

圖2是實施例的分解圖。

圖3是實施例的剖視圖。