[實(shí)用新型]一種液壓鉚接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920046491.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209598116U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 項(xiàng)亞南;甘輝;殷翔 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J15/20 | 分類(lèi)號(hào): | B21J15/20;B21J15/28 |
| 代理公司: | 南京天翼專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 32112 | 代理人: | 尚于杰 |
| 地址: | 214153 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上限位傳感器 下限位傳感器 限位傳感器 第一滑塊 控制器 電機(jī) 數(shù)字式位移傳感器 液壓鉚接裝置 電連接 本實(shí)用新型 控制器控制 上限傳感器 液壓伸縮桿 原點(diǎn) 第二滑塊 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 電機(jī)停止 上下移動(dòng) 液壓馬達(dá) 依次設(shè)置 鉚接頭 伸縮桿 下降量 豎直 測(cè)量 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓鉚接裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有第一電機(jī)、第一滑塊、液壓伸縮桿、第二滑塊、第二電機(jī)和控制器,機(jī)架上沿豎直方向自上而下依次設(shè)置有四個(gè)限位傳感器,依次記為上限位傳感器、原點(diǎn)限位傳感器、下限位傳感器和伸縮桿上限傳感器,四個(gè)限位傳感器、第一電機(jī)、第二電機(jī)和液壓馬達(dá)均與控制器之間電連接。機(jī)架上還設(shè)置有用于測(cè)量鉚接頭下降量的數(shù)字式位移傳感器,數(shù)字式位移傳感器與控制器之間電連接。通過(guò)設(shè)置上限位傳感器、下限位傳感器,確保第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一滑塊在設(shè)定的范圍內(nèi)上下移動(dòng),當(dāng)上限位傳感器或下限位傳感器檢測(cè)到第一滑塊時(shí),控制器控制第一電機(jī)停止工作,提高控制精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓鉚接裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的鉚接機(jī)在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)有了很大的改進(jìn),但是在自動(dòng)化程度和控制精度上存在一些不足,導(dǎo)致在鉚接過(guò)程中,鉚接桿復(fù)位精度差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓鉚接裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中鉚接機(jī)的自動(dòng)化程度和控制精度上存在一些不足,導(dǎo)致在鉚接過(guò)程中,鉚接桿復(fù)位精度差的技術(shù)問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種液壓鉚接裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有第一電機(jī)、第一滑塊、液壓伸縮桿、第二滑塊、第二電機(jī)和控制器,第一電機(jī)豎直固定在機(jī)架上,第一電機(jī)的輸出軸上連接有絲桿,第一滑塊套設(shè)在絲桿上,且與絲桿螺紋連接;液壓伸縮桿豎直設(shè)置,液壓伸縮桿的上端與第一滑塊的底面固連,液壓伸縮桿的活塞桿下端與第二滑塊連接,液壓伸縮桿的出油孔、進(jìn)油孔通過(guò)油管分別與液壓馬達(dá)的進(jìn)油口、出油口對(duì)應(yīng)連通;第二電機(jī)固定設(shè)置在第二滑塊上,第二電機(jī)的輸出軸上連接有鉚接頭;機(jī)架上固定設(shè)置有載物平臺(tái),載物平臺(tái)位于鉚接頭的正下方。
所述機(jī)架上沿豎直方向自上而下依次設(shè)置有四個(gè)限位傳感器,依次記為上限位傳感器、原點(diǎn)限位傳感器、下限位傳感器和伸縮桿上限傳感器,四個(gè)限位傳感器均、第一電機(jī)、第二電機(jī)和液壓馬達(dá)均與控制器之間電連接。
所述機(jī)架上還設(shè)置有用于測(cè)量鉚接頭下降量的數(shù)字式位移傳感器,數(shù)字式位移傳感器與控制器之間電連接。
所述液壓馬達(dá)的出油口設(shè)置有液壓上升電磁閥,液壓馬達(dá)的進(jìn)油口設(shè)置有液壓下降電磁閥,液壓上升電磁閥和液壓下降電磁閥均與控制器之間電連接。
該裝置的使用過(guò)程如下:通過(guò)控制器啟動(dòng)第一電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)液壓伸縮桿、第二滑塊、第二電機(jī)和鉚接頭一起向下移動(dòng),當(dāng)原點(diǎn)限位傳感器檢測(cè)到第二滑塊時(shí),將檢測(cè)信號(hào)傳遞給控制器,控制器停止第一電機(jī)工作;將待鉚接鉚釘放置在載物平臺(tái),位于鉚接頭的正下方,再通過(guò)控制器啟動(dòng)第二電機(jī)和液壓馬達(dá),液壓上升電磁閥打開(kāi),液壓馬達(dá)將液壓油泵入液壓伸縮桿的油腔中,則液壓伸縮桿的活塞桿向下伸出,驅(qū)動(dòng)第二滑塊、第二電機(jī)和鉚接頭一起向下移動(dòng),進(jìn)行鉚接,數(shù)字式位移傳感器檢測(cè)出鉚接頭的下降量,即檢測(cè)鉚釘?shù)膲汉腺|(zhì)量,液壓表檢測(cè)出鉚接壓力值,兩個(gè)參數(shù)均符合要求后,延時(shí)打開(kāi)液壓下降電磁閥(液壓下降電磁閥關(guān)閉),則液壓伸縮桿的活塞桿向上收縮,驅(qū)動(dòng)第二滑塊、第二電機(jī)和鉚接頭一起向上移動(dòng),回到初始位置,鉚接完成。
通過(guò)設(shè)置上限位傳感器、下限位傳感器,確保第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一滑塊在設(shè)定的范圍內(nèi)上下移動(dòng),當(dāng)上限位傳感器或下限位傳感器檢測(cè)到第一滑塊時(shí),控制器控制第一電機(jī)停止工作,提高控制精度。
通過(guò)設(shè)置伸縮桿上限傳感器,確保液壓伸縮桿的伸縮范圍,當(dāng)伸縮桿上限傳感器檢測(cè)到第二滑塊時(shí),控制器控制液壓馬達(dá)停止工作,進(jìn)行報(bào)警保護(hù)。
進(jìn)一步改進(jìn),所述機(jī)架上固定設(shè)置有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿和絲杠平行設(shè)置,第一滑塊、第二滑塊上均開(kāi)設(shè)有通孔,第一滑塊、第二滑塊通過(guò)通孔滑動(dòng)套設(shè)在導(dǎo)向桿上。通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向桿,提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
進(jìn)一步改進(jìn),所述控制器為三菱FX3U-16MTPLC控制器,第一電機(jī)為三菱JE系列400W伺服電機(jī),第二電機(jī)為西門(mén)子750W三相異步電機(jī)。
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