[實用新型]電動摩托車的電池構造

有效

• 申請號: 201920046113.3
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209592091U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 賴建宏;鄭仁杰
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/08;H01M2/12;H01M2/10;B62M6/90
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

本實用新型有關一種電動摩托車的電池構造，該電池具有一殼體、一設于該殼體上方的頂蓋及一設于該殼體下方的底蓋，該殼體內具有一電池芯，該頂蓋朝組設于該殼體方向側環設有連接凸緣，該連接凸緣上至少設有一嵌設槽，該嵌設槽內可供一防漏墊圈嵌設，該防漏墊圈的外側可與該殼體上端內側壁形成緊配置狀；該底蓋朝組設于該殼體的方向側環設有連接凸緣，該連接凸緣上至少設有一嵌設槽，該嵌設槽內可供一防漏墊圈嵌設，該防漏墊圈的外側可與該殼體下端內側壁形成緊配置狀；借此來避免外界的水分與塵埃進入該電池內部，進而來提升該電池的使用效果與使用壽命。

技術領域

本實用新型有關一種電動摩托車的電池構造，指一種可避免外界的水分與塵埃進入該電池內部，進而來提升該電池的使用效果與使用壽命的電動摩托車的電池構造。

背景技術

隨著節能減碳的環保觀念日益盛行，交通工具電器化已是世界的潮流，而且是無可阻擋的未來趨勢，因此電動摩托車已為車輛業者的未來主要的營運方向。

如圖一所示，提供電動摩托車的動力源的電池1包括有一殼體11、一設于該殼體11頂端的頂蓋12；該殼體11內設有電池芯13借此蓄存電能，該頂蓋12與殼體11借由螺固元件14來鎖設。

上述常用的電池1借由該頂蓋12與殼體11以螺固元件14來鎖設定位，固然以能達到該電池1的初步防水效果，然而如果將該電池1使用于摩托車類的交通工具上，由于摩托車會直接受到日曬雨淋，因此直接的使該電池1易受冷縮熱脹的影響，而使該頂蓋12與該殼體11的密封喪失，加上摩托車類的交通工具原本就無法提供該電池1一個密閉性較佳的存在處，所以該電池1常常會產生滲水現象；此種滲水現象的產生進一步的會使該電池芯13損壞。

因此如何提供一種電動摩托車的電池構造，來提升電池的防水性，進而來提升電池的使用壽命，已為電動摩托車的電池業者亟待解決之問題。

實用新型內容

【實用新型所欲解決的問題】

本實用新型的主要目的在于提供一種電動摩托車的電池構造，借此可克服常用電動摩托車的電池防水防塵性不佳的缺陷。

【解決問題的技術手段】

為此，本實用新型請求的第1項的主要技術手段，乃在提供一種電動摩托車的電池構造，該電池具有一殼體、一設于該殼體上方的頂蓋及一設于該殼體下方的底蓋，該殼體內具有一電池芯，該頂蓋朝組設于該殼體方向側環設有連接凸緣，該連接凸緣上至少設有一嵌設槽，該嵌設槽內可供一防漏墊圈嵌設，該防漏墊圈的外側可與該殼體上端內側壁形成緊配置狀；該底蓋朝組設于該殼體的方向側環設有連接凸緣，該連接凸緣上至少設有一嵌設槽，該嵌設槽內可供一防漏墊圈嵌設，該防漏墊圈的外側可與該殼體下端內側壁形成緊配置狀。

為此，本實用新型請求的第2項的主要技術手段，乃在提供一種電動摩托車的電池構造，該頂蓋的連接凸緣鄰近該嵌設槽至少設有一凹槽，該凹槽可供粘著劑填設。

為此，本實用新型請求的第3項的主要技術手段，乃在提供一種電動摩托車的電池構造，其中，該底蓋的連接凸緣鄰近該嵌設槽至少設有一凹槽，該凹槽可供粘著劑填設。

為此，本實用新型請求的第4項的主要技術手段，乃在提供一種電動摩托車的電池構造，該凹槽具有二道。

為此，本實用新型請求的第5項的主要技術手段，乃在提供一種電動摩托車的電池構造，該頂蓋設有貫通該殼體的裝設孔，該裝設孔內裝設有單向通氣閥。

為此，本實用新型請求的第6項的主要技術手段，乃在提供一種電動摩托車的電池構造，該電池芯設至少一個鎖設柱，該頂蓋對應該鎖設柱設有鎖設孔，借由螺固元件穿設該鎖設孔后來將該頂蓋鎖固于該鎖設柱上。