[實用新型]抽油機剎車裝置及抽油機

有效

• 申請號: 201920045681.1
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN210135191U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 胡大瑋;王威;郭強;海濤;李俊;賈美玲;劉波
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;E21B43/00;F16D121/24
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 朱穎;黃健

本實用新型實施例提供一種抽油機剎車裝置及抽油機，該裝置包括剎車組件、剎車驅動組件、運行位置檢測模塊、控制器和通信模塊，控制器分別與通信模塊、剎車驅動組件和運行位置檢測模塊電連接，剎車組件與剎車驅動組件可轉動連接，控制器通過通信模塊接收遠程控制機發送的遠程剎車指令，控制器根據遠程剎車指令控制運行位置檢測模塊檢測抽油機的停止運行位置，并接收運行位置檢測模塊發送的停止指令，控制器根據停止指令控制剎車驅動組件帶動剎車組件進行剎車，可實現遠程控制抽油機剎車裝置進行剎車，無需工作人員到現場控制抽油機剎車裝置進行剎車，減少工作人員的工作強度。

技術領域

本實用新型實施例涉及通信技術領域，尤其涉及一種抽油機剎車裝置及抽油機。

背景技術

游梁式抽油機是目前我國各油田常用的機械采油設備之一，當抽油機進行維護、修井等作業時，需要進行停運。

目前，當需要進行停運時，一般是工作人員到現場手動操作抽油機剎車裝置，以實現抽油機制動。

然而，實用新型人發現現有技術中至少存在如下問題：工作人員需要現場進行相應的剎車操作，工作人員勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種抽油機剎車裝置及抽油機，以降低工作人員的勞動強度。

第一方面，本實用新型實施例提供一種抽油機剎車裝置，包括：剎車組件、剎車驅動組件、運行位置檢測模塊、控制器和通信模塊；

所述控制器分別與所述通信模塊、所述剎車驅動組件和所述運行位置檢測模塊電連接；

所述剎車組件與所述剎車驅動組件可轉動連接；

所述控制器通過所述通信模塊接收遠程控制機發送的遠程剎車指令；

所述控制器根據遠程剎車指令控制所述運行位置檢測模塊檢測抽油機的停止運行位置，并接收運行位置檢測模塊發送的停止指令；

所述控制器根據所述停止指令控制所述剎車驅動組件帶動所述剎車組件進行剎車。

在一種可能的設計中，剎車組件包括剎車片、剎車輪轂、剎車凸輪頂桿、剎車凸輪、剎車連桿和復位彈簧；

所述剎車輪轂外設有所述剎車片；所述剎車片的首尾穿接在剎車凸輪頂桿上，且所述剎車片的首尾之間夾裝有復位彈簧；

所述剎車凸輪的一端與所述剎車凸輪頂桿旋轉鉸接，另一端與剎車連桿的一端連接；所述剎車連桿的另一端與所述剎車驅動組件連接。

在一種可能的設計中，所述剎車驅動組件包括電動推桿、轉軸和抽油機底座；

所述轉軸固定在所述抽油機底座上，所述電動推桿的一端通過所述轉軸與所述剎車組件連接。

在一種可能的設計中，所述剎車驅動組件還包括電動推桿安裝座；

所述電動推桿安裝座可拆卸地安裝在所述抽油機底座上；

所述電動推桿的另一端固定在所述電動推桿安裝座上。

在一種可能的設計中，所述裝置還包括剎車開關；

所述剎車開關，與所述控制器連接，用于接收用戶輸入的手動剎車指令，并將所述手動剎車指令發送至所述控制器。

所述控制器根據所述手動剎車指令控制所述剎車驅動組件帶動所述剎車組件進行剎車。

在一種可能的設計中，所述運行位置檢測模塊包括磁體和磁體位置檢測單元；

抽油機曲柄的轉動中心點在所述剎車輪轂的中心軸線上；所述磁體固定在所述抽油機曲柄上；所述磁體隨著所述抽油機曲柄轉動，所述磁體位置檢測單元通過檢測轉動磁體的運行位置確定抽油機的停止運行位置；所述磁體位置檢測單元與所述控制器連接。