[實用新型]一種可滑動的汽車中控臺扶手

有效

• 申請號: 201920045642.1
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209700465U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 程木森;田瑞新;隋振國;付萬杰;李明昊;張喻;高波;馬繼福;戰仕海;韓秀英;陳東浩;李巖;戴立冬;馮旭
• 申請（專利權）人: 遼寧金興汽車內飾有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60R7/04
• 代理公司: 11485 北京市東方至睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 史惠莉<國際申請>=<國際公布>=<進入

一種可滑動的汽車中控臺扶手涉及汽車內飾件領域。主要是為解決現有的汽車中控臺扶手不具有伸縮功能的問題而設計的。它包括固定骨架，固定骨架下表面的前端固定有鉸鏈支架，鉸鏈的一半安裝在鉸鏈支架上，鉸鏈的另一半安裝在中控臺上，鉸鏈的軸上安裝有鉸鏈彈簧；固定骨架中部設有軸套骨架，軸套骨架上有軸孔，滑動骨架上的軸中部裝在軸套骨架的軸孔中，滑動骨架的軸與軸套骨架滑動接觸，軸套骨架上表面安裝有倒V形的限位彈片，滑動骨架下表面有倒V形的限位槽；固定骨架的后端安裝有轉軸，鎖止扣手安裝在轉軸上，鎖鉤固定在鎖止扣手上。優點是滑動骨架可前后運動。

技術領域：

本實用新型涉及汽車內飾件領域，具體是涉及一種汽車中控臺扶手。

背景技術：

目前汽車行業迅速發展，人們對功能和舒適度的要求越來越高。現有的汽車中控臺扶手可以打開和關閉，但是其不具有伸縮功能，無法滿足不同人群的需要。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題是提供一種可滑動的汽車中控臺扶手，由于其具有伸縮功能，所以可滿足不同人群的需要。

上述目的是這樣實現的：它包括固定骨架，固定骨架下表面的前端固定有鉸鏈支架，鉸鏈的一半安裝在鉸鏈支架上，鉸鏈的另一半安裝在中控臺上，鉸鏈的軸上安裝有鉸鏈彈簧；

固定骨架中部設有軸套骨架，軸套骨架上有軸孔，固定骨架上方設有滑動骨架，滑動骨架底部固定有軸，滑動骨架上的軸中部裝在軸套骨架的軸孔中，軸的前后兩端都從軸套骨架中伸出，滑動骨架的軸與軸套骨架滑動接觸，軸套骨架上表面安裝有倒V形的限位彈片，滑動骨架下表面在對應倒V形限位彈片的位置處設有前后排列的三道倒V形的限位槽；當軸套骨架上的限位彈片置于限位槽內時可實現滑動骨架的限位。

固定骨架的后端安裝有轉軸，鎖止扣手安裝在轉軸上，鎖鉤固定在鎖止扣手上。

本實用新型的優點是：由于在固定骨架上方設有滑動骨架，固定骨架與滑動骨架滑動接觸，所以滑動骨架可前后運動；滑動骨架設有前后排列的三道限位槽，所以滑動骨架可滑動三個檔位，以適應不同人群的需要。

附圖說明：

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的右視結構示意圖；

圖3是本實用新型的俯視結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合圖1—3對本實用新型做進一步說明；

它包括固定骨架1，固定骨架下表面的前端固定有鉸鏈支架2，鉸鏈3的一半安裝在鉸鏈支架上，鉸鏈的另一半安裝在中控臺上，鉸鏈的軸上安裝有鉸鏈彈簧5；

固定骨架中部設有軸套骨架6，軸套骨架上有軸孔，固定骨架上方設有滑動骨架7，滑動骨架底部固定有軸4，滑動骨架上的軸中部裝在軸套骨架的軸孔中，軸的前后兩端都從軸套骨架中伸出，滑動骨架的軸與軸套骨架滑動接觸，軸套骨架上表面安裝有倒V形的限位彈片8，滑動骨架下表面在對應倒V形限位彈片的位置處設有前后排列的三道倒V形的限位槽9；當軸套骨架上的限位彈片置于限位槽內時可實現滑動骨架的限位。

固定骨架的后端安裝有轉軸，鎖止扣手10安裝在轉軸上，鎖鉤11固定在鎖止扣手上。