[實用新型]一種新型混合器

有效

• 申請號: 201920045360.1
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209586477U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 劉屹;朱慶;朱弢;許全瑞;王再興;李世龍;王春勇;胡義伍;儲麗;房濤
• 申請（專利權）人: 安徽艾可藍環保股份有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20;F01N3/28
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 陳國俊

本實用新型公開了一種新型混合器，包含噴射筒體、噴嘴座、擾流板、破碎板、導流板，所述噴嘴座設置于噴射筒體的外筒壁上，所述擾流板設置于噴嘴座前段的噴射筒體內，所述破碎板設置于噴嘴座后段的噴射筒體內，所述導流板設置于破碎板后段的噴射筒體內,所述擾流板上設有擾亂氣流的擾流孔，所述破碎板上設有破碎孔，所述導流板上設有導流孔。本實用新型在氣流通過擾流層時生成擾流進行尿素的充分混合；破碎層傾斜裝置有效避免液滴撞到筒壁且將較大液滴進行碰撞破碎繼而蒸發；氣流通過導流層發生擾動，可以使尿素在筒體內中，更均勻的分布。

技術領域

本實用新型涉及夾持機械設備領域，特別涉及一種新型混合器。

背景技術

隨著全球環境的日益惡化，排放法規的不斷升級，對車輛的排放物要求越來越嚴格。眾所周知選擇性催化還原(SCR)是目前公認的減少柴油機NOx排放最有效的后處理技術之一。在我國，由于柴油硫含量較高，尿素SCR技術以其抗硫性能好，被認為是重型柴油機最可行的NOx排放控制后處理技術。雖然SCR系統正在世界范圍內被推廣和應用，但仍有很多問題有待解決，而且歐六(國六)的實驗監測循環與國四、國五的實驗循環有很大變化，歐VI在歐V的基礎上，NOx下降了80％，Pm下降了50％，由于SCR的廣泛應用，因此對氨(NH3)進行了限制：歐VI:氨NH3≤10ppm。

SCR噴射系統是在柴油機后處理系統中，用于消除排氣污染物NOX的系統。SCR噴射系統包括的零件有：添藍罐、空氣濾清器、計量噴射泵、防凍液電磁閥、DCU組件、噴嘴以及連接管路，該系統由DCU控制計量噴射泵，將經過空氣濾清器清潔的壓縮空氣、經防凍液電磁閥通過的防凍液和經預熱過的添藍液混合，按實際需要經噴嘴噴射到混合器中，與NOX發生還原反應生成氨氣和水。

研究表明SCR管路中尿素水溶液和氨分布的均勻程度對尿素SCR系統的整體性能和耐久性能有重要的影響，如果氨分布不均勻會導致局部區域氨過多造成氨泄漏，而在另一些氨稀薄區域造成NOx轉化效率過低。長時間氨的不均勻會導致催化劑老化不均勻，從而影響催化劑的整體性能。另外，尿素液滴的不均勻分布會造成局部溫度過低、尿素濃度過高，形成結晶，嚴重時會造成排氣背壓提高、堵塞排氣管、導致發動機動力性下降?；旌掀髂苁鼓蛩貒婌F液滴更充分地與排氣混合，提高混合均勻性，加快尿素液滴的蒸發，促進尿素的分解。混合器在整個系統中的作用至關重要，決定了尿素與尾氣的混合效果，從而影響整個系統的性能。

現有混合器不能對尿素溶液起到充分混合的作用，提高NH3分布均勻性的能力有限；容易造成尿素堆積從而形成結晶。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提出一種新型混合器，提高NH3分布均勻性，配合實現氮氧化物轉化效率大于95%工程要求；降低尿素結晶的風險，有效減少大直徑液滴撞擊筒體內壁，因低溫形成的結晶風險。

本實用新型的技術方案：

一種新型混合器，包含噴射筒體、噴嘴座、擾流板、破碎板、導流板，所述擾流板、破碎板、導流板依次按順序設置于噴射筒體內，所述噴嘴座設置于擾流板和破碎板之間的噴射筒體的外筒壁上并與噴射筒體內部連通，所述擾流板上設有擾亂氣流的擾流孔，所述破碎板上設有破碎孔，所述導流板上設有導流孔。

進一步地，所述破碎板傾斜設置于噴射筒體內，所述破碎板與噴射筒體的軸線的夾角大于0°、小于90°。

進一步地，所述擾流板上以中線為軸，對稱設置有多個擾流孔，所述擾流孔包含圓形通孔和凹凸孔組成，所述凹凸孔由半邊凸起的四分之一球面和下凹的四分之一球面組成。

進一步地，所述擾流板的中線上設有三個凹凸孔，所述擾流板的中線的兩側的擾流板的邊沿上均勻設置八個凹凸孔。

進一步地，所述破碎孔由設置于破碎板上的通孔和遮擋通孔的彈片組成。