[實用新型]一種用于法蘭和排氣管的一體化焊接定位裝置

有效

• 申請號: 201920045286.3
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209578597U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 劉屹;朱慶;朱弢;魏強;吳蔚;江鴻祥;汪珍珍
• 申請（專利權）人: 安徽艾可藍環保股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 陳國俊

本實用新型涉及一種用于法蘭和排氣管的一體化焊接定位裝置，屬于焊接設備領域，其主要組成為：第一氣缸位置固定，第一氣缸活塞與法蘭底板垂直，法蘭底板背對第一氣缸的面為工作面，固定爪置于法蘭底板工作面靠近側面，且固定爪一側和橫向拉桿一端連接，橫向拉桿另一端設置在氣缸連接板上，氣缸連接板和第一氣缸活動端連接；第二氣缸位置固定，第二氣缸活塞端設有定位塊，第二氣缸與活塞端相對的一端設有下壓手柄，下壓手柄穿過氣缸與第二氣缸活塞連接，第二氣缸活塞和法蘭底板垂直，第二氣缸活塞桿位于法蘭底板中心位置，定位塊極限位置與法蘭底板貼合，本實用新型實現了快速的對法蘭和排氣管定位夾緊，保證產品的一致性及焊縫質量。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備領域，尤其涉及焊接定位設備領域。

背景技術

柴油機尾氣排放的污染物已經引起了嚴重的環境污染問題，而使用催化凈化技術降低污染及排放是柴油機排氣后處理的關鍵技術之一，現有凈化器多采用法蘭連接的方式，而法蘭和排氣管焊接組件是催化凈化器的重要組成部分。

以往的法蘭和排氣管焊接時多是采用于人工將排氣管套入法蘭中心孔內，并均布點焊三點，再放入焊接專機上頂住兩端變位機旋轉焊接，這種方式易造成點焊后法蘭翹曲變形大或者產生位移。致使法蘭位置不準，從而與尾氣排氣管連接不上；凈化器無法安裝使用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：法蘭和排氣管焊接過程中由于定位不準確導致焊接誤差，或者形成法蘭翹曲變形和位移，進而影響排氣管的正常使用。

本實用新型的技術方案：一種用于法蘭和排氣管的一體化焊接定位裝置，其包括：法蘭盤夾緊機構、排氣管夾緊機構，所述法蘭盤夾緊機構包括：法蘭底板、固定爪、橫向拉桿、氣缸連接板、第一氣缸，所述第一氣缸位置固定，第一氣缸活塞與法蘭底板垂直，法蘭底板背對第一氣缸的面為工作面，所述固定爪置于法蘭底板工作面靠近側面，且固定爪一側和橫向拉桿一端連接，橫向拉桿另一端設置在氣缸連接板上，氣缸連接板和第一氣缸活動端連接；所述排氣管夾緊機構包括：第二氣缸、定位塊，所述第二氣缸位置固定，第二氣缸活塞端設有定位塊，第二氣缸與活塞端相對的一端設有下壓手柄，下壓手柄穿過氣缸與第二氣缸活塞連接；所述排氣管夾緊機構位于法蘭盤夾緊機構的法蘭底板一側，第二氣缸活塞和法蘭底板垂直，第二氣缸活塞桿位于法蘭底板中心位置，定位塊極限位置與法蘭底板貼合。

進一步地，法蘭底板上設有定位銷孔。

進一步地，第一氣缸、第二氣缸的氣源連接至同一個閥門，通過手板閥控制。

進一步地，法蘭盤夾緊機構固定在工作臺上，法蘭底板與水平面平行，法蘭底板工作面向上。

進一步地，固定爪數量為4個，均勻分布在法蘭底板工作面靠近法蘭底板邊緣。

本實用新型實現的有益效果:采用汽缸夾緊，能夠簡單快速的對法蘭和排氣管定位夾緊；保證產品的一致性及焊縫質量，且法蘭焊后翹曲變形在可接受范圍內，減輕了工人的勞動強度，增加了工作效率和產品合格率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型定位裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型定位裝置工作示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。