[實用新型]一種金屬阻尼式防落梁減隔震支座有效
| 申請號: | 201920044920.1 | 申請日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN209368666U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 王慶培;李二茂;金家康;高雙全;劉云婷;王舜;徐騫;劉歡;曹鐵成;張志堅;王山虎 | 申請(專利權)人: | 衡水中鐵建工程橡膠有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 衡水市盛博專利事務所 13119 | 代理人: | 馬云海 |
| 地址: | 053000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下支座板 防落梁 隔震支座 剪斷機構 金屬阻尼 上支座板 橋梁伸縮裝置 本實用新型 承受性能 沖擊載荷 兩側設置 球冠襯板 伸縮裝置 落梁 | ||
本實用新型屬于橋梁伸縮裝置技術領域,具體的講涉及一種金屬阻尼式防落梁減隔震支座。其結構包括構成支座的上支座板、下支座板和設置于兩者間的球冠襯板;在所述上支座板與下支座板間的相對滑動向的兩側設置有剪斷機構;在與所述剪斷機構對應的支座的上、下支座板間設置有防落梁機構。該伸縮裝置可以有效提高構成該支座的上、下支座板間沖擊載荷的承受性能,有效避免落梁現象的發生。
技術領域
本實用新型屬于橋梁支座技術領域,具體的講涉及一種金屬阻尼式防落梁減隔震支座。
背景技術
地震尤其是震級較高時,會對橋梁工程的結構造成嚴重破壞:地震時橋梁結構瞬間承受較大載荷,輕者會致使構成橋梁的梁體與橋墩間產生錯位,重則致使梁體相對位移超過梁端擱置長度時其梁體脫落,導致震區交通生命線切斷,造成救災工作的巨大困難,使次生災害加重,產生巨大的經濟損失。
目前的減隔震支座主要是通過設置限位擋塊或拉索等結構實現防落梁功能,但這些結構剛度都比較大,而地震發生時由于橋梁上部結構自重較大還會產生很大的沖擊載荷,導致剛性構件破壞失效,不能起到防止落梁的作用。并且現有減隔震裝置大多都是通過在構成支座的上、下支座板與夾于兩者間的球冠襯板間設置由一個滑動層形成的耐磨板以實現隔震耗能功能,而且摩擦材料動摩擦系數一般均小于0.05,并隨著運動速度增大其迅速降低,遠不能滿足地震烈度較高的地區橋梁設防需求。
發明內容
本實用新型的目的就是提供一種能夠有效阻止落梁、阻尼性能好、耗能強的金屬阻尼式防落梁減隔震支座。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案為:
一種金屬阻尼式防落梁減隔震支座,其結構包括構成支座的上支座板、下支座板和設置于兩者間的球冠襯板;其特征在于:在所述上支座板與下支座板間的相對滑動向的兩側設置有剪斷機構;在與所述剪斷機構對應的支座的上、下支座板間設置有防落梁機構。
另外,構成上述一種金屬阻尼式防落梁減隔震支座的附加技術特征還包括:
——所述的防落梁機構由固定于所述下支座板側部的金屬阻尼榫排和連接于該金屬阻尼榫排與所述上支座板間的拉伸組件構成;其中,所述金屬阻尼榫排的結構包括筒排板、若干個其一端部能夠與所述下支座板側部固定、另一端部能夠與所述筒排板固定連接的榫柱形成;
——所述的拉伸組件為拉索結構;
——所述的拉伸組件為由半圓形金屬板條結構構成;
——所述的板條為單層金屬板條或多層金屬板條形成的復合板條結構;
——在所述的上支座板與球冠襯板間、球冠襯板與下支座板之間分別設置有由不銹鋼板和尼龍等高分子材料材料形成的耐磨板組成的摩擦副;
——所述的筒排板為一側與所述榫柱焊接連接、另一側設置有用于固定構成所述伸縮機構的貫穿其一側的縫隙,該縫隙更便于其塑性變形易吸收沖擊力。
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