[實用新型]一種電芯厚度膨脹原位測試裝置有效
| 申請號: | 201920044913.1 | 申請日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN209588918U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 王月磊;王楠;李博;張海平;徐玉超 | 申請(專利權)人: | 榮盛盟固利新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06 |
| 代理公司: | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人: | 張立君 |
| 地址: | 102200 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 厚度測量裝置 原位測試裝置 本實用新型 電芯厚度 固定裝置 記錄裝置 膨脹 電芯 多路數據采集系統 鋰離子動力電池 千分表支架 鐵架臺支桿 測試 采集軟件 測量裝置 動力電池 多路數據 厚度數據 技術支撐 記錄系統 膨脹變化 自動存儲 多塊 模組 測量 監控 | ||
本實用新型屬于鋰離子動力電池領域,尤其涉及一種電芯厚度膨脹原位測試裝置,包括基座以及上面的固定裝置、厚度測量裝置和記錄裝置。固定裝置,包括基座、鐵架臺支桿、千分表支架等;厚度測量裝置,所述測量裝置與多路數據采集系統相連,以便對電芯的膨脹變化時時監控;記錄裝置,所述記錄系統為多路數據采集軟件,可自動存儲測量的厚度數據。本實用新型結構簡單,易于操作,可實現多塊電芯同時進行膨脹測試,快速準確,可以實現不同溫度、倍率下的測試。為動力電池在模組設計中提供技術支撐。
技術領域
本實用新型涉及鋰離子電池領域,尤其涉及一種單體電芯在充放電過程中的厚度膨脹原位測試裝置。
背景技術
新能源汽車電池是整個動力系統的關鍵,它能為整個汽車系統提供電力。目前車載鋰離子動力電池在續航里程、使用壽命和安全問題上仍然存在很多問題。比如鋰離子電池在使用過程中會發生膨脹,而膨脹問題會對鋰離子電池的循環壽命造成很大的影響,甚至可能影響電芯的使用安全。尤其是動力電池領域,新能源汽車對電池模組的體積、重量要求嚴格,這就要求研究者既要充分利用有限的體積空間,又要消除電芯在使用過程中膨脹問題。因此,如何獲取鋰離子電池工作狀態下的膨脹參數,探索鋰離子電池的膨脹規律。為鋰離子動力電池在設計過程中的預留空間大小提供依據。所以檢測電芯在使用過程中的體積膨脹問題就顯得至關重要。
目前較為精確的測試厚度的常用工具是游標卡尺或者千分尺,這幾種工具不能在充放電過程中和不同環境下的使用。而且不能連續檢測,數據記錄需要人工進行。記錄數據誤差較大并不能完全反映電池厚度變化,會影響對實際情況的判斷,因此需要更加精確的測試手段對鋰離子電池的厚度進行精確測量。
實用新型內容
基于此,有必要提出一種電芯厚度膨脹原位測試裝置。
為解決上述技術問題,本申請提供了一種電芯厚度膨脹原位測試的裝置,能夠時時監測電芯在使用過程中的體積膨脹。
本實用新型的目的在于:針對現有技術的不足,設計了一種測試電芯厚度膨脹原位測試的裝置。本實用新型能夠實現電芯厚度膨脹的精確測量,而且結構簡單,操作十分方便。可以準確的測量膨脹中心點的厚度變化,數據連續有利于研究充放電過程的膨脹變化規律。
為了達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種電芯厚度測量裝置,用于測量電芯在充放電過程體積膨脹時的厚度變化,包括:固定裝置,所述固定裝置包括基座、基座上面的螺絲孔、鐵架臺支桿和千分表支架;所述鐵架臺支桿通過所述螺絲孔固定于所述基座上,所述千分表支架固定于所述鐵架臺支桿上;測量裝置,所述測量裝置為千分表,固定于所述千分表支架上,并與基座垂直;記錄裝置,所述記錄裝置用適配器將所述千分表與電腦相連,利用多路數據采集系統軟件對電芯的厚度變化數據進行記錄。
進一步,本實用新型還包括如下內容:
所述電芯厚度膨脹原位測試裝置還可以擴充至多塊電芯同時測量,選取一塊較大的基座,上面設置為4個螺絲孔(可根據工作需要調節),將鐵架臺支桿安裝在螺孔位置。
所述鐵架臺支桿底端的螺絲,按照螺絲的大小設置基座上的螺絲孔大小。可以直接擰在基座上;鐵架臺支桿為金屬桿,鐵架臺支桿的另一端固定著千分表,千分表與基座垂直。
所述裝置在測試過程中,可以用雙面膠等一些簡單的工具將電芯固定在基座上,避免了厚度測試過程中由于電芯或測試裝備的移動或意外震動導致的測試誤差;
所述裝置可隨時進行拆卸組裝,不進行厚度變化測試時可將千分表頭拆下,待使用時再進行安裝;
厚度測試裝置可應用在不同環境(如:溫度、濕度、電流)下電芯的厚度膨脹測試;
所述千分表與專用適配器相連,另一端與電腦相連,用多路數據采集系統軟件對數據進行記錄。
可以根據工作需求,調節記錄的數據時間間隔。
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