[實(shí)用新型]前橋工字梁澆注毛坯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920044591.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN209334655U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王占成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北谷城縣東華機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/08
• 分類號(hào): B22C9/08;B22C9/22
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 齊明銳

本實(shí)用新型涉及工字梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前橋工字梁澆注毛坯，包括平行并列設(shè)置的兩個(gè)毛坯本體、澆道、四個(gè)冒口，所述澆道包括直澆道、橫澆道，所述橫澆道為U字形，所述直澆道的下端與所述橫澆道的中部連接，所述毛坯本體的鋼板彈簧座下方靠近底部的側(cè)面與所述橫澆道連接，所述四個(gè)冒口分別設(shè)置于毛坯本體與鋼板彈簧座對(duì)應(yīng)的位置，所述橫澆道的最高點(diǎn)不高于毛坯本體中部下沉部分的最高點(diǎn)。本實(shí)用新型同時(shí)鑄造兩件毛坯，提高鑄造效率，澆注時(shí)鋼水從鋼板彈簧座下方靠近底部的側(cè)面進(jìn)入，并逐漸填充型腔，通過澆道和冒口的位置、形狀調(diào)整鋼水凝固的順序，凝固時(shí)，毛坯的底部、兩端先凝固，從而改善前橋工字梁的鑄造質(zhì)量，避免鑄造缺陷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工字梁技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種前橋工字梁澆注毛坯。

背景技術(shù)

汽車車橋通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。前橋包括工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向橫拉桿、輪轂、制動(dòng)器等部分。其中，前橋工字梁斷面呈“工”字型，故稱“工字梁”。前橋工字梁與前鋼板彈簧座一體成型，為避免與其他部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼)干涉，工字梁中部有向下落差。

工字梁一般為整體模鍛成形，對(duì)于部分工程車，如叉車、泵車，其車身結(jié)構(gòu)、使用條件與乘用車差別較大，因此也有廠家采用鑄造工藝加工前橋工字梁。由于工字梁尺寸較大，整體重量大，鑄造時(shí)更容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，如縮松、澆不足等。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種前橋工字梁澆注毛坯，其通過對(duì)澆道和冒口的位置、形狀的設(shè)計(jì)，使得鑄件冷卻時(shí)從兩端向中間凝固，改善前橋工字梁的鑄造質(zhì)量。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種前橋工字梁澆注毛坯，其包括平行并列設(shè)置的兩個(gè)毛坯本體、澆道、四個(gè)冒口，所述澆道包括直澆道、橫澆道，所述橫澆道為U字形，所述直澆道的下端與所述橫澆道的中部連接，所述毛坯本體的鋼板彈簧座下方靠近底部的側(cè)面與所述橫澆道連接，所述四個(gè)冒口分別設(shè)置于毛坯本體與鋼板彈簧座對(duì)應(yīng)的位置，所述橫澆道的最高點(diǎn)不高于毛坯本體中部下沉部分的最高點(diǎn)。

所述冒口水平截面的沿車軸方向的長(zhǎng)度大于沿汽車前進(jìn)方向的長(zhǎng)度的兩倍。

所述橫澆道豎直截面在豎直方向的長(zhǎng)度大于在水平方向的長(zhǎng)度。

所述直澆道、冒口的高度不小于所述毛坯本體的高度，所述四個(gè)冒口的體積之和為兩個(gè)毛坯本體的體積之和的二分之一

本實(shí)用新型的有益效果是：一種前橋工字梁澆注毛坯，其包括平行并列設(shè)置的兩個(gè)毛坯本體、澆道、四個(gè)冒口，所述澆道包括直澆道、橫澆道，所述橫澆道為U字形，所述直澆道的下端與所述橫澆道的中部連接，所述毛坯本體的鋼板彈簧座下方靠近底部的側(cè)面與所述橫澆道連接，所述四個(gè)冒口分別設(shè)置于毛坯本體與鋼板彈簧座對(duì)應(yīng)的位置，所述橫澆道的最高點(diǎn)不高于毛坯本體中部下沉部分的最高點(diǎn)。本實(shí)用新型同時(shí)鑄造兩件毛坯，提高鑄造效率，澆注時(shí)鋼水從鋼板彈簧座下方靠近底部的側(cè)面進(jìn)入，并逐漸填充型腔，通過澆道和冒口的位置、形狀調(diào)整鋼水凝固的順序，凝固時(shí)，毛坯的底部、兩端先凝固，從而改善前橋工字梁的鑄造質(zhì)量，避免鑄造缺陷。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的前橋工字梁澆注毛坯的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中前橋工字梁澆注毛坯的正視圖。

圖3是圖2中前橋工字梁澆注毛坯的右視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1——毛坯本體 2——澆道

21——直澆道 22——橫澆道

3——冒口。

具體實(shí)施方式