[實用新型]用于正多邊形管切割的夾具有效
| 申請號: | 201920042346.6 | 申請日: | 2019-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN209532451U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 吳偉國;李瑞志 | 申請(專利權)人: | 寧波緯誠科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/70 | 分類號: | B23K26/70;B23K26/38;B23K37/04;B23K101/06 |
| 代理公司: | 寧波市海曙鈞泰專利代理事務所(普通合伙) 33281 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市國家*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支承座 頂頭 正多邊形 切割 滑動座 夾具 抵緊 滑動配合 第二軸 第一軸 滑軌 里端 軸向 長度方向延伸 基座長度方向 任意位置定位 直線驅動裝置 本實用新型 軸向夾持 軸向限位 同軸線 松開 對管 損傷 噪音 保證 | ||
本實用新型公開了一種用于正多邊形管切割的夾具,包括沿長度方向延伸的基座,基座上設有滑軌,兩個滑動座滑動配合在滑軌上,還包括使滑動座在基座長度方向任意位置定位的結構;其中的第一滑動座上固定有第一支承座,軸向限位在第一支承座第一軸孔內的第一軸的里端有抵緊待切割正多邊形管一端的第一頂頭;其中的第二滑動座上固定有第二支承座,滑動配合在第二支承座的第二軸孔內的第二軸的里端有抵緊待切割正多邊形管另一端的第二頂頭,第一頂頭與第二頂頭同軸線;第二支承座上固定有用于軸向抵緊或軸向松開第二頂頭的直線驅動裝置。該夾具能保證管的切割質量,避免噪音和對管及基座的損傷,軸向夾持效果好,適用性強。
技術領域
本實用新型涉及管加工設備技術領域,具體講是一種用于正多邊形管切割的夾具。
背景技術
正多邊形管指橫截面為正多邊形的管,如正三角形管、正方形管、長方形管、正五邊形管、正六邊形管等,材料一般為金屬管如不銹鋼管、鋁合金管等,也有采用塑料管。由于其使用越來越廣泛,切割加工也越來越頻繁,傳統的鋸切割方式現已很少采用,一般為氧割,近期采用激光切割也較普遍。
早期有人采用手扶持并固定正多邊形管供其切割,其質量和效率當然不理想。后來出現一些供正多邊形管固定并夾持的夾具,但大多是從側面對其進行夾緊,切割下來的一段先會因重力下垂影響底邊的切割且易出現毛刺,割斷后掉落在基座上產生噪音或損傷管或基座;且一般只有針對正方形管的夾具;而且,現有技術用于正方形管切割的夾具結構較復雜,操作較繁瑣,可靠性較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種防止切割后的管下垂和掉落、且結構簡單可靠的用于正多邊形管切割的夾具。
本實用新型的技術解決方案是,提供一種用于正多邊形管切割的夾具,包括沿長度方向延伸的基座,基座上設有滑軌,兩個滑動座滑動配合在滑軌上;還包括使滑動座在基座長度方向任意位置定位的結構;兩個滑動座中的第一滑動座上固定有第一支承座,軸向限位在第一支承座的第一軸孔內的第一軸的里端有抵緊待切割正多邊形管一端的第一頂頭;其中的第二滑動座上固定有第二支承座,滑動配合在第二支承座的第二軸孔內的第二軸的里端有用于抵緊待切割正多邊形管另一端的第二頂頭,所述的第二支承座上固定有用于軸向抵緊或軸向松開第二頂頭的直線驅動裝置;所述的第一頂頭與第二頂頭同軸線。
采用以上結構后,本實用新型用于多邊形管切割的夾具具有以下優點:需切割如采用激光切割管時,先將兩個滑動座向兩端滑動,大致留出管長度的距離,并使兩頂頭頂住管兩端,使滑動座與基座定位,再啟動直線驅動裝置如氣缸的氣泵使氣缸活塞的自由端抵緊第二頂頭,再采用激光切割,需卸下切割好的管時,再啟動氣泵使氣缸活塞的自由端縮回即可拿走管。本夾具克服了現有技術用于管切割夾具的管底邊的切割質量不理想且易出現毛刺及易產生噪音或損傷的缺點,在第一氣缸的抵靠作用下,切割完成后的管仍相互抵靠,再人為卸下,保證了管的切割質量,避免噪音和對管及基座的損傷。本夾具結構簡單,操作方便,軸向夾持效果好,適用性強。
進一步地,本實用新型用于多邊形管切割的夾具,還包括設在基座上用于使多邊形管頂面呈水平狀態的帶水平壓板的上下驅動裝置。采取以上結構后,啟動上下驅動裝置可以下壓而使多邊形管的頂面呈水平狀態,便于切割線呈垂直狀態,使切割質量更好。
進一步地,所述的上下驅動裝置采用倍力氣缸。采用以上結構后,出力大,適用短行程,易安裝,易控制:可實現手動或腳踏控制。
進一步地,所述的第一支承座與第一軸之間有第一軸承;所述的第二支承座與第二軸之間有第二軸承。采用以上結構后,第一頂頭和第一軸及第二頂頭和第二軸均靈活轉動以很好地配合水平壓板使管的頂面呈水平狀態。
進一步地,所述的直線驅動裝置采用有兩根平行的活塞桿的氣缸,兩根活塞桿的自由端固定有一推板,推板與第二軸的遠離第二頂頭的一端可拆式連接。采用以上結構后,氣缸的活塞桿對第二軸及第二頂頭的推頂和拉回更穩定可靠及時。
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