[實用新型]一種可收納電動車車棚有效
| 申請號: | 201920041346.4 | 申請日: | 2019-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN209581701U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 朱康華 | 申請(專利權)人: | 朱康華 |
| 主分類號: | B62J17/08 | 分類號: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 溫州名創知識產權代理有限公司 33258 | 代理人: | 應勤兵 |
| 地址: | 322002 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前擋 車棚 電動車 翻轉 可收納 棚體 本實用新型 支撐桿 蓬體 支架 可拆卸連接 安裝方便 方便運輸 運輸成本 轉動連接 彈性的 撐桿 撐開 擋片 | ||
1.一種可收納電動車車棚,其特征在于:所述電動車車棚包括前擋(1)和可拆卸連接在前擋(1)上的棚體(2),所述前擋(1)包括前擋支架(11)和擋片(12),所述前擋支架(11)包括第一翻轉部(111)和第二翻轉部(112),所述第一翻轉部(111)轉動連接在第二翻轉部(112)上,所述棚體(2)包括蓬體(21)和穿設在蓬體(21)兩側且具有彈性的支撐桿(22),且兩根支撐桿(22)之間還設置有用于撐開棚體(2)的撐桿(3)。
2.根據權利要求1所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述第一翻轉部(111)和第二翻轉部(112)上分別設置有至少一處連接臺(113),每個所述連接臺(113)上均設置有連接孔(114),螺栓(119)穿過連接孔(114)將第一翻轉部(111)和第二翻轉部(112)連接在一起。
3.根據權利要求2所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述第一翻轉部(111)或第二翻轉部(112)上至少設置一個用于限制轉動角度的限位部(116)。
4.根據權利要求1所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述第一翻轉部(111)與第二翻轉部(112)之間通過合頁(117)連接在一起。
5.根據權利要求1所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述第一翻轉部(111)與第二翻轉部(112)之間通過連接片(118)連接在一起。
6.根據權利要求1-5任一項所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述第一翻轉部(111)和第二翻轉部(112)上分別一體成型有與連接架連接的連接件(115),所述前擋(1)和棚體(2)之間還設置有連接部(4)。
7.根據權利要求6所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述支撐桿(22)由至少兩根桿件(23)相互插接組成,所述桿件(23)包括主體部(231)和插接部(232),所述插接部(232)的直徑大于或小于主體部(231)的直徑,且所述插接部(232)的長度短于主體部(231)的長度。
8.根據權利要求7所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述支撐桿(22)內還設置彈性繩。
9.根據權利要求6所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述蓬體(21)通過魔術貼或摁扣連接在連接部(4)下方。
10.根據權利要求6所述的可收納電動車車棚,其特征在于:所述連接部(4)下方還設置有用于連接支撐桿(22)的支撐桿連接部(233)。
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