[實用新型]一種交叉帶分揀機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920041258.4
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN210279862U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜濤
• 申請（專利權(quán)）人: 青島固德物流系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08;B07C3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種交叉帶分揀機(jī)，包括主傳動箱體，所述主傳動箱體的底面垂直向下焊接有底支撐桿，所述主傳動箱體的內(nèi)部兩側(cè)邊底面垂直向上螺栓連接有內(nèi)襯支撐塊，所述主傳動箱體的頂面開口端卡接有頂隔離板，所述頂隔離板之間位置對接有雙耳支撐板，所述雙耳支撐板的上端邊角之間橫向插接有滾動軸承，所述滾動軸承的外側(cè)面套接有傳送帶，所述雙耳支撐板的外側(cè)邊上端對接有防卡擋板，所述雙耳支撐板的底端在靠近兩側(cè)邊位置開設(shè)有套接凹槽，所述套接凹槽的內(nèi)部套接有滾動移動輪，所述雙耳支撐板的下端靠近底面位置開設(shè)有卡接孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單方便維修拆卸，采用掃描定位方式使得分揀更加的具體和細(xì)節(jié)化。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物料分揀技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種交叉帶分揀機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。

現(xiàn)代化的物料分揀都是采用分揀機(jī)進(jìn)行，傳統(tǒng)的分揀機(jī)進(jìn)行分揀時只是對于不同重量的物品進(jìn)行分類分揀，不能夠?qū)ξ锛木唧w化進(jìn)行劃分，且行動小車的行駛穩(wěn)定型較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種交叉帶分揀機(jī)，通過在采用固定傳輸絲桿和滾動移動輪使得行動小車行駛穩(wěn)定，且在采用定位和掃描部件的應(yīng)用使得定位準(zhǔn)確掃描具體，使得分揀更加的具體化和細(xì)節(jié)化。

根據(jù)本實用新型的目的在于提供一種交叉帶分揀機(jī)，包括主傳動箱體，所述主傳動箱體的底面垂直向下焊接有底支撐桿，所述主傳動箱體的內(nèi)部兩側(cè)邊底面垂直向上螺栓連接有內(nèi)襯支撐塊，所述主傳動箱體的頂面開口端卡接有頂隔離板，所述頂隔離板之間位置對接有雙耳支撐板，所述雙耳支撐板的上端邊角之間橫向插接有滾動軸承，所述滾動軸承的外側(cè)面套接有傳送帶，所述雙耳支撐板的外側(cè)邊上端對接有防卡擋板，所述雙耳支撐板的底端在靠近兩側(cè)邊位置開設(shè)有套接凹槽，所述套接凹槽的內(nèi)部套接有滾動移動輪，所述雙耳支撐板的下端靠近底面位置開設(shè)有卡接孔，且卡接孔貫穿雙耳支撐板的外側(cè)邊延伸至內(nèi)側(cè)邊，所述卡接孔的內(nèi)部套接有傳輸絲桿，所述雙耳支撐板在靠近卡接孔的一側(cè)邊開設(shè)有穿接孔，所述雙耳支撐板的內(nèi)側(cè)邊垂直螺栓連接有傳動電機(jī)，且傳動電機(jī)的輸出桿貫穿穿接孔延伸至外側(cè)，所述傳動電機(jī)在延伸至雙耳支撐板外側(cè)端套接有主傳動輪，所述主傳動輪的外側(cè)邊套接有動力帶，所述動力帶在遠(yuǎn)離主傳動輪的一端套接有帶動輪，所述雙耳支撐板的頂面中間位置螺栓螺栓連接有支撐框架，且支撐框架貫穿傳送帶的內(nèi)部中間位置，所述支撐框架的頂面螺栓連接有定位主板，所述定位主板的頂面螺栓連接有掃描儀，所述主傳動箱體的一側(cè)邊斜向下焊接有下滑槽板。

進(jìn)一步的，所述頂隔離板的個數(shù)為若干個，且多個頂隔離板的均勻卡接在主傳動箱體的開口端內(nèi)側(cè)邊，雙耳支撐板的個數(shù)為若干個，且多個雙耳支撐板均勻兩兩對稱對接在頂隔離板之間側(cè)邊位置。

進(jìn)一步的，所述滾動軸承的個數(shù)為兩兩一對均勻插接在雙耳支撐板之間位置，且其中一個滾動軸承的一端轉(zhuǎn)動軸貫穿雙耳支撐板的內(nèi)側(cè)邊延伸至外側(cè)邊。

進(jìn)一步的，所述滾動移動輪的中間位置垂直焊接有轉(zhuǎn)動桿，且轉(zhuǎn)動桿的兩端插接在套接凹槽的內(nèi)側(cè)邊，滾動移動輪與套接凹槽呈垂直狀態(tài)套接，且滾動移動輪的底面對接在內(nèi)襯支撐塊的頂面端。

進(jìn)一步的，所述卡接孔的個數(shù)為四個，且傳輸絲桿貫穿對應(yīng)的兩個卡接孔，傳輸絲桿呈同一水平面排布在主傳動箱體的內(nèi)部，且傳輸絲桿的兩端套接有傳動機(jī)制。

進(jìn)一步的，所述傳送帶為透明可掃描帶，掃描儀的掃描口對接在傳送帶的頂面層的底面，支撐框架呈U形狀態(tài)，且貫穿傳送帶扣接在兩塊雙耳支撐板的頂面中間位置。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：