[實用新型]一種電極修磨換帽裝置有效
| 申請號: | 201920041181.0 | 申請日: | 2019-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN209681408U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 王飛 | 申請(專利權)人: | 廣東九通汽車裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/30 | 分類號: | B23K11/30;B23K11/36;B08B15/04 |
| 代理公司: | 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 張清彥<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 511453 廣東省廣州市南沙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蝸輪 轉動 裝帽 托盤架 支撐架 蝸桿 托盤 上表面 吸塵機 立柱 修磨 電機 本實用新型 自動化領域 從動齒輪 大錐齒輪 對稱分布 方向轉動 汽車制造 蝸輪轉動 小錐齒輪 修磨電機 磨刀 大齒輪 帽裝置 前表面 篩網架 外側壁 吸塵管 電極 碎屑 | ||
1.一種電極修磨換帽裝置,包括支撐架(1),其特征在于:立柱(2)固定在所述支撐架(1)的上表面,托盤架(3)的一端固定在所述立柱(2)的前表面,所述托盤架(3)的另一端固定有托盤(10),吸塵機(12)固定在所述支撐架(1)的上表面,且靠近所述托盤架(3)靠近所述托盤(10)的一側,吸塵管(11)的下端固定在所述吸塵機(12)的上端,所述吸塵管(11)的上端固定在所述托盤(10)的下表面,固定板(4)固定在所述立柱(2)的前表面,且靠近所述托盤架(3)的上方,電機(9)固定在所述固定板(4)的后表面,且靠近所述托盤(10)的上方,驅動架(6)固定在所述固定板(4)的前表面,且靠近所述電機(9)的前方,所述電機(9)的輸出端靠近所述驅動架(6)的內部固定設置有驅動齒輪(91),所述驅動齒輪(91)的外側壁轉動連接有從動齒輪(92),且與所述驅動齒輪(91)嚙合傳動,所述從動齒輪(92)的前端固定有蝸桿(93),拆帽組件(7)固定在所述驅動架(6)的內部,且靠近所述蝸桿(93)的輸出端,修磨組件(5)固定在所述驅動架(6)的內部,且遠離所述拆帽組件(7)的外表面,裝帽組件(8)固定在所述驅動架(6)的內部,且靠近所述蝸桿(93)的輸出端,所述拆帽組件(7)和所述裝帽組件(8)沿著所述蝸桿(93)的垂直中軸線對稱分布,所述電機(9)和外部電源電性連接。
2.根據權利要求1所述的電極修磨換帽裝置,其特征在于:所述拆帽組件(7)包括第一固定齒(71)和拆帽蝸輪(72),其中,所述拆帽蝸輪(72)轉動連接在所述蝸桿(93)的外側壁,且與所述蝸桿(93)嚙合傳動,所述第一固定齒(71)固定在所述拆帽蝸輪(72)的內側壁。
3.根據權利要求1所述的電極修磨換帽裝置,其特征在于:所述裝帽組件(8)包括第二固定齒(81)和裝帽蝸輪(82),其中,所述裝帽蝸輪(82)轉動連接在所述蝸桿(93)的外側壁,且與所述蝸桿(93)嚙合傳動,所述第二固定齒(81)固定在所述裝帽蝸輪(82)的內側壁。
4.根據權利要求1所述的電極修磨換帽裝置,其特征在于:所述修磨組件(5)包括大錐齒輪(51)、大齒輪(52)、修磨刀具(53)和小錐齒輪(54),其中,所述大齒輪(52)轉動連接在所述驅動齒輪(91)的外側壁,且與所述驅動齒輪(91)嚙合傳動,所述小錐齒輪(54)轉動連接在所述大齒輪(52)的外側壁,且與所述大齒輪(52)嚙合傳動,所述大錐齒輪(51)轉動連接在所述小錐齒輪(54)的外側壁,且靠近所述小錐齒輪(54)的上方,所述修磨刀具(53)固定在所述大錐齒輪(51)的內側壁。
5.根據權利要求1所述的電極修磨換帽裝置,其特征在于:所述托盤(10)包括篩網架(101),其中,所述篩網架(101)固定在所述托盤(10)的底端內部。
6.根據權利要求5所述的電極修磨換帽裝置,其特征在于:所述托盤(10)包括防磨墊(102),其中,所述防磨墊(102)固定在所述篩網架(101)的上表面。
7.根據權利要求6所述的電極修磨換帽裝置,其特征在于:所述防磨墊(102)為橡膠構件。
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