[實用新型]一種嬰兒車骨架

有效

• 申請號: 201920040004.0
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209479740U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 李瑋燁;鄭信夫;陳鶴升
• 申請（專利權）人: 廣東樂美達集團有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 伍嘉陵;胡琴

一種嬰兒車骨架，在需要折疊嬰兒車時，下壓手把，使手把下管相對下支撐管以及側支撐管折疊靠攏，同時，下支撐管受力后相對后腳管折疊靠攏，而側支撐管受力后相對大關節轉動并向后腳管折疊靠攏，轉動前腳管，使其相對大關節轉動并向后腳管折疊靠攏，從而完成嬰兒車骨架的折疊，由于可實現手把與下支撐管、手把與側支撐管、下支撐管與后腳管、側支撐管與大關節以及前腳管與大關節的緊湊折疊，因此，可使收折完成的嬰兒車骨架體積更加扁小，輕便且易于攜帶。

技術領域

本實用新型涉及嬰兒車，特別涉及嬰兒車骨架。

背景技術

現今社會，嬰兒車普遍應用于多數家庭，因其可折疊，且能使成人釋放雙手，因此非常受各個家庭的青睞。現有市面上的嬰兒車，其骨架只能做2D收折，即只能做嬰兒車上下前后兩個方向的收折，收折完成后，嬰兒車的體積仍然較大，攜帶不夠便利。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種能夠實現緊湊收折的嬰兒車骨架，使收折完成的嬰兒車骨架體積更加扁小，輕便且易于攜帶。

本實用新型所述的一種嬰兒車骨架，包括手把，手把的自由端分別與對應側的手把下管的一端部連接，兩手把下管的另一端分別與下支撐管可轉動連接，兩下支撐管的自由端分別與連接有后輪的后腳管可轉動連接，兩后腳管的自由端上分別連接有大關節，兩大關節的一端分別可轉動地連接有側支撐管，另一端分別與連接有前輪的前腳管可轉動連接，兩側支撐管的自由端分別與手把下管可轉動連接。

兩下支撐管分別可轉動地連接有連動管，兩后腳管上分別套有可相對其滑動的滑套，兩連動管分別與對應側的滑套可轉動連接。

所述的嬰兒車骨架，還包括兩下連桿，兩下連桿的一端分別與對應側的前腳管可轉動連接，另一端分別與對應側的滑套或連動管可轉動連接。

所述的嬰兒車骨架還包括有下X管，下X管的同側的兩端中，一端可轉動地連接在對應側的前腳管上，另一端可轉動地連接在對應側的連動管或滑套上。

在下X管的上方還設置有上X管，上X管的同側的兩端中，一端可轉動地連接在對應側的后腳管上，另一端可轉動地連接在對應側的連動管或滑套上。

在下X管的上方還設置有上X管，上X管的同側的兩端中，一端可轉動地連接在對應側的后腳管上，另一端可轉動地連接在對應側的連動管或滑套上。

還包括有兩座管，兩座管前段分別可轉動的連接有連桿，兩連桿還分別與對應側的后腳管可轉動連接，兩座管的后段可轉動的后接對應側的下支撐管。

所述下X管的另一端與連動桿的連接位置位于連動桿與滑套連接位置的下方。

所述手把為中部可對折結構。

所述的兩前腳管之間還連接有腳踏板。

本實用新型所述的一種嬰兒車骨架，在需要折疊嬰兒車時，下壓手把，使手把下管相對下支撐管以及側支撐管折疊靠攏，同時，下支撐管受力后相對后腳管折疊靠攏，而側支撐管受力后相對大關節轉動并向后腳管折疊靠攏，轉動前腳管，使其相對大關節轉動并向后腳管折疊靠攏，從而完成嬰兒車骨架的折疊，由于可實現手把與下支撐管、手把與側支撐管、下支撐管與后腳管、側支撐管與大關節以及前腳管與大關節的3D緊湊折疊，即嬰兒車上下、前后以及左右方向的收折，因此，可使收折完成的嬰兒車骨架體積更加扁小，輕便且易于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型展開結構示意圖(手把中部未對折狀態)。

圖2為本實用新型展開結構示意圖(手把中部對折狀態)。

圖3為本實用新型折疊過程的狀態示意圖。

圖4為本實用新型折疊完成的結構示意圖。

圖5為本實用新型的前視圖。