[實用新型]一種液缸內置補償式閘板防噴器鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201920039866.1
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209687454U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 嚴金林;李中華;徐虹;喬維鶴;李友興
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: E21B33/06
• 分類號: E21B33/06
• 代理公司: 61214 西安弘理專利事務所
• 代理人: 談耀文<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種液缸內置補償式閘板防噴器鎖緊裝置，主要由鎖緊活塞、鎖緊缸蓋、鎖緊楔塊、主活塞、液壓缸套、中間法蘭、連接軸、閘板軸、耐磨環、密封件和液缸連接螺栓組成；液壓缸套內設置有主活塞，主活塞靠近中間法蘭一端的尾段位置設有連通活塞內部的流道、遠離中間法蘭的一端均勻開設有若干個開孔；主活塞內套設有縱截面為楔面的鎖緊活塞，緊貼鎖緊活塞的楔面上設有若干個鎖緊楔塊，每個鎖緊楔塊卡緊固定在主活塞的一個開孔內。該液壓鎖緊裝置采用鎖緊活塞內置在主活塞內，與關閉閘板為同一油路；鎖緊活塞與鎖緊楔塊配合實現防噴器閘板關閉時鎖緊裝置可自動補償鎖緊行程，保證閘板密封效果。

技術領域

本實用新型屬于石油天然氣鉆采裝備技術領域，涉及一種液缸內置補償式閘板防噴器鎖緊裝置。

背景技術

在石油、天然氣鉆井過程中，由于底層壓力不易預測，地質情況復雜，當遇到高壓油氣層或鉆井液泥漿受到底層流體污染而密度降低，井底壓力超過鉆井液泥漿柱壓力時，高壓油氣流就會侵入井筒發生井涌或井噴等事故，防噴器應迅速啟動關井，此時防噴器一旦失效，將導致井噴等重大事故，造成設備損壞、環境污染及人員傷亡，防噴器鎖緊裝置就是在防噴器關井后，鎖緊防噴器閘板，防止閘板在井內波動的壓力作用下向外運動，保證防噴器封井的穩定性和可靠性。

閘板防噴器的閘板開關和側門開關均采用液壓驅動，由液壓缸內的液壓油推動活塞、閘板軸和閘板，使閘板向井口方向水平移動直至關閉閘板，達到封井、有效控制井口壓力的目的，當液壓失效或需長時間封井時，則必須使用鎖緊裝置將閘板位置鎖緊。目前常用的鎖緊方式包括手動鎖緊裝置和液壓鎖緊裝置，其中手動鎖緊裝置操作勞動強度大、速度慢，且鎖緊采用的是螺紋驅動，鉆井現場作業環境中螺紋容易生銹，使鎖緊和解鎖困難，造成閘板不能順利關閉或打開；而液壓鎖緊裝置存在鎖緊位置固定，無法滿足閘板密封磨損后，鎖緊裝置行程自動補償的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種液缸內置補償式閘板防噴器鎖緊裝置，解決了由于防噴器閘板密封磨損造成液壓鎖緊行程加長的問題，實現了防噴器閘板關閉時鎖緊裝置自動補償鎖緊。

本實用新型所采用的技術方案是，一種液缸內置補償式閘板防噴器鎖緊裝置，包括主缸蓋，主缸蓋一端通過內六角連接螺栓連接有鎖緊缸蓋，主缸蓋的另一端連接有液壓缸套，液壓缸套的另一端連接有中間法蘭，主缸蓋、液壓缸套和中間法蘭通過液缸連接螺栓連接為一體；液壓缸套內設置有主活塞，主活塞靠近中間法蘭一端的尾段位置設有連通活塞內部的流道、遠離中間法蘭的一端均勻開設有若干個開孔；主活塞內套設有縱截面為楔面的鎖緊活塞，緊貼鎖緊活塞的楔面上設有若干個鎖緊楔塊，每個鎖緊楔塊卡緊固定在主活塞的一個開孔內；主活塞的端部連接有貫穿中間法蘭的連接軸，主活塞通過設置在端部的內設螺紋與連接軸連接，連接軸的另一端內連接有閘板軸，閘板軸另一端用來安裝閘板總成；中間法蘭上連通有液壓油道Ⅰ，鎖緊缸蓋上連通有液壓油道Ⅱ。

本實用新型的特點還在于，

鎖緊活塞內設有密封溝槽，密封溝槽內裝有鎖緊活塞密封圈、與主活塞的內軸形成完整密封；鎖緊活塞的楔面與鎖緊楔塊下端面相配合。

鎖緊楔塊為圓柱形結構，底面為凹圓弧面，鎖緊時能夠在鎖緊活塞的楔面滑動，頂面為凸起圓弧面、與主缸蓋內面的內導向槽接觸。

主活塞與液壓缸套相接觸的外端面上設有內嵌的主活塞密封圈和耐磨環，主活塞密封圈用來密封主活塞與液壓缸套；液壓缸套的兩端面處設有內嵌的缸套密封圈，其中一端與主缸蓋內面形成密封，另一端插入中間法蘭內嵌面形成密封。

中間法蘭的內表面設有內嵌的軸密封Ⅰ和軸密封Ⅱ、與連接軸形成完整密封，其中軸密封Ⅰ用來密封關閉閘板時的油壓，軸密封Ⅱ用來密封井壓。

主缸蓋與鎖緊缸蓋的內環接觸面間設有缸蓋密封圈。

液壓缸套與主缸蓋的內環接觸面間設置有缸套密封圈Ⅱ。