[實用新型]一種精密數(shù)控車床送料升降調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920039680.6 | 申請日： | 2019-01-09 |
| 公開（公告）號： | CN209239067U | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王玉軒 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島艾弗森科數(shù)控設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B23B15/00 | 分類號： | B23B15/00;B23Q1/25 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 送料 頂側(cè)壁 精密數(shù)控車床 升降調(diào)節(jié)裝置 調(diào)節(jié)裝置 滾珠 裝配 升降 本實用新型 內(nèi)側(cè)壁 外支架 套塊 圓塊 支桿 支腿 底座 送料傳送帶 對稱固定 安裝架 后側(cè)壁 外側(cè)壁 側(cè)壁 底塊 | ||
1.一種精密數(shù)控車床送料升降調(diào)節(jié)裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂側(cè)壁對稱固定連接有支腿(2)，所述支腿(2)的頂側(cè)壁固定連接有底塊(3)，兩個所述底塊(3)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有調(diào)節(jié)裝置(4)，所述調(diào)節(jié)裝置(4)的頂側(cè)壁固定連接有圓塊(5)，所述圓塊(5)的外側(cè)壁裝配有套塊(6)，所述套塊(6)的頂側(cè)壁固定連接有外支架(7)，所述外支架(7)的側(cè)壁裝配有滾珠(8)，所述滾珠(8)的數(shù)量為四個，四個所述滾珠(8)的內(nèi)側(cè)壁之間裝配有支桿(9)，所述支桿(9)的后側(cè)壁與送料傳送帶(10)的安裝架固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密數(shù)控車床送料升降調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(4)包括套環(huán)(401)，所述套環(huán)(401)的數(shù)量為兩個，兩個所述套環(huán)(401)的外側(cè)壁與底塊(3)固定連接，所述套環(huán)(401)的內(nèi)腔裝配有螺紋塊(402)，所述螺紋塊(402)的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿(403)，所述螺紋桿(403)的頂側(cè)壁與圓塊(5)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種精密數(shù)控車床送料升降調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述底座(1)的頂側(cè)壁中心處固定連接有內(nèi)支架(11)，所述內(nèi)支架(11)的外側(cè)壁對稱固定連接有電機主體(18)，所述電機主體(18)電連接有外部電源，所述電機主體(18)的頂側(cè)壁固定連接有齒輪(12)，所述齒輪(12)的外側(cè)壁與螺紋塊(402)的外側(cè)壁嚙合角相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密數(shù)控車床送料升降調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述送料傳送帶(10)的安裝架前側(cè)壁中心處固定連接有外塊(13)，所述外塊(13)的內(nèi)腔對稱固定連接有橡膠層(14)，兩個所述橡膠層(14)的內(nèi)側(cè)壁之間裝配有內(nèi)塊(15)，所述內(nèi)塊(15)的頂側(cè)壁固定連接有頂塊(16)，所述頂塊(16)的頂側(cè)壁固定連接有擋板(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密數(shù)控車床送料升降調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述底座(1)的底側(cè)壁固定連接有防塵罩(19)。
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