[實用新型]一種共享單車與行李箱聯結托運機構

有效

• 申請號: 201920039522.0
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209382189U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 王辰;周慧
• 申請（專利權）人: 王辰
• 主分類號: B62K27/12
• 分類號: B62K27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種共享單車與行李箱聯結托運機構，包括固定機構（3）和限位機構（4），其特征在于，所述固定機構（3）由主桿（301）、第一開孔（303）和十字桿（304）組成，所述十字桿（304）的中部轉動連接有鎖扣（1），所述十字桿（304）的端部轉動連接在主桿（301）的端部，所述第一開孔（303）開設在主桿（301）的邊側，所述限位機構（4）由滑動導軌（401）、副桿（402）、緊固螺母（403）和緊固件（404）組成，所述緊固件（404）固定設置在滑動導軌（401）的底部,所述滑動導軌（401）的邊側貫穿開設有滑槽（406），所述滑槽（406）的內部穿插設有螺栓（405），所述副桿（402）的一端通過銷軸與第一開孔（303）轉動連接，所述副桿（402）的另一端固定設有套筒（4021），且所述套筒（4021）套設在螺栓（405）上，所述螺栓（405）還螺紋連接有緊固螺母（403）。

2.根據權利要求1所述的一種共享單車與行李箱聯結托運機構，其特征在于，所述滑槽（406）由開槽（4061）和限位環（4062）組成，所述限位環（4062）固定設置在開槽（4061）的中部。

3.根據權利要求1所述的一種共享單車與行李箱聯結托運機構，其特征在于，所述固定機構（3）設置有兩個，且十字桿（304）的兩端分別與兩個主桿（301）的端部轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種共享單車與行李箱聯結托運機構，其特征在于，兩個所述滑動導軌（401）底部的緊固件（404）均設置有兩個。

5.根據權利要求1所述的一種共享單車與行李箱聯結托運機構，其特征在于，所述主桿（301）的邊側還開設有矩形槽（302），所述第一開孔（303）位于矩形槽（302）的槽壁上，且第一開孔（303）遠離十字桿（304）。

6.根據權利要求1所述的一種共享單車與行李箱聯結托運機構，其特征在于，所述緊固螺母（403）由兩個半圓耳（4031）和一個錐形螺帽（4032）組成，兩個所述半圓耳（4031）分別固定設置在錐形螺帽（4032）的兩側，所述錐形螺帽（4032）與螺栓（405）螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種共享單車與行李箱聯結托運機構，其特征在于，所述緊固件（404）的底部開設有兩個第二開孔（4041）。