[實用新型]一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置

有效

• 申請號: 201920038807.2
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209454763U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 黃燕波
• 申請（專利權）人: 黃燕波
• 主分類號: B61G7/14
• 分類號: B61G7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置公開了一種通過四個夾繩頭配合旋緊鎖套，對保險繩進行夾持固定，并采用U型插銷進行二次夾持緊固的裝置。能夠有效提高對保險繩的安裝固定效果。其特征在于固定鎖座置于固定支座中部，所述固定支座的兩端分別開有固定螺孔，旋緊鎖頭置于固定鎖座一側，所述旋轉鎖頭為環形結構，旋緊鎖套通過螺紋和旋緊鎖頭相螺接，所述旋緊鎖套一端中部開有過繩通孔，所述旋緊鎖套一端上等角度開有四個滑動槽，所述固定鎖座內開有錐形槽，且和旋緊鎖頭相對應連通，四個夾繩頭等角度置于錐形槽內，相鄰的兩個夾繩頭相接觸，所述夾繩頭內側為四分之一圓弧面，四個夾繩頭之間形成圓形槽，且和過繩通孔相對應連通。

技術領域

本實用新型一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置，涉及一種斜巷運輸時，將保險繩安裝固定在運輸車上的裝置，屬于煤礦設備領域。特別涉及一種通過四個夾繩頭配合旋緊鎖套，對保險繩進行夾持固定，并采用U型插銷進行二次夾持緊固的裝置。

背景技術

煤礦的開采伴隨著其煤料的運輸，由于礦井的采掘通常具有一定的深度，煤礦運輸中經常會通過各種斜巷，國家明確規定運輸車在通過斜巷時必須配有保險繩，但是運輸車在通過斜巷時由于人員疏忽或者裝置老化經常會發生保險繩脫落造成跑車等嚴重后果，通常在斜巷運輸中由于缺乏專用的緊固裝置，一般采用鐵絲或者直接固定在礦車上，這種固定方式極其不可靠，導致運輸車跑車、翻車現象頻發。

公告號CN207826257U公開了一種煤礦斜巷運輸車保險繩固定裝置，該固定裝置包括固定底座，該固定底座分別設置有溝槽短邊和溝槽長邊；在該固定底座的溝槽長邊的下部設置有固定螺栓，在溝槽長邊上設置有緊固臺座，在緊固臺座上設置有插銷套筒，在插銷套筒內設置有插銷軸，在緊固臺座內設置有與插銷軸相匹配的插銷連接孔；在固定底座的溝槽短邊上還設置有固定鏈條，該裝置在將保險繩與固定鏈條相接時，單純采用打繩扣或者用保險繩端部勾頭勾在鏈條上這兩種方式都具有一定隱患，并不能對保險繩進行有效的固定夾持。

發明內容

為了改善上述情況，本實用新型一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置提供了一種通過四個夾繩頭配合旋緊鎖套，對保險繩進行夾持固定，并采用U型插銷進行二次夾持緊固的裝置。能夠有效提高對保險繩的安裝固定效果。

本實用新型一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置是這樣實現的：本實用新型一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置由固定支座、固定螺孔、固定鎖座、旋緊鎖套、U型插銷、夾繩半圓槽、夾繩固定座、螺母、旋緊鎖頭、過繩通孔、滑動槽、螺紋、滑動凸塊、夾繩頭和摩擦齒頭組成，固定鎖座置于固定支座中部，所述固定支座的兩端分別開有固定螺孔，旋緊鎖頭置于固定鎖座一側，所述旋轉鎖頭為環形結構，旋緊鎖套通過螺紋和旋緊鎖頭相螺接，所述旋緊鎖套一端中部開有過繩通孔，所述旋緊鎖套一端上等角度開有四個滑動槽，所述滑動槽為T型槽，所述固定鎖座內開有錐形槽，且和旋緊鎖頭相對應連通，四個夾繩頭等角度置于錐形槽內，相鄰的兩個夾繩頭相接觸，所述夾繩頭內側為四分之一圓弧面，四個夾繩頭之間形成圓形槽，且和過繩通孔相對應連通，所述夾繩頭內側置有多個摩擦齒頭，所述夾繩頭外側置有和錐形槽內側面相配合的斜面，四個滑動凸塊分別置于四個夾繩頭一端上，且分別位于四個滑動槽內，所述固定鎖座上開有連通槽，所述連通槽一端和錐形槽相連通，所述連通槽另一端延伸至固定鎖座另一側側面上，夾繩固定座置于固定鎖座另一側，所述夾繩固定座上開有夾繩半圓槽，且和連通槽相對應連通，所述夾繩固定座上開有兩個貫穿孔，且分別位于夾繩半圓槽的上側和下側，U型插銷的兩端分別穿過兩個貫穿孔，所述U型插銷的兩端分別套置有螺母，所述螺母和U型插銷相螺接，所述U型插銷為金屬桿一次折彎而成。

有益效果。

一、能夠有效提高對保險繩的安裝固定效果。

二、提高運輸車過斜巷時的安全性。

三、安裝方便，操作簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型一種斜巷運輸小車保險繩固定裝置的立體結構圖；