[實(shí)用新型]移動升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920037592.2 | 申請日: | 2019-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN209354938U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊東;孫雙福;林魯楠 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江嘉藍(lán)海洋電子有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16M11/04;F16M11/18;B63B17/00 |
| 代理公司: | 舟山固浚專利事務(wù)所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 江亮 |
| 地址: | 316000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 探測器 架體 升降機(jī)構(gòu) 船底板 移動升降裝置 移動機(jī)構(gòu) 水體 本實(shí)用新型 探測器移動 傳統(tǒng)的 拆裝 水中 升降 探測 檢測 移動 保證 | ||
1.移動升降裝置,其特征在于: 包括架體(1),所述架體(1)用于安裝在船底板(2)上,所述架體(1)安裝有升降機(jī)構(gòu)(4)與探測器(5),所述升降機(jī)構(gòu)(4)帶動所述探測器(5)升降,所述架體(1)上設(shè)有可在船底板(2)移動的移動機(jī)構(gòu)(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的移動升降裝置,其特征在于:所述船底板(2)設(shè)有槽口(3),所述升降機(jī)構(gòu)(4)可帶動探測器(5)穿過槽口(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的移動升降裝置,其特征在于:所述架體(1)由面板(101)、側(cè)板(102)、底板(103)、支撐板(104)以及底部連接板(105)拼接成箱式結(jié)構(gòu),所述面板(101)的周邊設(shè)有凹槽(8),所述側(cè)板(102)、底板(103)、支撐板(104)以及底部連接板(105)設(shè)有與凹槽(8)配合的凸起(9)。
4.如權(quán)利要求1所述的移動升降裝置,其特征在于:所述移動機(jī)構(gòu)(6)包括安裝在架體(1)底部的滾輪(61)以及固定在船底板(2)與滾輪(61)配合的導(dǎo)軌(62),所述導(dǎo)軌(62)設(shè)置在槽口(3)的兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的移動升降裝置,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(4)包括升降桿(41),所述升降桿(41)的一端固定在架體(1)上,另一端連接有推桿支架(42),所述推桿支架(42)的兩側(cè)連接有導(dǎo)桿(43),所述導(dǎo)桿(43)的另一端與探測器(5)相連。
6.如權(quán)利要求1所述的移動升降裝置,其特征在于:所述船底板(2)與架體(1)之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(10),所述架體(1)具有直立的一號位置以及平臥的二號位置。
7.如權(quán)利要求6所述的移動升降裝置,其特征在于:所述架體(1)的前后端均連接有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(10),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(10)包括與架體(1)連接的一號件(11)以及與船底板(2)可拆卸配合的二號件(12),所述一號件(11)與二號件(12)鉸接,所述一號件(11)上設(shè)有一號孔(13),所述二號件(12)上設(shè)有二號孔(14)以及三號孔(15),所述架體(1)處直立狀態(tài)時,所述一號孔(13)與二號孔(14)配合,所述架體(1)處平臥狀態(tài)時,所述一號孔(13)與三號孔(15)配合。
8.如權(quán)利要求7所述的移動升降裝置,其特征在于:所述一號件(11)還設(shè)有四號孔(16),所述架體(1)處直立狀態(tài)時,所述四號孔(16)與三號孔(15)配合。
9.如權(quán)利要求7所述的移動升降裝置,其特征在于:所述一號件(11)上設(shè)有加強(qiáng)筋(17),所述加強(qiáng)筋(17)與一號件(11)上的鉸接部連接。
10.如權(quán)利要求7所述的移動升降裝置,其特征在于:所述一號件(11)與架體(1)的上下距離可調(diào),所述二號件(12)與架體(1)的前后距離可調(diào)。
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