[實用新型]一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920036190.0
• 申請日: 2019-01-10
• 公開（公告）號: CN209335098U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊天依
• 申請（專利權(quán)）人: 斯博特（天津）自行車有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線，包括機架，機架的底部安裝有底座，底座的正面開設(shè)有收納槽，收納槽的內(nèi)側(cè)放置有雜物收放盒，且底座位于收納槽的一側(cè)安裝有工具箱，機架內(nèi)側(cè)通過轉(zhuǎn)動軸安裝有傳動鏈板，且機架頂部兩側(cè)分別固定安裝有第一安裝板和第二安裝板。本實用新型中，通過第一安裝板和第二安裝板頂端的端面上分別安裝有第一鏡頭和第二鏡頭，第一鏡頭和第二鏡頭在光源的配合下對該類型自行車待進行雙面拍攝，視覺檢測儀通過AC轉(zhuǎn)換器把圖片傳到控制箱內(nèi)進行分析處理，在顯示器上對相應(yīng)的照片和分析結(jié)果進行顯示，當(dāng)存在質(zhì)量問題時，通過聲光報警燈對工作人員進行提醒，檢測效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，包括車架、輪胎、安裝于車架支管的鞍座、踏板、鏈條、剎車等零部件。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車的各種零部件通過組裝成為自行車整體，工業(yè)生產(chǎn)中的自行車組裝通常采用自行車組裝生產(chǎn)線來完成。

現(xiàn)有的一條大型的組裝自行車生產(chǎn)線往往需要同時對多個型號的自行車進行組裝，在完成組裝后，都需要進行完整性檢測，由于檢測內(nèi)容多，工作量大，人工檢查效率低，且自動化程度不高，影響生產(chǎn)節(jié)拍，導(dǎo)致產(chǎn)量的大大降低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線，包括機架，所述機架的底部安裝有底座，所述底座的正面開設(shè)有收納槽，所述收納槽的內(nèi)側(cè)放置有雜物收放盒，且底座位于收納槽的一側(cè)安裝有工具箱，所述機架內(nèi)側(cè)通過轉(zhuǎn)動軸安裝有傳動鏈板，且機架頂部兩側(cè)分別固定安裝有第一安裝板和第二安裝板，所述第一安裝板的側(cè)面分別固定安裝有控制箱和按鈕盒，且第一安裝板的側(cè)面安裝有可視窗口，所述第一安裝板的內(nèi)側(cè)固定安裝有煙霧傳感器，所述第一安裝板的頂部焊接有連接桿，所述第二安裝板的頂部固定安裝有聲光報警燈。

優(yōu)選的，所述按鈕盒內(nèi)分別設(shè)有急停開關(guān)、啟動開關(guān)和復(fù)位開關(guān)。

優(yōu)選的，所述第二安裝板內(nèi)側(cè)分別固定安裝有視覺檢測儀和AD轉(zhuǎn)換器，所述視覺檢測儀位于AD轉(zhuǎn)換器的下方。

優(yōu)選的，所述第一安裝板和第二安裝板頂端的端面分別固定安裝有第一鏡頭和第二鏡頭。

優(yōu)選的，所述連接桿的頂端固定安裝有顯示器，所述顯示器側(cè)面設(shè)有HDMI接口。

優(yōu)選的，所述控制箱的輸出端分別與聲光報警燈、顯示器、AD轉(zhuǎn)換器的輸出端電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：通過機架頂部兩端分別安裝第一安裝板和第二安裝板，第一安裝板的內(nèi)側(cè)的煙霧傳感器用來監(jiān)測當(dāng)機器故障造成的火災(zāi)，通過聲光報警燈及時通知工人，又在第一安裝板和第二安裝板頂端的端面上分別安裝有第一鏡頭和第二鏡頭，第一鏡頭和第二鏡頭在光源的配合下對該類型自行車待進行雙面拍攝，視覺檢測儀通過AC轉(zhuǎn)換器把圖片傳到控制箱內(nèi)進行分析處理，在顯示器上對相應(yīng)的照片和分析結(jié)果進行顯示，當(dāng)存在質(zhì)量問題時，通過聲光報警燈對工作人員進行提醒，檢測效率高，按鈕盒內(nèi)設(shè)有急停開關(guān)、啟動開關(guān)和復(fù)位開關(guān)，可對輸送線進行控制，利于工作人員對有問題產(chǎn)品的取出，解決了現(xiàn)有的一條大型的組裝自行車生產(chǎn)線往往需要同時對多個型號的自行車進行組裝，在完成組裝后，都需要進行完整性檢測，由于檢測內(nèi)容多，工作量大，人工檢查效率低，且自動化程度不高，影響生產(chǎn)節(jié)拍，導(dǎo)致產(chǎn)量的大大降低的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線的主視圖；

圖2為本實用新型提出的一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線的俯視圖；

圖3為本實用新型提出的一種自行車自動化組裝生產(chǎn)線的局部結(jié)構(gòu)示意圖；