[實用新型]一種油管線束夾

有效

• 申請號: 201920036163.3
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN209290327U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 賴民杰;陳志勇;張曉雷;王昌偉;昌清靜
• 申請（專利權）人: 浙江春風動力股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R16/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

本實用新型公開了一種油管線束夾，包括卡板和安裝板。本方案通過油管線束夾能夠同時實現對油管和線束的固定，即通過一個油管線束夾可以實現對油管和線束的固定，相對于現有技術中通過單獨的夾子固定油管和線束的方式，減少了夾子的設置數量，從而也就降低了夾子安裝的人工勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別涉及一種油管線束夾。

背景技術

車輛系統具有油管和線束，油管用于輸送液壓油，線束用于實現電氣控制。

車輛系統的油管和線束分別通過單獨的夾子進行固定，導致用于固定油管和線束的夾子數量較多，且需要將夾子一一安裝于車輛系統，導致油管和線束固定的人工勞動強度大。

因此，如何降低油管和線束固定的人工勞動強度，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種油管線束夾，以降低油管和線束固定的人工勞動強度。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種油管線束夾，包括：

卡板，所述卡板上開設有用于卡設油管的油管卡槽和用于卡設線束的線束卡槽；

與所述卡板連接的安裝板，所述安裝板與車輛系統可拆卸連接。

優選的，在上述油管線束夾中，所述線束卡槽的開口端朝向所述車輛系統。

優選的，在上述油管線束夾中，所述卡板與所述安裝板一體成型。

優選的，在上述油管線束夾中，所述安裝板上開設有與所述車輛系統的螺紋孔配合的螺栓孔。

優選的，在上述油管線束夾中，所述安裝板上開設有與所述車輛系統的定位孔配合的定位立柱。

優選的，在上述油管線束夾中，所述定位立柱的個數為1個。

優選的，在上述油管線束夾中，所述螺栓孔的個數為1個。

優選的，在上述油管線束夾中，所述定位立柱與所述安裝板一體成型。

優選的，在上述油管線束夾中，所述卡板為塑料卡板，所述安裝板為塑料安裝板。

優選的，在上述油管線束夾中，所述油管卡槽與所述安裝板之間設置有支撐立柱，所述支撐立柱于所述安裝板垂直且位于所述油管卡槽的開口端的相對側。

從上述技術方案可以看出，本實用新型提供的油管線束夾，包括卡板和安裝板。本方案通過油管線束夾能夠同時實現對油管和線束的固定，即通過一個油管線束夾可以實現對油管和線束的固定，相對于現有技術中通過單獨的夾子固定油管和線束的方式，減少了夾子的設置數量，從而也就降低了夾子安裝的人工勞動強度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的油管線束夾的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的油管線束夾的主視圖；

圖3為本實用新型實施例提供的油管線束夾的俯視圖。

1、油管卡槽，2、線束卡槽，3、安裝板，31、定位立柱，32、螺栓孔。

具體實施方式

本實用新型公開了一種油管線束夾，以降低油管和線束固定的人工勞動強度。