[實用新型]齒輪箱有效
| 申請號: | 201920036161.4 | 申請日: | 2019-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN209340451U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 陳祥璽 | 申請(專利權)人: | 浙江軒業精密制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H57/029;F16H57/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸出軸 顯示區 顯示面板 齒輪箱 指示部 分閘狀態 合閘狀態 輸入軸 外端 行星齒輪減速機構 機械技術領域 指針 本實用新型 隔離開關 環形顯示 面板轉動 驅動顯示 箱體外部 運行狀態 周向分布 轉動連接 轉動設置 筒形 轉動 指向 伸出 | ||
1.齒輪箱,包括箱體(1)以及均轉動設置在箱體(1)內的輸入軸(2)和輸出軸(3),所述的輸入軸(2)和輸出軸(3)通過傳動機構相連使輸出軸(3)跟隨輸入軸(2)一起轉動,所述的輸出軸(3)的外端伸出箱體(1),其特征在于,箱體(1)的外部具有呈筒形的指示部,所述的輸出軸(3)的外端外套有呈環形的顯示面板(7),所述的顯示面板(7)位于指示部內,且顯示面板(7)與指示部轉動連接,所述的輸出軸(3)通過行星齒輪減速機構能驅動顯示面板(7)轉動,且顯示面板(7)的轉速小于輸出軸(3)的轉速,所述的顯示面板(7)遠離箱體(1)的端面上具有合閘狀態顯示區(7a)和分閘狀態顯示區(7b),且合閘狀態顯示區(7a)和分閘狀態顯示區(7b)沿輸出軸(3)的周向分布,所述的指示部上具有指針(6a),且指針(6a)能指向合閘狀態顯示區(7a)或分閘狀態顯示區(7b)。
2.根據權利要求1所述的齒輪箱,其特征在于,所述的合閘狀態顯示區(7a)由隔離合閘狀態顯示區(7a1)和接地合閘狀態顯示區(7a2)組成,且接地合閘狀態顯示區(7a2)、隔離合閘狀態顯示區(7a1)和分閘狀態顯示區(7b)三者圍繞輸出軸(3)的軸線依次分布。
3.根據權利要求1所述的齒輪箱,其特征在于,所述的行星齒輪減速機構包括行星齒輪(8)和與輸出軸(3)相連的太陽輪(9),所述的指示部上具有內齒圈(6b),行星齒輪(8)處于內齒圈(6b)和太陽輪(9)之間,且太陽輪(9)和內齒圈(6b)均與行星齒輪(8)相嚙合,所述的顯示面板(7)與行星齒輪(8)相固連。
4.根據權利要求3所述的齒輪箱,其特征在于,所述的指示部為與箱體(1)固連的指示筒(6),所述的太陽輪(9)與指示筒(6)轉動連接,且輸出軸(3)通過平鍵與太陽輪(9)相連。
5.根據權利要求4所述的齒輪箱,其特征在于,所述的太陽輪(9)的一端上具有呈環形的連接部(9a),該連接部(9a)套設在輸出軸(3)外,且太陽輪(9)處于連接部(9a)和箱體(1)之間,所述的連接部(9a)的外側壁上設有卡簧槽,卡簧槽內裝有卡簧(11),且顯示面板(7)的兩端分別與指示筒(6)的內壁和卡簧(11)相抵。
6.根據權利要求5所述的齒輪箱,其特征在于,所述的太陽輪(9)遠離連接部(9a)的一端的外側壁上具有環形凸肩(9b),所述的指示筒(6)的內側壁上具有環形擋沿(6e),環形擋沿(6e)套在太陽輪(9)外,且環形凸肩(9b)的兩端分別與箱體(1)和環形擋沿(6e)相抵。
7.根據權利要求4或5或6所述的齒輪箱,其特征在于,所述的指示筒(6)由彈性材料制成,所述的箱體(1)的外表面上設有呈條狀的安裝槽(1a),且安裝槽(1a)的長度沿輸出軸(3)的徑向延伸,安裝槽(1a)至少有兩個,且其中兩個安裝槽(1a)并列設置并分布在輸出軸(3)兩側,所述的指示筒(6)處于顯示面板(7)和安裝槽(1a)之間,指示筒(6)上一體成型有與安裝槽(1a)匹配的卡扣(6d),且每個安裝槽(1a)內均扣接有至少一個上述的卡扣(6d)。
8.根據權利要求4所述的齒輪箱,其特征在于,所述的指示筒(6)的內壁上開設有與顯示面板(7)正對且呈圓環狀的導向槽(6c),導向槽(6c)和輸出軸(3)同軸線設置,所述的顯示面板(7)上具有與導向槽(6c)匹配且呈圓環形的導向環(7c),且導向環(7c)位于導向槽(6c)內。
9.根據權利要求8所述的齒輪箱,其特征在于,所述的行星齒輪(8)處于導向槽(6c)和太陽輪(9)之間,所述的導向環(7c)的外壁和導向槽(6c)的內壁之間設有使導向環(7c)和指示筒(6)之間形成密封的密封圈(12)。
10.根據權利要求4所述的齒輪箱,其特征在于,所述的指針(6a)位于指示筒(6)遠離箱體(1)的這一端面上。
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