[實(shí)用新型]一種集成式燃料電池DC/DC變換裝置、系統(tǒng)及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920035932.8 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209545436U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張松濤;李飛強(qiáng);張龍海;劉軍瑞;陳勇剛;王海濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H02M3/155 | 分類號(hào)： | H02M3/155;B60L58/30 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 吳敏 |
| 地址： | 450061*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃料電池系統(tǒng) 高壓接口 升壓 殼體 集成式燃料電池 本實(shí)用新型 低壓接口 電池接口 電機(jī)接口 一端連接 控制器 側(cè)連接 空壓機(jī) 困難問(wèn)題 集成度 | ||
1.一種集成式燃料電池DC/DC變換裝置，包括殼體，殼體中設(shè)置有升壓DC/DC變換器、空壓機(jī)控制器和低壓DC/DC變換器，所述殼體上設(shè)置有用于與燃料電池連接的高壓接口、用于與車輛上低壓用電設(shè)備連接的低壓接口、用于與空壓機(jī)連接的電機(jī)接口以及用于與動(dòng)力電池連接的電池接口；所述升壓DC/DC變換器的一側(cè)連接所述高壓接口，所述升壓DC/DC變換器的另一側(cè)連接所述電池接口；
其特征在于，所述空壓機(jī)控制器的一端連接所述高壓接口，另一端連接所述電機(jī)接口；所述低壓DC/DC變換器的高壓側(cè)連接所述高壓接口，所述低壓DC/DC變換器的低壓側(cè)連接所述低壓接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式燃料電池DC/DC變換裝置，其特征在于，所述升壓DC/DC變換器連接電池接口的線路上串聯(lián)設(shè)置有預(yù)充電路，預(yù)充電路包括充電開關(guān)、預(yù)充電阻和預(yù)充開關(guān)，預(yù)充電阻和預(yù)充開關(guān)串聯(lián)后與充電開關(guān)并聯(lián)。
3.一種集成式燃料電池系統(tǒng)，包括燃料電池、空壓機(jī)和DC/DC變換裝置，所述DC/DC變換裝置包括殼體，所述殼體中設(shè)置有升壓DC/DC變換器、空壓機(jī)控制器和低壓DC/DC變換器；所述殼體上設(shè)置有用于與燃料電池連接的高壓接口、用于與車輛上低壓用電設(shè)備連接的低壓接口、用于與空壓機(jī)連接的電機(jī)接口以及用于與動(dòng)力電池連接的電池接口；所述升壓DC/DC變換器的一側(cè)連接所述高壓接口，所述升壓DC/DC變換器的另一側(cè)連接所述電池接口；
其特征在于，所述空壓機(jī)控制器的一端連接所述高壓接口，另一端連接所述電機(jī)接口，所述低壓DC/DC變換器的高壓側(cè)連接所述高壓接口，所述低壓DC/DC變換器的低壓側(cè)連接所述低壓接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述升壓DC/DC變換器連接電池接口的線路上串聯(lián)設(shè)置有預(yù)充電路，預(yù)充電路包括充電開關(guān)、預(yù)充電阻和預(yù)充開關(guān)，預(yù)充電阻和預(yù)充開關(guān)串聯(lián)后與充電開關(guān)并聯(lián)。
5.一種集成式燃料電池車輛，包括燃料電池、空壓機(jī)、低壓用電設(shè)備、DC/DC變換裝置以及動(dòng)力電池；所述DC/DC變換裝置包括殼體，所述殼體中設(shè)置有升壓DC/DC變換器、空壓機(jī)控制器和低壓DC/DC變換器；所述殼體上設(shè)置有用于與燃料電池連接的高壓接口、用于與低壓用電設(shè)備連接的低壓接口、用于與空壓機(jī)連接的電機(jī)接口以及用于與動(dòng)力電池連接的電池接口；所述升壓DC/DC變換器的一側(cè)連接所述高壓接口，所述升壓DC/DC變換器的另一側(cè)連接所述電池接口；
其特征在于，所述空壓機(jī)控制器的一端連接所述高壓接口，另一端連接所述電機(jī)接口，所述低壓DC/DC變換器的高壓側(cè)連接所述高壓接口，所述低壓DC/DC變換器的低壓側(cè)連接所述低壓接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成式燃料電池車輛，其特征在于，所述升壓DC/DC變換器連接電池接口的線路上串聯(lián)設(shè)置有預(yù)充電路，預(yù)充電路包括充電開關(guān)、預(yù)充電阻和預(yù)充開關(guān)，預(yù)充電阻和預(yù)充開關(guān)串聯(lián)后與充電開關(guān)并聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集成式燃料電池車輛，其特征在于，所述燃料電池連接電池接口的線路上串聯(lián)設(shè)置有預(yù)啟動(dòng)電路，預(yù)啟動(dòng)電路包括啟動(dòng)開關(guān)、預(yù)啟動(dòng)電阻和預(yù)啟動(dòng)開關(guān)，預(yù)啟動(dòng)電阻和預(yù)啟動(dòng)開關(guān)串聯(lián)后與啟動(dòng)開關(guān)并聯(lián)。
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H02M3-02 .沒有中間變換為交流的
H02M3-22 .帶有中間變換為交流的
H02M3-24 ..用靜態(tài)變換器的
H02M3-34 ..用動(dòng)態(tài)變換器的
H02M3-44 ..由靜態(tài)變換器與動(dòng)態(tài)變換器組合的；由機(jī)電變換器與另一動(dòng)態(tài)變換器或靜態(tài)變換器組合的
