[實用新型]一種自由腳踩式自行車傳動裝置

有效

• 申請號: 201920033784.6
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN209600731U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 甘亞秋
• 申請（專利權）人: 甘亞秋
• 主分類號: B62M1/24
• 分類號: B62M1/24;B62M9/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郭錦輝;陳藝琴

本實用新型公開了一種自由腳踩式自行車傳動裝置，包括支架，所述支架配合連接有左轉動桿和右轉動桿，所述左轉動桿上設置有第一傳遞輪，所述右轉動桿上設置有第二傳遞輪，所述第一傳遞輪上設置有第一弧形槽和第一凸柱，所述第二傳遞輪上設置有第二弧形槽和第二凸柱，所述支架上設置有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊與第一凸柱之間設置有第一彈簧，所述第二滑塊與第二凸柱之間設置有第二彈簧，所述第一傳遞輪配合連接有第三傳遞輪，所述第二傳遞輪配合連接有第四傳遞輪，所述第三傳遞輪和第四傳遞輪設置于傳遞軸上，所述傳遞軸上設置有與輸出輪相配合連接的第五傳遞輪，本實用新型通過上述結構的設計，達到了驅動自行車前進的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種自由腳踩式自行車傳動裝置。

背景技術

隨著城市的發展，人們的低碳意識越來越強烈，低碳的出行方式已經成為了當代人們在出行上的多數選擇，因此如何讓人力驅動的車輛更省力且具有更好的人機關系，是今后在設計上的一個研究方向。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種自由腳踩式自行車傳動裝置，具體為用戶能單腳操作驅動自行車前行或雙腳同時操作驅動自行車前行。

本實用新型通過以下技術方案來實現：

一種自由腳踩式自行車傳動裝置，包括支架，所述支架配合連接有左轉動桿和右轉動桿，所述左轉動桿上設置有左腳踏板，所述右轉動桿上設置有右腳踏板，所述左轉動桿與支架之間通過第一軸承配合連接，所述右轉動桿與支架之間通過第二軸承配合連接，所述左轉動桿上設置有第一傳遞輪，所述右轉動桿上設置有第二傳遞輪，所述第一傳遞輪上設置有第一弧形槽和第一凸柱，所述第二傳遞輪上設置有第二弧形槽和第二凸柱，所述支架上設置有與第一弧形槽配合連接的第一滑塊和與第二弧形槽相配合連接的第二滑塊，所述第一滑塊與第一凸柱之間設置有第一彈簧，所述第二滑塊與第二凸柱之間設置有第二彈簧，所述第一傳遞輪配合連接有第三傳遞輪，所述第二傳遞輪配合連接有第四傳遞輪，所述第三傳遞輪和第四傳遞輪設置于傳遞軸上，所述傳遞軸設置于支架上，所述傳遞軸與支架之間設置有第三軸承，所述傳遞軸上設置有與輸出輪相配合連接的第五傳遞輪。

在本實用新型實施例中，所述第一傳遞輪的齒數多于第三傳遞輪的齒數。

在本實用新型實施例中，所述第二傳遞輪的齒數多于第四傳遞輪的齒數。

在本實用新型實施例中，所述第五傳遞輪的齒數多于輸出輪的齒數。

在本實用新型實施例中，所述第三傳遞輪為單向輪,所述第四傳遞輪為單向輪，所述第三傳遞輪和第四傳遞輪的工作方向一致。

在本實用新型實施例中，所述輸出輪為單向輪。

在本實用新型實施例中，所述第一凸柱上設置有掛接第一彈簧的第一凹口，所述第二凸柱上設置有掛接第二彈簧的第二凹口。

在本實用新型實施例中，還提供了一種自行車，所述自行車包括上述自由腳踩式自行車傳動裝置，更為具體的，所述輸出輪設置于驅動軸上，所述驅動軸上還設置有驅動輪，所述自行車包括固定架、支撐架和座椅架，所述傳遞軸設置于座椅架上，所述驅動軸、左轉動桿和右轉動桿設置于固定架上，所述支撐架上設置有轉向把手。

本實用新型的一種自由腳踩式自行車傳動裝置，具有如下有益效果：

1、在滑塊、弧形槽、彈簧的配合作用下，實現第一傳遞輪或第二傳遞輪的自動復位，且第一傳遞輪單獨配合連接第三傳遞輪，第二傳遞輪單獨配合連接第四傳遞輪，第三傳遞輪和第四傳遞輪共同作用傳遞軸，因此實現用戶能單腳驅動自行車前行或雙腳驅動自行車前行，增強了本實用新型的靈活性，具有較強的人機關系。

2、第一傳遞輪的齒數多于第三傳遞輪的齒數，第二傳遞輪的齒數多于第四傳遞輪的齒數，第五傳遞輪的齒數多于輸出輪的齒數，實現了變速效果，使得用戶踩踏一次腳踏板，驅動輪能轉動多圈，加大了驅動效率。