[實用新型]一種全自動電子鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920032617.X
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209538888U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設計）人: 華宏偉;姚舜
• 申請（專利權）人: 深圳舜宏摩達智能科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B9/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 崔振

1.一種全自動電子鎖，其特征在于，包括：

鎖芯，所述鎖芯具有轉動設置的鎖芯軸；

減速器，所述減速器的輸出軸與鎖芯軸相連；

分別設置在所述鎖芯兩端的前定位板和后定位板，所述前定位板和后定位板用于限定所述鎖芯的位置；及

鎖緊件，所述鎖緊件依次穿過所述減速器、所述后定位板、所述鎖芯及所述前定位板，使得所述鎖芯與所述減速器的相對位置保持恒定。

2.如權利要求1所述的全自動電子鎖，其特征在于，至少包括兩個所述鎖緊件，兩個所述鎖緊件分別位于所述輸出軸的兩側，且所述鎖緊件與所述輸出軸和所述鎖芯軸平行。

3.如權利要求2所述的全自動電子鎖，其特征在于，兩個所述鎖緊件與所述輸出軸的端部不共線。

4.如權利要求3所述的全自動電子鎖，其特征在于，兩個所述鎖緊件與所述輸出軸的端部圍成正三角形。

5.如權利要求1所述的全自動電子鎖，其特征在于，所述鎖緊件為螺桿和/或螺栓。

6.如權利要求1所述的全自動電子鎖，其特征在于，所述前定位板和所述后定位板均設置有能夠與所述鎖芯實現(xiàn)匹配連接的定位孔。

7.如權利要求1-6中任一項所述的全自動電子鎖，其特征在于，所述減速器包括電機、與所述電機相連的減速齒輪組及設置在所述減速齒輪組輸出端的輸出軸，所述減速器上設有供所述鎖緊件穿過的定位孔。

8.如權利要求7所述的全自動電子鎖，其特征在于，所述減速齒輪組采用正齒輪結構，且包括依次嚙合連接的第一減速齒輪、第二減速齒輪、第三減速齒輪及第四減速齒輪，所述第一減速齒輪、所述第二減速齒輪及所述第三減速齒輪均包括同軸設置的大齒輪和小齒輪，所述第一減速齒輪的大齒輪嚙合于所述電機的輸出軸，所述第二減速齒輪的大齒輪嚙合于所述第一減速齒輪的小齒輪，所述第三減速齒輪的大齒輪嚙合于所述第二減速齒輪的小齒輪，所述第四減速齒輪嚙合于所述第三減速齒輪的小齒輪。

9.如權利要求8所述的全自動電子鎖，其特征在于，所述第一減速齒輪的大齒輪上沿其周向均勻設置有多個第一感應器，所述減速器還包括設置在所述第一感應器轉動路徑上的第二感應器，所述第二感應器與所述第一感應器相互作用以形成脈沖信號。

10.如權利要求9所述的全自動電子鎖，其特征在于，所述第一感應器為磁鋼，所述第二感應器為霍爾傳感器。