[實用新型]有源隧道誘導標安裝結構

有效

• 申請號: 201920031993.7
• 申請日: 2019-01-08
• 公開（公告）號: CN209779478U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 任云飛
• 申請（專利權）人: 南京鑫榮匯信息科技有限公司
• 主分類號: E01F9/541
• 分類號: E01F9/541
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種有源隧道誘導標安裝結構，其涉及交通標志領域，旨在解決現有安裝方式不利于誘導標本體的維修和更換的問題，其技術要點包括固定設置在隧道緣石上的安裝基板、設置在誘導標本體安裝面的安裝柱、設置在安裝基板內若干沿安裝基板長度方向排列的安裝圓腔、設置在安裝圓腔靠近誘導標本體的圓腔壁上貫穿安裝基板的豎直安裝通槽、垂直設置在安裝柱靠近豎直安裝通槽一端的插接桿以及設置在安裝圓腔內用于固定插接桿的固定組件，達到了將誘導標本體靈活地可拆卸連接在隧道緣石上。

技術領域

本實用新型涉及交通標志領域，更具體地說，它涉及一種有源隧道誘導標安裝結構。

背景技術

光電誘導標是一種清晰、醒目可調的主動閃爍發光實現誘導標志，連續布設形成發光車道輪廓線，既起到優良明顯的導向示警作用，又能為之增添亮麗的風景線，主要安裝于隧道、引道路肩、環島、安全島、地下停車場出入口的路緣或隧道壁上以及路沿側壁上。

但是，在隧道中，現有的誘導標安裝方式通常使采用膨脹螺釘固定在隧道的路緣石上，這種固定方式不方便對誘導標進行更換和維修。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種有源隧道誘導標安裝結構，具有靈活地將誘導標可拆卸安裝在安裝基體上的優勢。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種有源隧道誘導標安裝結構，包括固定設置在隧道緣石上的安裝基板、設置在誘導標本體安裝面的安裝柱、設置在安裝基板內若干沿安裝基板長度方向排列的安裝圓腔、設置在安裝圓腔靠近誘導標本體的圓腔壁上貫穿安裝基板的豎直安裝通槽、垂直設置在安裝柱靠近豎直安裝通槽一端的插接桿以及設置在安裝圓腔內用于固定插接桿的固定組件。

通過采取上述技術方案，將插接桿有豎直安裝通槽插入安裝圓腔，使在安裝圓腔內將插接桿轉動至水平，然后利用固定組件將插接桿固定在安裝圓腔內，即可實現將誘導標本體可拆卸連接在安裝基板上，進而實現將誘導標本體可拆卸連接在隧道緣石上，從而有利于對誘導標本體的更換與維修。

本實用新型的進一步設置為，所述固定組件設置在安裝圓腔底端半圓周腔壁上固定槽、設置在固定槽頂端垂直于安裝圓腔徑向相對槽壁上的封閉槽、滑移設置在封閉槽內的封閉板、設置在封閉板伸進封閉槽一端與封閉槽底壁之間的封閉彈性件、設置在豎直安裝通槽上的密封件以及設置在插接桿內用于打開封閉板的操作件，豎直安裝通槽延伸至固定槽的底端。

通過采取上述技術方案，將轉動至水平的插接桿向下移動，同時借助操作件將封閉板打開，使插接桿滑入固定槽內，同時，封閉彈性件復位將封閉板重新關閉，密封件則對豎直安裝通槽進行封閉，進而可以使插接桿穩定地被固定在固定槽內，實現誘導標本體與安裝基板的連接，豎直安裝通槽延伸至固定槽的底端可以留給安裝柱移動空間。

本實用新型的進一步設置為，所述操作件包括設置在插接桿上沿插接桿厚度方向貫穿插接桿的移動通槽、設置在安裝柱內與移動通槽相通的操作腔、滑移設置在移動通槽內沿插接桿厚度方向滑移的開啟塊、設置在操作腔內與開啟塊固定連接的聯動桿以及設置在聯動桿上的控制件，所述開啟塊的頂端和底端為尖端相背的三角柱形。

通過采取上述技術方案，在插接桿通過封閉板時，利用控制件將開啟塊移動出移動通槽，并使開啟塊的尖端與兩個封閉板扣合端對齊，進而在移動插接桿時，開啟塊可以將封閉板推進封閉槽內，進而使插接桿順利進出固定槽。

本實用新型的進一步設置為，所述控制件包括設置在安裝柱遠離插接桿的一端穿設出誘導標本體的控制柱、設置在控制柱遠離安裝柱一端延伸至操作腔的控制腔、設置在控制腔遠離操作腔一端腔壁上的工形槽口、穿設在聯動桿內沿聯動桿長度方向延伸的控制桿、設置在控制桿遠離插接桿一端的伸縮套桿以及垂直設置在伸縮套桿遠離控制桿一端的卡位塊，所述卡位塊遠離控制腔設置，所述工形槽口的平行部沿水平方向延伸，所述控制桿遠離伸縮套桿一端在移動通槽的槽壁上沿豎直方向滑移設置。