[實用新型]新能源汽車電動機外殼型材沖孔模具有效
| 申請號: | 201920031893.4 | 申請日: | 2019-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN209288067U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 胡勇 | 申請(專利權)人: | 深圳市新盛新達科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/34 | 分類號: | B21D28/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518116 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機外殼 沖孔模具 模具主體 通孔 轉塊 焊接 本實用新型 新能源汽車 金屬碎屑 收集盒 沖孔 轉軸 擠壓 復位彈簧底端 擋板 復位彈簧 均勻開設 通孔內壁 一次沖孔 轉接 活動套 進水管 螺紋桿 橡膠墊 掉落 夾住 碎渣 壓動 金屬 | ||
1.新能源汽車電動機外殼型材沖孔模具,包括模具主體(101)、進水管(201)和收集盒(301),其特征在于:所述模具主體(101)底部均勻開設有通孔(106),所述通孔(106)內壁焊接有轉軸(205),所述轉軸(205)外轉接有轉塊(203),所述轉塊(203)活動套在通孔(106)內,所述轉塊(203)底部焊接有復位彈簧(204),所述復位彈簧(204)底端焊接在模具主體(101)底部突出端的一側,所述模具主體(101)內固定套有貫穿的進水管(201),所述進水管(201)內固定套有均勻分布的噴水支管(202),所述噴水支管(202)一端貫穿模具主體(101)與通孔(106)相通,所述通孔(106)一端位于轉軸(205)的正上方,所述模具主體(101)底部焊接有收集盒(301),所述收集盒(301)內壁底部固定套有排水管(302),所述排水管(302)套在收集盒(301)的一端內鑲嵌有過濾網(303)。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車電動機外殼型材沖孔模具,其特征在于:所述模具主體(101)內壁焊接有對稱分布的兩組伸縮桿(102),所述伸縮桿(102)一端粘接有防滑墊(103)。
3.根據權利要求2所述的新能源汽車電動機外殼型材沖孔模具,其特征在于:所述防滑墊(103)靠近伸縮桿(102)的一側接觸有對稱分布的兩個螺紋桿(104)。
4.根據權利要求3所述的新能源汽車電動機外殼型材沖孔模具,其特征在于:所述模具主體(101)內開設有均勻分布的螺紋孔(105),所述螺紋桿(104)螺紋套在螺紋孔(105)內壁。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車電動機外殼型材沖孔模具,其特征在于:所述模具主體(101)內壁開設貫穿的方孔內活動塞有收取板(304),所述收取板(304)位于排水管(302)的正上方。
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