[實用新型]耐高溫的液位開關

有效

• 申請號: 201920031692.4
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209214723U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 黃文欽
• 申請（專利權）人: 深圳市奧德機械有限公司
• 主分類號: G01F23/62
• 分類號: G01F23/62
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 梁炎芳;譚雪婷

本實用新型公開了一種耐高溫的液位開關，包括：第一螺栓和活動桿，第一螺栓沿其軸向設有通孔，第一螺栓的下端設有與通孔同軸的中空導向柱，第一螺栓的上端設有第二螺栓，第二螺栓插入通孔內，并與通孔螺紋連接，第一螺栓上端的側壁上設有磁簧開關，磁簧開關與控制線連接。活動桿的第一端插入中空導向柱內，并向通孔內延伸，且活動桿的第一端設有磁鐵，活動桿的第二端設有浮球。本實用新型的有益效果在于：磁簧開關和磁鐵不容易失效，使用壽命更長，控制信號更穩定，解決了浮球液位開關不耐高溫的問題，且安裝和維護都比較方便，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及液位開關的技術領域，特別涉及一種耐高溫的液位開關。

背景技術

油溫機在生產制造過程中，油箱油位的檢測是一項比較重要的工作，如果不能準確的檢測油箱的液位，容易導致高溫導熱油溢出，或缺油狀態下機器空轉，甚至導致生產事故發生。行業內大多采用浮球液位開關來監測油箱內的油位，傳統的浮球液位開關的磁簧開關是放置在接觸被測介質的桿徑內部，與其配合動作的磁鐵放置在浮球內部，均需浸入介質中。這種浮球液位開關由于長時間把開關的工作部件(磁簧開關和磁鐵)浸入在高溫導熱油中，容易造成其磁性在高溫下失效，接受控制信號不穩定，從而導致油箱油位在過高或過低時不會報警或一直報警，甚至導致機器其他配件因此燒壞，給客戶造成極大損失。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的主要目的是提供一種耐高溫的液位開關，旨在解決現有浮球液位開關的磁簧開關和磁鐵浸入在高溫導熱油的環境中容易造成磁性失效，且接受控制信號不穩定的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的耐高溫的液位開關，包括：

第一螺栓，第一螺栓沿其軸向設有通孔，第一螺栓的下端設有與通孔同軸的中空導向柱，第一螺栓的上端設有第二螺栓，第二螺栓插入通孔內，并與通孔螺紋連接。第一螺栓的上端側壁上設有磁簧開關，磁簧開關與控制線連接。

活動桿，活動桿與中空導向柱同軸滑動配合，其第一端插入中空導向柱內，并向所述第一螺栓的通孔內延伸。活動桿的第一端設有磁鐵，活動桿的第二端設有浮球。

優選地，第一螺栓的上端螺紋連接有螺母。

優選地，中空導向柱焊接在第一螺栓的下端。

優選地，第二螺栓為內六角螺栓。

優選地，浮球為金屬浮球。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：磁簧開關和磁鐵不容易失效，使用壽命更長，控制信號更穩定，解決了浮球液位開關不耐高溫的問題，且安裝和維護都比較方便，提高了生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型耐高溫的液位開關一實施例的結構示意圖；

本實用新型目的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

本實用新型提出一種耐高溫的液位開關。

參照圖1，圖1為本實用新型耐高溫的液位開關一實施例的結構示意圖。