[實用新型]一種電梯雨水感應設備有效
| 申請號: | 201920030270.5 | 申請日: | 2019-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN209427903U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 李帆 | 申請(專利權)人: | 李帆 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 上海尚象專利代理有限公司 31335 | 代理人: | 冷泠 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接桿 電梯井 中心軸 雨水感應器 電梯 鎖梯 感應設備 控制器 雨水 弧形板 空腔 電機 本實用新型 弧形板中部 電梯轎門 電性連接 模塊功能 活動軸 滑軌 上套 對稱 輸出 | ||
本實用新型公開了一種電梯雨水感應設備,包括電梯井,所述電梯井內設有對稱設有電梯轎門,所述電梯轎門上設有控制器和鎖梯模塊,所述電梯井底部設有空腔,所述空腔內設有雨水感應器,所述空腔的四周均設有除雨機構,所述除雨機構包括弧形板,所述弧形板中部設有中心軸,所述中心軸與電機的輸出端相連接,所述電機與所述控制器、所述鎖梯模塊、和所述雨水感應器電性連接,所述中心軸上套設有連接桿一,所述連接桿一遠離所述中心軸一端設有連接桿二,所述連接桿一與所述連接桿二之間通過活動軸一連接,所述弧形板外側設有滑軌。有益效果:全部清除后電梯井內的雨水感應器不再感應到雨水,鎖梯模塊功能關閉,電梯恢復正常運行。
技術領域
本實用新型涉及一種雨水感應設備,具體來說,涉及一種電梯雨水感應設備。
背景技術
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。但是電梯在下雨的時候,會因為某種原因受到淋雨而被損壞,從而減小了電梯的使用壽命。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電梯雨水感應設備,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電梯雨水感應設備,包括電梯井,所述電梯井內設有對稱設有電梯轎門,所述電梯轎門上設有控制器和鎖梯模塊,所述電梯井底部設有空腔,所述空腔內設有雨水感應器,所述空腔的四周均設有除雨機構,所述除雨機構包括弧形板,所述弧形板中部設有中心軸,所述中心軸與電機的輸出端相連接,所述電機與所述控制器、所述鎖梯模塊、和所述雨水感應器電性連接,所述中心軸上套設有連接桿一,所述連接桿一遠離所述中心軸一端設有連接桿二,所述連接桿一與所述連接桿二之間通過活動軸一連接,所述弧形板外側設有滑軌,所述滑軌內設有圓盤,所述連接桿二遠離所述連接桿一一端與圓盤通過活動軸二連接,所述圓盤一側設有活動桿一,所述活動桿一遠離所述圓盤一端設有活動桿二,所述活動桿一和所述活動桿二通過活動軸三連接,所述活動桿二遠離所述活動桿一一端設有連接板,所述連接板上套設有刮雨刷。
進一步的,所述空腔內設有水箱,所述水箱一側設有水泵,所述水泵一側連接設有管道。
進一步的,所述電機底部設有底板,所述空腔內四周設有放置槽。
進一步的,所述空腔內壁四周設有限位塊,所述活動桿二貫穿于所述限位塊。
進一步的,所述放置槽與所述底板之間設有伸縮桿,所述伸縮桿上套設有減震彈簧。
進一步的,所述電機外側設有防護罩。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
(1)、下雨時當雨水感應器感應到雨水侵入電梯井時,控制器電梯收到感應器信號,會控制電梯自動上升到頂層,啟動鎖梯模塊功能,使樓道漏水不淋濕電梯,保證電梯安全。電梯鎖梯模塊功能啟動后,電梯不運行,除雨機構啟動,控制器控制電機工作,使得中心軸轉動,中心軸轉動帶動連接桿一轉動,在連接桿二、圓盤、活動桿一和活動桿二的配合下,使得刮雨刷可以上下移動,自動清理電梯井壁上的雨水,全部清除后電梯井內的雨水感應器不再感應到雨水,鎖梯模塊功能關閉,電梯恢復正常運行。
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