[實(shí)用新型]一種智能物流傳送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920030093.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209455588U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南城縣南興物流有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/34 | 分類號(hào): | B65G47/34 |
| 代理公司: | 南昌智旭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36138 | 代理人: | 付龍 |
| 地址: | 344700 江西省撫州市南*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 右導(dǎo)向槽 左導(dǎo)向槽 底板上端面 右導(dǎo)向塊 左導(dǎo)向塊 旋轉(zhuǎn)桿 載板 轉(zhuǎn)盤(pán) 轉(zhuǎn)軸 推桿 本實(shí)用新型 傳送裝置 智能物流 環(huán)形側(cè)面 緩沖功能 物品掉落 中部位置 上端 下側(cè)面 右端面 左端面 分揀 支架 左部 貫穿 | ||
本實(shí)用新型提供一種智能物流傳送裝置,包括右導(dǎo)向槽、右導(dǎo)向塊、載板、旋轉(zhuǎn)桿、推桿、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)軸、L型支板、左導(dǎo)向槽以及左導(dǎo)向塊,右導(dǎo)向槽固定在支架內(nèi)側(cè)的底板上端面,左導(dǎo)向槽固定在右導(dǎo)向槽正左方的底板上端面,載板右端面固定右導(dǎo)向塊,且右導(dǎo)向塊安裝在右導(dǎo)向槽內(nèi)部,載板左端面固定左導(dǎo)向塊,且左導(dǎo)向塊安裝在左導(dǎo)向槽內(nèi)部,左導(dǎo)向槽左側(cè)的底板上端面中部位置固定L型支板,轉(zhuǎn)軸貫穿安裝在L型支板左部位置,轉(zhuǎn)盤(pán)套裝固定在轉(zhuǎn)軸上端,旋轉(zhuǎn)桿固定在轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)形側(cè)面,推桿固定在旋轉(zhuǎn)桿下側(cè)面,提高對(duì)物品的保護(hù)性,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,實(shí)現(xiàn)了分揀后物品掉落的緩沖功能,對(duì)物品的保護(hù)性好,可靠性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種智能物流傳送裝置,屬于物流設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,智能物流傳送裝置具有智能分揀并對(duì)物品進(jìn)行傳動(dòng)的功能,當(dāng)在對(duì)物品進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),物品與輸送帶分離后直接掉落在地上,容易砸傷包裝盒以及物品,使用效果不佳,所以需要一種智能物流傳送裝置以解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種智能物流傳送裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,實(shí)現(xiàn)了分揀后物品掉落的緩沖功能,對(duì)物品的保護(hù)性好,可靠性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種智能物流傳送裝置,包括底板、支架、分揀輸送帶以及緩沖組件,所述支架固定在底板上端面右部位置,所述分揀輸送帶安裝在支架內(nèi)部,所述緩沖組件安裝在支架左側(cè)的底板上端面,所述緩沖組件包括右導(dǎo)向槽、右導(dǎo)向塊、載板、旋轉(zhuǎn)桿、推桿、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)軸、L型支板、左導(dǎo)向槽、左導(dǎo)向塊以及彈簧,所述右導(dǎo)向槽固定在支架內(nèi)側(cè)的底板上端面,所述左導(dǎo)向槽固定在右導(dǎo)向槽正左方的底板上端面,所述載板右端面固定右導(dǎo)向塊,且右導(dǎo)向塊安裝在右導(dǎo)向槽內(nèi)部,所述載板左端面固定左導(dǎo)向塊,且左導(dǎo)向塊安裝在左導(dǎo)向槽內(nèi)部,所述彈簧上端焊接在載板下端面,所述彈簧下端焊接在底板上端面,所述左導(dǎo)向槽左側(cè)的底板上端面中部位置固定L型支板,所述轉(zhuǎn)軸貫穿安裝在L型支板左部位置,所述轉(zhuǎn)盤(pán)套裝固定在轉(zhuǎn)軸上端,所述旋轉(zhuǎn)桿固定在轉(zhuǎn)盤(pán)環(huán)形側(cè)面,所述推桿固定在旋轉(zhuǎn)桿下側(cè)面。
進(jìn)一步地,所述L型支板左側(cè)的底板上端面安裝電機(jī),且電機(jī)上端通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸下端相連接。
進(jìn)一步地,所述左導(dǎo)向槽以及右導(dǎo)向槽均設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述左導(dǎo)向槽以及右導(dǎo)向槽分別前后對(duì)稱固定在底板上端面,所述載板左端和右端分別通過(guò)左導(dǎo)向塊和右導(dǎo)向塊與左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽相連接。
進(jìn)一步地,所述載板后端呈弧形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述彈簧設(shè)有兩個(gè)以上,兩個(gè)以上所述彈簧等距排布在載板下側(cè)面。
進(jìn)一步地,所述推桿設(shè)有兩個(gè),兩個(gè)所述推桿對(duì)稱固定在旋轉(zhuǎn)桿下側(cè)面。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種智能物流傳送裝置,因本實(shí)用新型添加了右導(dǎo)向槽、右導(dǎo)向塊、載板、旋轉(zhuǎn)桿、推桿、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)軸、L型支板、左導(dǎo)向槽、左導(dǎo)向塊以及彈簧,該設(shè)計(jì)通過(guò)彈簧的彈力,對(duì)掉落在載板上的物品進(jìn)行緩沖,然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)推桿轉(zhuǎn)動(dòng),將載板上的物品推動(dòng),并離開(kāi)載板,從而實(shí)現(xiàn)物品傳送過(guò)程中,對(duì)掉落時(shí)的物品進(jìn)行緩沖,提高對(duì)物品的保護(hù)性,解決了現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)在對(duì)物品進(jìn)行傳送時(shí),物品與輸送帶分離后直接掉落在地上,容易砸傷包裝盒以及物品,使用效果不佳的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,實(shí)現(xiàn)了分揀后物品掉落的緩沖功能,對(duì)物品的保護(hù)性好,可靠性高。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種智能物流傳送裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種智能物流傳送裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種智能物流傳送裝置中轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)盤(pán)以及推桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
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