[實用新型]一種后蒙皮安裝支架組件

有效

• 申請號: 201920028230.7
• 申請日: 2019-01-08
• 公開（公告）號: CN209617001U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 楊紅艷;溫金華;莫先培
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

本實用新型公開一種后蒙皮安裝支架組件，包括后蒙皮支架和后蒙皮本體，所述后蒙皮支架固定連接于所述后蒙皮本體中下部內表面，所述后蒙皮支架上部開設有尾燈安裝孔，所述后蒙皮支架下部開設有排氣管裝飾件安裝孔，所述尾燈可拆卸式固定連接于所述尾燈安裝孔內，所述排氣管裝飾件可拆卸式固定連接于所述排氣管裝飾件安裝孔內。本實用新型的一種后蒙皮安裝支架組件提升感知質量；提高后蒙皮本體強度；后蒙皮本體無安裝結構，模具簡單，降低模具成本以及模具產生問題的風險。

技術領域

本實用新型涉及一種后蒙皮安裝部件領域，特別是涉及一種后蒙皮安裝支架組件。

背景技術

傳統的后蒙皮總成(如圖1所示)，后蒙皮總成01的內表面上直接設計有安裝結構，如尾燈02、排氣管裝飾件03等零件，該安裝結構模具需要設計頂針，模具結構復雜，后蒙皮總成01內部不設計其他支撐結構，結構弱，其存在以下不足：(1)感知質量差：后蒙皮總成01上對應A面可見的內表面直接設計安裝點，導致后蒙皮總成01外表面有縮印，感知質量差；(2)強度弱：后蒙皮總成內部無支撐結構，按壓弱；(3)模具結構復雜，成本高：模具上需要設計頂針，模具結構復雜，模具成本高。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種后蒙皮安裝支架組件，其優點是提升感知質量；提高后蒙皮本體強度；后蒙皮本體無安裝結構，模具簡單，降低模具成本以及模具產生問題的風險。

本實用新型的一種后蒙皮安裝支架組件，包括后蒙皮支架和后蒙皮本體，所述后蒙皮支架固定連接于所述后蒙皮本體中下部內表面，所述后蒙皮支架上部開設有尾燈安裝孔，所述后蒙皮支架下部開設有排氣管裝飾件安裝孔，所述尾燈可拆卸式固定連接于所述尾燈安裝孔內，所述排氣管裝飾件可拆卸式固定連接于所述排氣管裝飾件安裝孔內。

本實用新型的一種后蒙皮安裝支架組件還可以是：

所述后蒙皮支架上開設有至少兩個定位孔，所述后蒙皮支架通過至少兩個所述定位孔卡接于所述后蒙皮本體內表面上。

所述后蒙皮本體上固定連接有與所述定位孔對應的定位銷，所述定位孔與所述定位銷卡接。

所述后蒙皮支架和所述后蒙皮本體超聲波穿刺焊連接。

所述尾燈通過至少四個螺栓可拆卸固定連接于所述尾燈安裝孔周圈上。

所述尾燈安裝孔周圈上圍設形成有至少四個尾燈螺栓孔，螺栓穿過所述尾燈螺紋連接于所述尾燈螺栓孔內。

所述排氣管裝飾件通過至少四個螺栓可拆卸固定連接于所述排氣管裝飾件安裝孔周圈上。

所述排氣管裝飾件安裝孔周圈上圍設形成有至少四個排氣螺栓孔，螺栓穿過所述排氣管裝飾件螺紋連接于所述排氣螺栓孔內。

本實用新型的一種后蒙皮安裝支架組件，包括后蒙皮支架和后蒙皮本體，所述后蒙皮支架固定連接于所述后蒙皮本體中下部內表面，所述后蒙皮支架上部開設有尾燈安裝孔，所述后蒙皮支架下部開設有排氣管裝飾件安裝孔，所述尾燈可拆卸式固定連接于所述尾燈安裝孔內，所述排氣管裝飾件可拆卸式固定連接于所述排氣管裝飾件安裝孔內。這樣，后蒙皮支架固定連接在后蒙皮本體中下部內表面，其連接可以是其他的連接方式。尾燈安裝孔開設在后蒙皮支架上部，其中尾燈安裝孔用于安裝尾燈，也可解除尾燈與尾燈安裝孔之間連接，方便安裝。排氣管裝飾件安裝孔開設在后蒙皮支架下部，其中排氣管裝飾件用于安裝排氣管裝飾件，也可解除排氣管裝飾件與排氣管裝飾件安裝孔之間連接，方便安裝。后蒙皮支架支撐后蒙皮本體，能提高后蒙皮支架的強度，提升感知質量。尾燈和排氣管裝飾件均設置在后蒙皮本體上，即后蒙皮本體內表面上無安裝結構，模具簡單，降低模具成本，降低模具產生問題的風險。本實用新型的一種后蒙皮安裝支架組件，相對于現有技術而言具有的優點是：提升感知質量；提高后蒙皮本體強度；后蒙皮本體無安裝結構，模具簡單，降低模具成本以及模具產生問題的風險。

附圖說明