[實用新型]離心風葉組件、離心風機及空調機組有效
| 申請號: | 201920026259.1 | 申請日: | 2019-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN209294130U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 吳友學;甘威;姚晶晶;楊守武;王妍麗;杜吉祥;郭艷;李塞塞;靳玉飛 | 申請(專利權)人: | 格力電器(合肥)有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/30 | 分類號: | F04D29/30;F04D29/28;F04D29/66;F04D25/08;F24F1/0022;F24F1/38 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 唐利;李雙皓 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂主體 固定環 離心風葉 風罩 風葉 配接 空調機組 離心風機 電機軸 輪轂 軸孔 一體成型設置 本實用新型 電機容納腔 單獨安裝 降低噪音 連通軸孔 外力作用 一端連接 一體成型 組件包括 破碎率 固接 罩設 穿過 運轉 | ||
1.一種離心風葉組件(100),其特征在于,包括風葉(20)及配接于所述風葉(20)的風罩(40),所述風葉(20)包括輪轂(27),所述輪轂(27)包括輪轂主體(272)及固定環(274),所述固定環(274)形成用于配接電機軸的軸孔(2741),所述輪轂主體(272)的一端連接所述固定環(274)的一端并形成連通所述軸孔(2741)的電機容納腔(2725);所述風罩(40)穿過所述固定環(274)并罩設于至少部分所述輪轂主體(272);
其中,所述輪轂主體(272)與所述固定環(274)一體成型設置,所述風罩(40)與所述輪轂主體(272)固接。
2.根據權利要求1所述的離心風葉組件(100),其特征在于,所述輪轂主體(272)包括輪轂頂壁(2721)及輪轂側壁(2723),所述輪轂頂壁(2721)沿周向環繞所述固定環(274)的一端,所述輪轂側壁(2723)自所述輪轂頂壁(2721)外周向沿所述軸孔(2741)的中心軸線向遠離所述固定環(274)的方向延伸,所述輪轂頂壁(2721)與所述輪轂側壁(2723)共同形成所述電機容納腔(2725)。
3.根據權利要求2所述的離心風葉組件(100),其特征在于,所述風罩(40)包括風罩頂壁(41)及自所述風罩頂壁(41)外周向同一方向延伸的風罩側壁(43),所述風罩頂壁(41)開設有與所述固定環(274)的外徑匹配的連接孔(412),所述風罩頂壁(41)通過所述連接孔(412)穿設于所述固定環(274)并覆蓋所述輪轂頂壁(2721),所述風罩側壁(43)覆蓋至少部分所述輪轂側壁(2723)。
4.根據權利要求3所述的離心風葉組件(100),其特征在于,所述風罩頂壁(41)與所述輪轂頂壁(2721)通過緊固件(60)固接。
5.根據權利要求4所述的離心風葉組件(100),其特征在于,所述輪轂頂壁(2721)開設有第一固定孔(2721a),所述風罩頂壁(41)開設有與所述第一固定孔(2721a)匹配的第二固定孔(414),所述緊固件(60)穿過所述第一固定孔(2721a)與所述第二固定孔(414)以連接所述輪轂(27)與所述風罩(40)。
6.根據權利要求3所述的離心風葉組件(100),其特征在于,所述輪轂頂壁(2721)還開設有定位孔,所述風罩頂壁(41)沿所述風罩側壁(43)的延伸方向凸設有可限位于所述定位孔內的定位凸起。
7.根據權利要求1所述的離心風葉組件(100),其特征在于,所述風葉(20)還包括:
環形底板(21),所述環形底板(21)的內側邊緣與所述輪轂主體(272)遠離所述固定環(274)一端的外側邊緣連接;
進風環(23),間隔設于所述環形底板(21)連接所述輪轂主體(272)一側;以及
葉片(25),多個所述葉片(25)沿周向間隔設于所述環形底板(21)與所述進風環(23)之間。
8.一種離心風機,其特征在于,包括如權利要求1-7任意一項所述的離心風葉組件(100)。
9.根據權利要求8所述的離心風機,其特征在于,所述離心風機還包括電機,所述電機包括電機主體及一端突伸出所述電機主體的電機軸,所述離心風葉(20)組件(100)通過所述軸孔(2741)配接于所述電機軸,所述電機主體至少部分收容于所述離心風葉組件(100)的所述電機容納腔(2725)內。
10.一種空調機組,其特征在于,包括如權利要求8-9任意一項所述的離心風機。
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