[實用新型]一種工程車輪用鎖圈型鋼有效
| 申請號： | 201920025872.1 | 申請日： | 2019-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN209505335U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 馬會民 | 申請（專利權）人： | 宏源精工車輪股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B21/12 | 分類號： | B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京市廣友專利事務所有限責任公司 11237 | 代理人： | 張仲波 |
| 地址： | 455000 河南省安*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 凸出部 鎖圈 上凸出部 本實用新型 工程車輪 輪輞 適配 圓弧面過渡 過渡連接 生產效率 向內凹陷 斜面過渡 行駛過程 圓弧面相 夾角為 豎直面 外輪緣 圓弧面 側方 彈出 車輪 | ||
【權利要求書】：
1.一種工程車輪用鎖圈型鋼，包括與輪輞的溝槽相適配的下凸出部，其特征在于，還包括位于所述下凸出部上方的上凸出部和位于所述下凸出部側方的側凸出部，所述下凸出部與所述側凸出部通過斜面過渡連接，所述上凸出部與所述側凸出部通過向內凹陷的圓弧面過渡連接。
2.如權利要求1所述的工程車輪用鎖圈型鋼，其特征在于，所述下凸出部與所述上凸出部通過豎直面過渡連接。
3.如權利要求1所述的工程車輪用鎖圈型鋼，其特征在于，所述斜面與水平面之間的夾角為27-29°。
4.如權利要求1所述的工程車輪用鎖圈型鋼，其特征在于，所述圓弧面與外輪緣內側圓弧面相適配。
5.如權利要求1所述的工程車輪用鎖圈型鋼，其特征在于，所述上凸出部與所述下凸出部之間的高度大于所述輪輞的溝槽的深度。
6.如權利要求1所述的工程車輪用鎖圈型鋼，其特征在于，所述豎直面與所述輪輞的溝槽的內側面相適配。
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