[實(shí)用新型]推拉式護(hù)欄平臺(tái)及臂架式升降平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920021958.7
• 申請(qǐng)日: 2019-01-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209367762U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏鈴;朱思愛(ài)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州賽奇機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F11/04
• 分類(lèi)號(hào): B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 浙江翔隆專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 胡龍祥

1.推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是包括：

用作固定圍欄的直立基體（31）；

位于所述直立基體前側(cè)的底板（32），該底板的后邊翻轉(zhuǎn)地連接在所述直立基體的前側(cè)下部使得所述底板能夠在水平狀態(tài)與直立狀態(tài)之間翻轉(zhuǎn)，所述底板與所述直立基體之間連接鏈條（33），所述鏈條張緊時(shí)將所述的底板保持在水平狀態(tài)；

推拉護(hù)欄（34），該推拉護(hù)欄圍在所述直立基體的周?chē)⒃谄浜髠?cè)設(shè)有通過(guò)空間（341），該推拉護(hù)欄前后移動(dòng)地與所述的直立基體裝配，該推拉護(hù)欄向前移動(dòng)后所述的底板能夠翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)、所述的直立基體位于該推拉護(hù)欄的后部，所述的底板翻轉(zhuǎn)至直立狀態(tài)時(shí)該推拉護(hù)欄能夠向后移動(dòng)且該推拉護(hù)欄向后移動(dòng)后所述的直立基體位于該推拉護(hù)欄的前部；

定位結(jié)構(gòu)（35），該定位結(jié)構(gòu)設(shè)于所述推拉護(hù)欄與直立基體之間用以將推拉護(hù)欄相對(duì)于直立基體定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是：所述底板的后邊通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在所述直立基體的前側(cè)下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是：所述底板與直立基體之間連接氣體彈簧（36）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是：所述的直立基體上設(shè)有前后兩組導(dǎo)輪（311），每組所述的導(dǎo)輪分別位于所述直立基體的兩側(cè)，所述的推拉護(hù)欄與所述的導(dǎo)輪導(dǎo)向配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是：所述導(dǎo)輪寬度方向的中間位置具有導(dǎo)槽，所述推拉護(hù)欄的兩側(cè)邊下部分別設(shè)有兩個(gè)軌道（342），所述的軌道從所述導(dǎo)輪的上下兩側(cè)位于所述的導(dǎo)槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是：所述的定位結(jié)構(gòu)包括定位塊（351）與定位銷(xiāo)（352），所述推拉護(hù)欄上設(shè)有銷(xiāo)孔，所述的定位銷(xiāo)插裝在所述的銷(xiāo)孔內(nèi)將所述的定位塊定位并由所述的定位塊阻擋所述的推拉護(hù)欄與直立基體之間的相互移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，其特征是：所述的直立基體上設(shè)有稱重傳感器（312）。

8.臂架式升降平臺(tái)，包括行走底盤(pán)（01）、升降裝置（02）、載人平臺(tái)（03）、平行折臂（04）、抬升油缸（05），所述的升降裝置固定于所述的行走底盤(pán)，其特征是：所述的載人平臺(tái)為權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的推拉式護(hù)欄平臺(tái)，所述的平行折臂（04）連接在所述的升降裝置（02）與直立基體（31）的后側(cè)之間，所述的抬升油缸（05）連接在所述的平行折臂（04）與升降裝置（02）之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的臂架式升降平臺(tái)，其特征是：所述的行走底盤(pán)上設(shè)有下操作控制系統(tǒng)，所述的直立基體上設(shè)有上操作控制系統(tǒng)（06）。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的臂架式升降平臺(tái)，其特征是：所述的升降裝置為桅柱式升降裝置。