[實(shí)用新型]后行車記錄器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920021758.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209560607U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王宴慈 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 呈翔科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07C5/08 | 分類號(hào): | G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京律和信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 武玉琴;冷文燕 |
| 地址: | 中國臺(tái)灣臺(tái)南*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 影像記錄器 容置槽 蓋體 行車記錄器 控制模塊 電連接器 電性連接 電源裝置 電連接線 密閉空間 鏡頭 體內(nèi)部 遮蔽容 外露 車體 蓋設(shè) 容置 樞接 置槽 影像 體能 記錄 配合 | ||
一種后行車記錄器用以設(shè)置于車體的后方,后行車記錄器包含:本體及蓋體。本體具有容置槽,容置槽用以容置行動(dòng)電源裝置。蓋體與本體相互樞接,而蓋體能蓋設(shè)于本體形成有容置槽的一側(cè),以遮蔽容置槽,使蓋體與容置槽能共同形成密閉空間;蓋體內(nèi)部設(shè)有控制模塊及影像記錄器,控制模塊電性連接影像記錄器,影像記錄器的鏡頭外露于蓋體,而鏡頭與影像記錄器能相互配合以記錄后行車記錄器外的影像。蓋體還具有至少一電連接器,設(shè)置于容置槽中的行動(dòng)電源裝置能通過電連接線與電連接器電性連接,以提供電力給控制模塊及影像記錄器。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種行車記錄器,特別是一種用以設(shè)置于機(jī)車或腳踏車后方的后行車記錄器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有常見的獨(dú)立式行車記錄器,無論是安裝于機(jī)車的前方或是后方,其電力來源大致可區(qū)分為兩類,其一為行車記錄器本身具有充電電池,其二為行車記錄器透過電線連接至機(jī)車的電瓶。
本身具有充電電池的行車記錄器,用戶在實(shí)際應(yīng)用中,常常會(huì)因?yàn)橥洺潆姡鴮?dǎo)致行車記錄器無法使用。另外,行車記錄器沒電時(shí),用戶必須將行車記錄器拆卸下來對(duì)其進(jìn)行充電,若是使用者直接對(duì)設(shè)置于車體上的行車記錄器進(jìn)行充電,則雨水或是外部臟污等,容易通過行車記錄器的電連接器進(jìn)入行車記錄器中,進(jìn)而可能導(dǎo)致行車記錄器毀壞。透過電線連接至機(jī)車電瓶的行車記錄器,用戶必須花費(fèi)額外的費(fèi)用,且若安裝不當(dāng)還可能有漏電等問題發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種后行車記錄器,用以改善現(xiàn)有的行車記錄器帶給用戶的諸多不便,特別是行車記錄器的充電問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種后行車記錄器,其用以設(shè)置于一車體的后方,所述后行車記錄器包含:一本體,其一側(cè)內(nèi)凹形成有一容置槽,所述容置槽用以容置至少一行動(dòng)電源裝置;一蓋體,其與所述本體相互樞接,而所述蓋體能蓋設(shè)于所述本體形成有所述容置槽的一側(cè),以遮蔽所述容置槽,而所述蓋體與所述容置槽能共同形成一密閉空間;所述蓋體內(nèi)部設(shè)置有一控制模塊及一影像記錄器,所述控制模塊電性連接所述影像記錄器,所述影像記錄器的一鏡頭外露于所述蓋體,而所述鏡頭與所述影像記錄器能相互配合以記錄所述后行車記錄器外的影像;其中,所述蓋體還具有至少一電連接器,設(shè)置于所述容置槽中的所述行動(dòng)電源裝置能通過一電連接線與所述電連接器電性連接,以提供電力給所述控制模塊及所述影像記錄器。
優(yōu)選地,所述本體相反于形成有所述容置槽的一側(cè)具有一卡合槽,所述蓋體相反于所述本體的一側(cè)具有一卡合槽,所述本體的卡合槽及所述蓋體的卡合槽能與一卡合組件相互卡合固定,而所述卡合組件用以固定設(shè)置于所述車體。
優(yōu)選地,所述后行車記錄器還包含一遮蔽件,所述遮蔽件具有至少一第一嵌合結(jié)構(gòu),所述本體具有至少一第二嵌合結(jié)構(gòu),所述蓋體具有至少一第三嵌合結(jié)構(gòu),所述第一嵌合結(jié)構(gòu)能與所述第二嵌合結(jié)構(gòu)相互嵌合,所述第一嵌合結(jié)構(gòu)能與所述第三嵌合結(jié)構(gòu)相互嵌合;當(dāng)所述第一嵌合結(jié)構(gòu)與所述第二嵌合結(jié)構(gòu)相互嵌合,所述遮蔽件能對(duì)應(yīng)遮蔽所述本體的所述卡合槽;當(dāng)所述第一嵌合結(jié)構(gòu)與所述第三嵌合結(jié)構(gòu)相互嵌合,所述遮蔽件能對(duì)應(yīng)遮蔽所述蓋體的所述卡合槽。
優(yōu)選地,所述本體相反于形成有所述容置槽的一側(cè)具有一卡合槽,所述本體的卡合槽能與一卡合組件相互卡合固定,而所述卡合組件用以固定設(shè)置于所述車體。
優(yōu)選地,所述蓋體相反于所述本體的一側(cè)具有一卡合槽,所述蓋體的所述卡合槽能與一卡合組件相互卡合固定,而所述卡合組件用以固定設(shè)置于所述車體。
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