[實用新型]新型船用空氣減壓閥

有效

• 申請號: 201920021541.0
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209494987U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 譚學廣
• 申請（專利權）人: 青島黃海船用閥門有限公司
• 主分類號: F16K17/04
• 分類號: F16K17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.新型船用空氣減壓閥，包括閥體（1），其特征在于：所述閥體（1）的轉動端固定連接有固定套（2），所述固定套（2）的內腔套設有固定桿（3），所述固定桿（3）內腔頂部和底部的兩側均開設有滑槽（8），兩個滑槽（8）相對應的一側設有移動板（11），所述移動板（11）內腔的頂部和底部均套設有滑桿（10），所述滑桿（10）的兩側與固定桿（3）固定連接，所述移動板（11）外側的頂部和底部與固定桿（3）的連接處套設有彈簧（9），所述移動板（11）的外側設有移動桿（4），所述移動桿（4）的外側貫穿并延伸至固定桿（3）的外側，所述移動桿（4）頂部的外側設有把柄（5），所述移動桿（4）的表面開設有卡孔（12），所述固定桿（3）表面的兩側均套設有螺桿（6），所述螺桿（6）的一端貫穿并延伸至固定桿（3）的內腔與移動桿（4）上的卡孔（12）卡接。

2.根據權利要求1所述的新型船用空氣減壓閥，其特征在于：所述移動桿（4）的數量為兩個，且兩個移動桿（4）的形狀大小一致，所述移動桿（4）的內側與移動板（11）的連接處通過連接塊固定連接。

3.根據權利要求1所述的新型船用空氣減壓閥，其特征在于：所述把柄（5）的表面套設有防滑套（7），且防滑套（7）的內腔通過粘合劑與把柄（5）固定連接。

4.根據權利要求1所述的新型船用空氣減壓閥，其特征在于：所述把柄（5）的數量為兩個，且兩個把柄（5）關于固定桿（3）呈中心對稱，所述把柄（5）的底部與移動桿（4）的連接處通過固定件固定連接。

5.根據權利要求1所述的新型船用空氣減壓閥，其特征在于：所述彈簧（9）的兩端與移動版和固定桿（3）的連接處通過固定件固定連接。