[實用新型]一種冷鏈車用恒溫裝置

有效

• 申請號: 201920021498.8
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN210063911U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 侯曉輝;羅淡潔
• 申請（專利權）人: 源鴻控股有限公司
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D85/50;B65D25/28;B60P3/20
• 代理公司: 44298 廣東廣和律師事務所
• 代理人: 劉敏

本實用新型公開了一種冷鏈車用恒溫裝置，包括有機箱、控制開關板、過濾網、固定板與換氣口，機箱的兩側表面內嵌有把手，過濾網通過螺絲螺母固定于機箱的側表面，位于把手的下方，機箱的兩側側面底部通過固定螺絲孔、螺絲螺母固定有固定板，固定板與機箱垂直的一面表面設置有固定孔，過濾網的一側設置有注劑口與排劑口，且注劑口與排劑口通過膠水固定在機箱側表面；有益效果：溫度傳感器發送信號至處理器，處理器再將信號傳遞至加熱器，使得加熱器開始工作，所產生的熱氣通過換氣口的作用排出裝置，與外界空氣進行接觸，讓外界溫度上升達到所限定的溫度，當車內溫度高于限定溫度時，空氣冷卻器開始制冷，冷氣通過換氣口排出，使得車內溫度下降。

技術領域

本實用新型涉及冷鏈車技術領域，具體來說，涉及一種冷鏈車用恒溫裝置。

背景技術

冷鏈是指某些食品原料、經過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經過收購、加工、滅活后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環節始終處于產品所必需的特定低溫環境下，減少損耗，防止污染和變質，以保證產品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統，而在運輸時則需要冷鏈車作為載體對貨物進行運輸，這是冷鏈車內部的溫度維持則顯得格外的重要，但一般的冷鏈車內部的溫度經常忽高忽低，不穩定。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種冷鏈車用恒溫裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種冷鏈車用恒溫裝置，包括有機箱、控制開關板、過濾網、固定板與換氣口，所述機箱的兩側表面內嵌有把手，所述過濾網通過螺絲螺母固定于所述機箱的側表面，位于所述把手的下方，所述機箱的兩側側面底部通過固定螺絲孔、螺絲螺母固定有所述固定板，所述固定板與所述機箱垂直的一面表面設置有固定孔，所述過濾網的一側設置有注劑口與排劑口，且所述注劑口與所述排劑口通過膠水固定在所述機箱的側表面，所述機箱的另一側面表面通過螺絲螺母固定有控制開關板，所述機箱與所述控制開關板相同面鏤空有換氣口，所述換氣口靠近所述把手的一側設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器的下方設置有擋板蓋，所述擋板蓋的表面固定有溫度顯示屏。

進一步的，所述機箱的內部中間卡合有分隔網，所述分隔網的上端設置有加熱器與電源，所述加熱器通過螺絲螺母固定在所述機箱內側的表面，所述加熱器與所述電源通過保護管相連接，所述電源的上表面固定有風扇 A。

進一步的，所述分隔網的下端設置有空氣冷卻器、處理器與水冷箱，所述空氣冷卻器與所述水冷箱之間通過循環管相通，所述水冷箱的上表面固定連接有注入管，且所述注入管通過注劑口伸出所述機箱。

進一步的，所述水冷箱的內部側表面通過固定螺絲螺母固定有泵機，所述水冷箱的底部外表面連通有排出管，且所述排出管通過排劑口伸出機箱，鼓風機通過固定架固定在所述機箱的底部，風扇B通過連接桿固定在所述處理器的底部。

進一步的，所述控制開關板與所述溫度傳感器、所述溫度顯示屏、所述加熱器、所述風扇A、所述空氣冷卻器、所述鼓風機、所述風扇B、所述處理器電性相連。

進一步的，所述處理器的輸入端與所述溫度傳感器的輸出端信號相連，所述處理器的輸出端與所述半導體制冷的輸入端、所述加熱器的輸入端信號相連。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)、通過設置在機箱兩側把手的作用，便于將整個恒溫裝置進行搬運，在搬運到指定位置的時候，通過固定板與固定孔的作用，將恒溫裝置進行安裝固定；

(2)、由換氣口可使得機箱與外界的空氣溫度進行互相交換，從而達到控制溫度的作用；