[實用新型]一種用于汽車剎車片生產的除塵裝置有效
| 申請號: | 201920021295.9 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN209715798U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 弭珊;吳留青;孫篩俊;鐘米;劉濤;李小群 | 申請(專利權)人: | 成都燁華汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B08B1/02 | 分類號: | B08B1/02;B08B5/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610100 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉塊 傳送帶 從動塊 支撐管 除塵 本實用新型 汽車剎車片 傳動軸 剎車片 支撐桿 夾子 掛桿 側面設置 除塵效率 除塵裝置 傳送鏈條 生產進度 轉動連接 除塵箱 除塵嘴 輸氣管 風機 殼體 海綿 電機 生產 保證 | ||
本實用新型屬于汽車剎車片領域,具體為一種用于汽車剎車片生產的除塵裝置,包括傳送帶、主轉塊、除塵箱、風機、輸氣管,其特征在于:所述傳送帶內側設置有所述主轉塊,所述主轉塊下方設置有支撐管,所述支撐管內側設置有傳動軸,所述傳動軸下方設置有電機,所述支撐管下方設置有殼體,所述主轉塊側面設置有從動塊,所述從動塊下方設置有支撐桿,所述支撐桿與所述從動塊轉動連接,所述傳送帶下方設置有掛桿,所述掛桿下方設置有夾子,所述夾子內側設置有海綿。本實用新型設計有傳送鏈條,將剎車片固定好后進行除塵,除塵效率高提高生產進度,設計有兩個除塵嘴,可以將剎車片全方位除塵,保證除塵徹底,提高生產質量。
技術領域
本實用新型屬于汽車剎車片領域,具體是涉及一種用于汽車剎車片生產的除塵裝置。
背景技術
剎車片也叫剎車皮,在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神,剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱,摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的,由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車片的生產過程中會有很多造成灰塵的地方,比如壓制和研磨,如果不對灰塵做清理將會造成生產精度不夠高,降低剎車片質量,現有一些汽車剎車片生產的除塵裝置,不能大批量流水線除塵,導致除塵效率不高,降低生產進度,有些只能對剎車片一面進行除塵,導致另一面除塵不徹底,也會降低剎車片生產質量。
需要說明的是,公開于本實用新型背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
實用新型內容
為解決現有技術中存在的問題,本實用新型設計有傳送鏈條,將剎車片固定好后進行除塵,除塵效率高提高生產進度,設計有兩個除塵嘴,可以將剎車片全方位除塵,保證除塵徹底,提高生產質量。
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種用于汽車剎車片生產的除塵裝置,包括傳送帶、主轉塊、除塵箱、風機、輸氣管,其特征在于:所述傳送帶內側設置有所述主轉塊,所述主轉塊下方設置有支撐管,所述支撐管內側設置有傳動軸,所述傳動軸下方設置有電機,所述支撐管下方設置有殼體,所述主轉塊側面設置有從動塊,所述從動塊下方設置有支撐桿,所述支撐桿與所述從動塊轉動連接,如此設置,轉動連接保證連接件之間的轉動,所述傳送帶下方設置有掛桿,所述掛桿下方設置有夾子,所述夾子內側設置有海綿,所述海綿材質為海綿,如此設置,所述海綿保證所述夾子不會夾傷所述剎車片,所述海綿內側設置有剎車片,所述夾子前部和后部均設置有除塵嘴,所述除塵嘴下方設置有所述輸氣管,所述輸氣管遠離所述除塵嘴一端設置有分流管,所述分流管遠離所述輸氣管一端設置有所述風機,所述傳送帶前部設置有抽風機,所述抽風機下方設置有所述除塵箱,所述除塵箱兩側均設置有通過孔,所述通過孔成型于所述除塵箱,如此設置,成型減少使用材料,從而降低生產成本,所述除塵箱前部設置有按鍵,所述電機、所述風機和所述抽風機與所述按鍵電連接。
在上述技術方案的基礎上,進一步,所述傳送帶與所述從動塊轉動連接,所述主轉塊與所述傳動軸焊接,所述傳動軸的長度可以保證所述剎車片可以通過。
該技術方案的技術效果在于:所述傳送帶與所述從動塊轉動連接,轉動連接可以保證所述傳送帶的傳送,所述主轉塊與所述傳動軸焊接,焊接可以保證連接穩定,從而保證所述傳動軸帶動所述主轉塊轉動的穩定,所述傳動軸的長度可以保證所述剎車片可以通過,從而保證所述傳動軸下方的所述電機不會影響所述剎車片。
在上述技術方案的基礎上,進一步,所述殼體與所述支撐管焊接,所述主轉塊與所述支撐管轉動連接。
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