[實用新型]一種帶有雙向輸出減速器的電機有效
| 申請號: | 201920020489.7 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN209462183U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 劉樹輝;張國成;陳立軍 | 申請(專利權)人: | 湖南豐輝電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220 | 代理人: | 劉興耿 |
| 地址: | 425000 湖南省永*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速齒輪組 軸承座 殼體 輸出減速器 主動齒輪 電機 輸出軸 平移 電機本體 減速功能 滑軌 滑套 轉軸 電機技術領域 控制驅動機構 本實用新型 齒輪嚙合 滑動連接 內壁連接 嚙合連接 驅動機構 輸入端處 轉動安裝 輸出 輸出端 輸入端 穿過 驅動 延伸 | ||
1.一種帶有雙向輸出減速器的電機,包括電機本體(1),電機本體(1)具有兩個輸出軸(2),其特征是,還包括殼體(3),輸出軸(2)穿過殼體(3),輸出軸(2)上安裝有主動齒輪(5),殼體(3)的內壁連接有滑軌(9),滑軌(9)上滑動連接有滑套(10),滑套(10)上安裝有軸承座(7),軸承座(7)上轉動安裝有減速齒輪組(6),主動齒輪(5)與減速齒輪組(6)的輸入端嚙合連接,減速齒輪組(6)的輸出端的轉軸(8)延伸出殼體(3),殼體(3)上安裝有驅動軸承座(7)平移的驅動機構。
2.根據權利要求1所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述驅動機構包括轉動安裝在軸承座(7)上的轉動套體(11),轉動套體(11)的安裝孔內連接有螺紋桿(12),螺紋桿(12)與殼體(3)旋接。
3.根據權利要求2所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述殼體(3)的側壁固定嵌裝有螺紋扣(13),螺紋扣(13)具有內螺紋孔,螺紋桿(12)穿過內螺紋孔并與其旋接。
4.根據權利要求2或3所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述螺紋桿(12)的另一端連接有第一手柄(20)。
5.根據權利要求1所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述驅動機構包括活動穿過殼體(3)的移動桿體(15),移動桿體(15)的一端與軸承座(7)固定連接。
6.根據權利要求5所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述軸承座(7)上連接有鐵制件(16),殼體(3)的內壁與鐵制件(16)的相對位置處連接有磁鐵(17)。
7.根據權利要求5所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述殼體(3)上連接有環形套(18),移動桿體(15)穿過環形套(18),環形套(18)上安裝有頂緊螺釘(19)。
8.根據權利要求5-7任一所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述移動桿體(15)的另一端連接有第二手柄(14)。
9.根據權利要求1所述的帶有雙向輸出減速器的電機,其特征是,所述殼體(3)上安裝有軸承(4),輸出軸(2)穿過軸承(4)。
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