[實用新型]一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成

有效

• 申請號: 201920019720.0
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209364187U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 吳超
• 申請（專利權）人: 重慶耐德摩托車零件制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 吳從吾

本實用新型公開一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成，包括工裝底板，所述工裝底板上設置有支撐架，所述支撐架上放置有發動機氣缸，所述工裝底板的側面對稱設置有油缸底板，所述油缸底板上設置有液壓油缸，其中一個液壓油缸的活塞桿的頂部水平設置有火花塞方向壓板，另一個液壓油缸的活塞桿的頂部水平設置有葉片方向壓板。本實用新型提供的一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成，結構穩定性能高，安全性能強，可有效的對發動機氣缸進行定位和夾緊，提高了粗銑小面的效率。

技術領域

本實用新型屬于粗銑夾具技術領域，具體涉及一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成。

背景技術

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等，其應用基本涵蓋機械設備相關的各個領域，其中，發動機氣缸作為發動機的重要組件，由于要配合發動機內其他組件，常常設計成異形結構，因而給制造過程中的高精度銑削加工造成難題，為了提升發動機氣缸加工的精度，一般需要對其進行多次銑削加工，其中包括對其粗銑小面的操作，因此需要一種粗銑小面時對發動機氣缸進行定位、夾緊的夾具。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成。

本實用新型是通過以下技術方案實現的。

一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成，包括工裝底板，所述工裝底板上設置有支撐架，所述支撐架上放置有發動機氣缸，所述工裝底板的側面對稱設置有油缸底板，所述油缸底板上設置有液壓油缸，其中一個液壓油缸的活塞桿的頂部水平設置有火花塞方向壓板，另一個液壓油缸的活塞桿的頂部水平設置有葉片方向壓板。

具體地，上述支撐架和發動機氣缸之間設置有支撐塊，所述發動機氣缸的下端活動安裝在支撐塊上。

具體地，上述火花塞方向壓板和葉片方向壓板均通過螺栓組件與液壓油缸的活塞桿的頂部連接。

具體地，上述支撐架上在豎直方向上還設置有吊耳限位裝置，所述吊耳限位裝置為三塊鋼板圍城的凹槽狀。

由以上的技術方案可知，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成，結構穩定性能高，安全性能強，火花塞方向壓板和葉片方向壓板在液壓油缸的作用下，向上運動后，可有效的對發動機氣缸進行壓緊，進而將發動機氣缸牢固的固定住，發動機氣缸上的吊耳可以嵌入吊耳限位裝置內，可實現夾具對發動機氣缸的有效定位。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成的正面結構示意圖。

圖2為本實用新型一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成裝加上發動機氣缸后側面圖。

圖3為本實用新型一種發動機氣缸粗銑小面夾具總成裝夾上發動機氣缸后的立體結構圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。