[實用新型]一種用于汽車故障檢修儀的快速插接裝置

有效

• 申請號: 201920019688.6
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209200270U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 方萃松;李剛
• 申請（專利權）人: 深圳艾威仕汽車檢測設備有限公司
• 主分類號: H01R13/62
• 分類號: H01R13/62;H01R13/24;H01R13/502;H01R13/52;H01R24/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種用于汽車故障檢修儀的快速插接裝置，插接公頭包括活動插針、上方形塑料殼體、保護膠套、上永久磁體，活動插針包括導向管、彈簧和下觸桿，彈簧分別位于導向管上端內，下觸桿的上端套在導向管上端內，導向管上部焊接在第一只電路板下，汽車故障檢修儀的多個接線端分別和多只導向管上端連接，第一只電路板安裝在上方形塑料殼體內下端，上永久磁鐵安裝在上方形塑料殼體的下端，插接母頭包括下方形塑料殼體、觸點片、下保護膠套、下永久磁鐵，多只觸點片焊接在另一只電路板的上端，汽車上主控板的多個接線端分別和多只觸點片連接，另一只電路板安裝在下方形塑料殼體內下端，下方形永久磁鐵安裝在下方形塑料殼體的上端四周。本新型方便插接。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修設備配套設施領域，特別一種用于汽車故障檢修儀的快速插接裝置。

背景技術

隨著汽車工業的發展，應用于汽車的先進維修設備也越來越多，例如汽車故障檢修儀就是汽車檢測維修行業發展過程中的一個創新，是現代汽車維修檢測技術的集成，在使用汽車故障檢修儀中，通過其數據線插口插入汽車上主控板的數據插口，就能讀取汽車的包括發動機系統、自動變速器系統、防抱死控制系統等的數據代碼，進而直觀得到汽車的故障數據，后續進行有針對性的維修，提高了維修效率，節省了維修成本。

由于汽車故障檢修儀特別在汽車維修廠使用頻率較為頻繁，也就是說在實際使用中需要汽車故障檢修儀的數據線插口頻繁插入汽車上主控板的數據插口，這樣為了實現插接的穩定性和有效的讀取數據，對數據線插口的插接性能提出了更高的要求。現有的汽車故障檢修儀數據線插口一般具有多根插針，對應在汽車主控板的數據插口具有多個插孔，使用中，使用者將汽車故障檢修儀數據線插口的多根插針分別插入汽車主控板的數據插口的多個插孔內，從而實現兩者之間的連接，為了保證使用中移動汽車故障檢修儀時汽車故障檢修儀數據線插口不會從汽車主控板的數據插口松脫，現有的汽車故障檢修儀數據線插口的左右兩側具有固定螺桿，當汽車故障檢修儀數據線插口插入汽車主控板的數據插口后，操作人員將兩只固定螺桿分別旋入汽車主控板的數據線插口左右兩側上端的螺孔內，從而實現汽車故障檢修儀數據線插口和汽車主控板的數據線插口有效可靠連接。

由于，現有的汽車故障檢修儀數據線插口是通過多根插針分別插入汽車上主控板的數據插口多個插孔內，插針具有一定的長度，因此在實際操作中，如果插接角度不正確，容易導致插針變形，進而插針不能方便插入插孔內，且還容易導致插針和汽車上主控板的數據插口多個插孔接觸不良。由于汽車故障檢修儀數據線插口多根插針和汽車上主控板的數據插口的插孔平時不使用時是暴露在空氣中，這樣受到空氣氧化作用和空氣中灰塵作用，容易導致汽車故障檢修儀數據線插口多根插針和汽車上主控板的數據插口的插孔接觸不良，進而對讀取數據造成影響。由于汽車故障檢修儀使用頻繁，需要頻繁插拔，每次汽車故障檢修儀數據線插口和汽車上主控板的數據插口連接或分離時，都需要旋緊或松開汽車故障檢修儀數據線插口上左右兩側的固定螺桿，這樣會給使用者帶來較大不便，不利于提高檢測速度。

實用新型內容

為了克服現有汽車故障檢修儀數據線插口和汽車上主控板的數據插口因結構所限導致的弊端，本實用新型提供了能快速實現汽車故障檢修儀數據線插口和汽車上主控板的數據插口分離和連接，提高了檢測速度，且兩者之間連接后能達到好的穩定性，還能防止插針變形，插針、插孔氧化導致接觸不良的一種用于汽車故障檢修儀的快速插接裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：