[實(shí)用新型]滑板車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920018269.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209258310U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜衛(wèi)華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 姜衛(wèi)華 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62K21/16 | 分類(lèi)號(hào): | B62K21/16;B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
| 地址: | 441129 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)軸 扶手桿 棘爪 鉸連 下端 本實(shí)用新型 上端 滑板車(chē) 棘齒 壓桿 后輪 收納 車(chē)體后部 車(chē)體前部 向上延伸 向上移動(dòng) 弧形頭 車(chē)體 鉸軸 前輪 豎向 相配 壓簧 把手 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑板車(chē),包括車(chē)體、設(shè)于該車(chē)體前部且呈豎向的旋轉(zhuǎn)軸,設(shè)于該旋轉(zhuǎn)軸下部的前輪,設(shè)于該車(chē)體后部的后輪、下端連接該旋轉(zhuǎn)軸的扶手桿、設(shè)于該扶手桿上端的把手,所述旋轉(zhuǎn)軸的上部具有弧形頭,該弧形頭上具有至少3個(gè)棘齒,同時(shí),該扶手桿的下端通過(guò)鉸軸鉸連在該旋轉(zhuǎn)軸的上端,以及,有一棘爪的中部鉸連在該扶手桿的下端,該棘爪的后端下部和棘齒相配,該棘爪的前端鉸連有一向上延伸的壓桿,該壓桿配有使其具有向上移動(dòng)趨勢(shì)的壓簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:使用方便,易于收納。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種滑板車(chē)。
背景技術(shù)
滑板車(chē)是目前較為流行的兒童用品或者健身、娛樂(lè)用品。常見(jiàn)的滑板車(chē),包括車(chē)體、設(shè)于該車(chē)體前部且呈豎向的旋轉(zhuǎn)軸,設(shè)于該旋轉(zhuǎn)軸下部的前輪,設(shè)于該車(chē)體后部的后輪、下端固連該旋轉(zhuǎn)軸且向上延伸的扶手桿、設(shè)于該扶手桿上端的把手。即,通過(guò)把手旋轉(zhuǎn)該扶手桿之后,可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。其缺陷在于:扶手桿占用空間較大,不利于滑板車(chē)的收納、攜帶和運(yùn)輸。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種滑板車(chē),它具有使用方便,易于收納的特點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:滑板車(chē),包括車(chē)體、設(shè)于該車(chē)體前部且呈豎向的旋轉(zhuǎn)軸,設(shè)于該旋轉(zhuǎn)軸下部的前輪,設(shè)于該車(chē)體后部的后輪、下端連接該旋轉(zhuǎn)軸的扶手桿、設(shè)于該扶手桿上端的把手,所述旋轉(zhuǎn)軸的上部具有弧形頭,該弧形頭上具有至少3個(gè)棘齒,同時(shí),該扶手桿的下端通過(guò)鉸軸鉸連在該旋轉(zhuǎn)軸的上端,以及,有一棘爪的中部鉸連在該扶手桿的下端,該棘爪的后端下部和棘齒相配,該棘爪的前端鉸連有一向上延伸的壓桿,該壓桿配有使其具有向上移動(dòng)趨勢(shì)的壓簧。
所述扶手桿的前側(cè)設(shè)有軸心線呈豎向的配合孔,該壓桿的中部以及該壓簧均位于該配合孔內(nèi),且該壓桿的上部設(shè)有大頭,該壓簧的兩端分別頂在該大頭的下部和該配合孔的下部上。
所述扶手桿包括立桿和伸縮桿,該立桿的上部設(shè)有上部開(kāi)口的穿孔,該伸縮桿的下部穿設(shè)在該穿孔內(nèi),同時(shí),該穿孔的上部側(cè)壁上鉸連有一壓柄,該壓柄上設(shè)有尖狀突起,該伸縮桿的側(cè)面上設(shè)有條形齒,該尖狀突起和條形齒相配。
所述立桿為一體成型的塑料件。
所述把手包括本體以及通過(guò)膠粘或熱成型連接的方式套設(shè)在本體外部的保護(hù)套。
所述本體的內(nèi)部設(shè)有縱向孔,把手通過(guò)穿過(guò)相應(yīng)的縱向孔且內(nèi)端螺接在該扶手桿的上端的螺釘固定在該扶手桿的上端。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:使用方便,易于收納。本發(fā)明的滑板車(chē)在使用時(shí),僅需向下按壓壓桿,棘爪的后端即會(huì)和棘齒失去咬合,扶手桿即可向后進(jìn)行折疊,在減小了占用空間之后,可方便的進(jìn)行收納、攜帶或運(yùn)輸。同時(shí),扶手桿的長(zhǎng)度可以輕松的實(shí)現(xiàn)伸縮,不僅可以滿足不同身高使用者的需要,且收縮后更利于收納。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1和圖2是本發(fā)明的實(shí)施例的滑板車(chē)在不同視角的立體分解圖;
圖3是圖2的局部放大圖;
圖4是本發(fā)明的扶手桿的立體分解圖(相較于圖1進(jìn)行了放大);
圖5是本發(fā)明的扶手桿和把手的裝配圖(相較于圖1進(jìn)行了放大);
圖6是本發(fā)明的把手的主視剖視圖(相較于圖1進(jìn)行了放大)。
具體實(shí)施方式
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