[實用新型]交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤

有效

• 申請號: 201920017843.0
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209418588U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 羅世兵;張友偉
• 申請（專利權）人: 上海友升鋁業有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 上海申浩律師事務所 31280
• 代理人: 龔敏

1.交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，包括一鋁合金電池托盤，所述鋁合金電池托盤包括底板、前橫梁、后橫梁、左橫梁以及右橫梁，所述底板、前橫梁以及后橫梁相連構成一U形底架，其特征在于，所述U形底架包括一水平設置的支撐部，所述支撐部包括上下設置的上鋁合金板和下鋁合金板，以及夾設在鋁合金板之間的連接條；

所述上鋁合金板的左右兩端開設有鏡像對稱設置的上鋁合金板缺口；

所述下鋁合金板的左右兩端開設有鏡像對稱設置的下鋁合金板缺口；

所述左橫梁與所述右橫梁的底部均設有兩個上下設置且向鋁合金電池托盤的中央延伸的延伸板，兩個延伸板分別為上延伸板與下延伸板，所述上延伸板與所述下延伸板均為鋁合金制成的，所述上延伸板與下延伸板之間通過連接條相連；

所述上延伸板與所述上鋁合金板缺口相匹配，所述上延伸板嵌入所述上鋁合金板的上鋁合金板缺口，并與所述上鋁合金板焊接相連形成上焊縫；

所述下延伸板與所述下鋁合金板缺口相匹配，所述下延伸板嵌入所述下鋁合金板的下鋁合金板缺口，并與所述下鋁合金板焊接相連形成下焊縫；

所述上焊縫與所述下焊縫異面交叉。

2.根據權利要求1所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述上鋁合金板、所述下鋁合金板、所述上延伸板以及下延伸板的厚度均為1.45mm-1.55mm。

3.根據權利要求1所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述上鋁合金板缺口橫截面為等腰梯形，所述等腰梯形的長邊側位于所述上鋁合金板的最外側；

所述下鋁合金板缺口橫截面為長方形；

所述等腰梯形的高度等于所述長方形的寬度，所述長方形的長度等于所述等腰梯形的長邊的長度，且還等于前橫梁與后橫梁之間的間距。

4.根據權利要求1所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述前橫梁為L形前橫梁，所述后橫梁為L形后橫梁；

所述L形前橫梁以及L形后橫梁呈鏡面對稱結構摩擦攪拌焊接設置在所述底板的前后兩端；

所述L形前橫梁以及L形后橫梁均包括水平放置的橫板以及豎直放置的豎板，所述底板、所述L形前橫梁的橫板以及L形后橫梁的橫板相連構成所述支撐部。

5.根據權利要求4所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述L形前橫梁以及L形后橫梁均包括豎板加強機構，所述豎板加強機構包括豎直設置的豎直加強板以及水平放置的水平加強板；

所述豎直加強板的下端與橫板相連，所述豎直加強板與所述豎板平行設置，且所述豎直加強板與所述豎板通過至少兩個縱向排布的水平加強板相連。

6.根據權利要求5所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：至少兩個縱向排布的水平加強板中位于最上方的水平加強板上開設有加強板通孔，所述加強板通孔內嵌有拉鉚螺母；

以位于最上方的水平加強板的上表面為加強板密封面，所述L形前橫梁以及L形后橫梁兩者的加強板密封面均處于同一平面上。

7.根據權利要求4所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述L形前橫梁以及L形后橫梁的橫板均設有向外圍延伸的延伸部，所述延伸部上開設有用于鋁合金電池托盤進行安裝固定的安裝孔。

8.根據權利要求5所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述豎直加強板上開設有至少三個減重孔。

9.根據權利要求7所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述左橫梁、所述右橫梁、所述L形前橫梁以及L形后橫梁四者的頂部均設有向外延伸的翻邊，所述翻邊上開設有通孔，所述通孔內嵌有拉鉚螺母；

以翻邊的上表面為一密封面，所述左橫梁、所述右橫梁、所述L形前橫梁以及L形后橫梁的密封面均處于同一平面上。

10.根據權利要求1所述的交叉對位固定的電動汽車鋁合金電池托盤，其特征在于：所述支撐部的下表面涂覆有PVC涂層。