[實(shí)用新型]一種建筑施工提升設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920017695.2 | 申請日: | 2019-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN209367596U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉軼;姜晶晶;趙強(qiáng);向錦英;劉彬;徐建 | 申請(專利權(quán))人: | 宏林建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02;B66B7/00 |
| 代理公司: | 長沙中科啟明知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
| 地址: | 410008 湖南省長沙市芙蓉*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊籃 主桿 驅(qū)動裝置 提升設(shè)備 橫桿 本實(shí)用新型 方形框架 建筑施工 左右兩側(cè) 單斜桿 斜撐桿 導(dǎo)軌 鋼繩 槽鋼 工作效率 間隔設(shè)置 建筑物料 框架主體 兩端設(shè)置 上下移動 穩(wěn)定安全 附墻桿 齒輪 盛放 升降 驅(qū)動 施工 | ||
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工提升設(shè)備,包括由4根主桿組成的方形框架主體、用于盛放建筑物料的吊籃、鋼繩和驅(qū)動裝置,所述鋼繩分別連接所述吊籃和所述驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述吊籃的升降,所述方形框架主體上間隔設(shè)置有橫桿和附墻桿,且頂部和底部通過槽鋼固定連接,所述框架主體左右兩側(cè)的橫桿之間設(shè)置有單斜桿,下側(cè)的兩端設(shè)置有斜撐桿,所述斜撐桿、所述主桿與水平面之間形成三角形,所述橫桿、所述單斜桿與所述主桿之間形成三角形,所述主桿的相對側(cè)均形成有導(dǎo)軌,所述吊籃的左右兩側(cè)設(shè)置有沿所述導(dǎo)軌上下移動的齒輪。本實(shí)用新型提供的提升設(shè)備穩(wěn)定安全可靠,有效降低施工人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種建筑施工提升設(shè)備。
背景技術(shù)
在建筑工地上,施工人員經(jīng)常會使用物料提升機(jī)將建筑材料或施工人員從低處運(yùn)輸至高處,或者從高處運(yùn)輸至低處。然而現(xiàn)有的提升設(shè)備大多設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng),存在穩(wěn)定性較差,建筑物料提升后容易傾斜的缺陷,影響正常工作,給施工帶來不便;此外在物料提升過程中,若鋼絲繩發(fā)生斷裂,由于沒有設(shè)置防墜落裝置,吊籃在重力作用下向地面自由落體,易造成安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述問題,本實(shí)用新型提供一種建筑施工提升設(shè)備,本實(shí)用新型提供的提升設(shè)備穩(wěn)定安全可靠,有效降低施工人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率;且能避免在鋼繩發(fā)生斷裂后吊籃在重力作用下向地面自由落體,造成安全事故。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種建筑施工提升設(shè)備,包括由4根主桿組成的方形框架主體、用于盛放建筑物料的吊籃、鋼繩和驅(qū)動裝置,所述鋼繩分別連接所述吊籃和所述驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述吊籃的升降,所述方形框架主體上間隔設(shè)置有橫桿和附墻桿,且頂部和底部通過槽鋼固定連接,所述框架主體左右兩側(cè)的橫桿之間設(shè)置有單斜桿,下側(cè)的兩端設(shè)置有斜撐桿,所述斜撐桿、所述主桿與水平面之間形成三角形,所述橫桿、所述單斜桿與所述主桿之間形成三角形,所述主桿的相對側(cè)均形成有導(dǎo)軌,所述吊籃的左右兩側(cè)設(shè)置有沿所述導(dǎo)軌上下移動的齒輪。
優(yōu)選地,所述吊籃頂部的左右兩端分別設(shè)置有防墜裝置,所述防墜裝置包括外框體、擋板、限位板以及蝶形彈簧,所述外框體橫向形成有凹槽,所述擋板與所述蝶形彈簧活動設(shè)置于所述凹槽內(nèi),所述擋板與所述蝶形彈簧之間固定設(shè)置所述限位板,所述蝶形彈簧的兩端分別連接所述鋼繩和所述擋板,所述擋板與所述蝶形彈簧連接的一端向上形成凸起部。
優(yōu)選地,所述擋板、所述外框體以及所述限位板均為剛性材料,所述蝶形彈簧設(shè)置為2個(gè)。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動裝置包括設(shè)置于所述框架主體頂部的中心滑輪、頂滑輪以及設(shè)置于所述框架主體下端一側(cè)的驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸連接一繞線筒,所述繞線筒上纏繞所述鋼繩,所述鋼繩依次穿過所述頂滑輪、所述中心滑輪連接所述吊籃。
優(yōu)選地,所述框架主體的頂部與底部還設(shè)置有緩沖彈性件。
優(yōu)選地,沿所述導(dǎo)軌的豎向延伸方向鋪設(shè)有消音材料。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
(1)通過斜撐桿、單斜桿的設(shè)置,使得斜撐桿、主桿與水平面之間形成三角形,橫桿、單斜桿與主桿之間同樣形成三角形,有效提高了提升設(shè)備的穩(wěn)定性能;同時(shí),吊籃兩側(cè)的齒輪沿導(dǎo)軌上下移動,避免了吊籃的搖擺晃動,減少了鋼繩的承重力,提高了吊籃的平衡性能;
(2)在吊籃頂部的左右兩端分別設(shè)置有防墜裝置,正常情況下,鋼繩拉動蝶形彈簧將擋板固定在外框體的凹槽內(nèi)部,當(dāng)鋼繩發(fā)生斷裂,擋板在失去鋼繩拉力的瞬間,向凹槽外滑動伸出,固定在框架主體兩側(cè)的橫桿上,從而避免吊籃向下墜落,引發(fā)安全事故;
(3)將驅(qū)動電機(jī)安裝設(shè)置于地面,便于操作安裝維修,通過中心滑輪、頂滑輪的設(shè)置,提升建筑物料更加方便省力;
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