[實用新型]一種單人操作的氣瓶運輸小車

有效

• 申請號: 201920017355.X
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209479725U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 江慶佑;鐘昌熾;王家榕;劉星星;李明輝;鐘濤
• 申請（專利權）人: 贛州虹飛鎢鉬材料有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/04
• 代理公司: 贛州智府晟澤知識產權代理事務所(普通合伙) 36128
• 代理人: 夏琛蓮

本實用新型公開了一種單人操作的氣瓶運輸小車，包括第一支架，所述第一支架的內側固定連接有氣瓶支撐板，所述第一支架的下端固定連接有氣瓶支撐底板，所述第一支架的下端通過旋轉軸一和第二支架活動連接，所述第一支架的上端通過旋轉軸二和第三支架活動連接，所述第三支架下端的內側固定連接有支撐架，所述第二支架的后端固定連接有連接鐵鏈的一端，所述連接鐵鏈的另一端固定連接有彎鉤。該單人操作的氣瓶運輸小車，在原有的小車的基礎上增加了可以調節高度的支架以及固定支架的彎鉤和圓環，通過提拉支架使得小車呈現直立狀態，只需要一個工人就可以完成裝卸氬氣瓶的問題，實現了人工的節省、裝卸效率的提升以及運輸、使用的安全性。

技術領域

本實用新型涉及氬氣瓶運輸設備技術領域，具體為一種單人操作的氣瓶運輸小車。

背景技術

氬氣是一種較為穩定的無色味的不可燃氣體，是一種稀有氣體，通常用于電弧焊接工作，也在金屬冶煉中用做保護氣，普通氣壓下對人體無毒無害，但是濃度較高時會產生一定危險。

氬氣瓶的內部是用高壓儲存起來的氬氣，一般用氬氣時，需要使用的量都很少，通常情況是使用四十升的大瓶，現各家需要使用焊接用氬氣瓶的公司都有運輸用小車，但是現在使用的小車在裝載氣瓶和卸放氣瓶時，都需要兩個人才能夠很好的完成，浪費了人力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種單人操作的氣瓶運輸小車，以解決上述背景技術中提出現在使用的小車在裝載氣瓶和卸放氣瓶時，都需要兩個人才能夠很好的完成，浪費人力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種單人操作的氣瓶運輸小車，包括第一支架，所述第一支架的內側固定連接有氣瓶支撐板，所述第一支架的下端固定連接有氣瓶支撐底板，所述第一支架上側的下端面固定連接有圓環，所述第一支架的上端面固定連接有氣瓶固定鐵鏈，所述第一支架的下端通過旋轉軸一和第二支架活動連接，所述第一支架的上端通過旋轉軸二和第三支架活動連接，所述第三支架的下端固定連接有剎車輪，所述第三支架的下端通過旋轉軸三和第四支架的一端活動連接，所述第四支架的另一端通過旋轉軸四和第二支架活動連接，所述第三支架下端的內側固定連接有支撐架，所述第二支架的后端固定連接有連接鐵鏈的一端，所述連接鐵鏈的另一端固定連接有彎鉤，所述第一支架的下端固定連接有主輪胎。

優選的，所述第一支架、第二支架和第三支架在完全展開時為三角形結構。

優選的，所述氣瓶支撐板為圓弧形結構，且氣瓶支撐板在第一支架上設置有三組。

優選的，所述氣瓶支撐底板的表面為鋼材材質，內部含鉛。

優選的，所述第二支架為“U”形結構，且第二支架在靠近支撐架的一側寬度逐漸減小，且第二支架的最大寬度小于支撐架的長度。

優選的，所述第三支架的長度大于第一支架的下端到旋轉軸二的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該單人操作的氣瓶運輸小車，在原有的小車的基礎上增加了可以調節高度的支架、剎車輪、摻有鉛料的鋼板以及固定支架的鐵鏈、彎鉤和圓環，可以通過提拉支架使得小車呈現直立狀態，用彎鉤鐵鏈鉤住圓環使得小車的直立狀態得以保持，剎車輪的設置幫助穩定小車的位置，摻有鉛料的鋼板使得原本的鋼板重量增加，避免小車因為重心不穩而傾倒從而產生安全隱患，只需要一個工人就可以完成裝卸氬氣瓶的問題，實現了人工的節省、裝卸效率的提升以及運輸、使用的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型側視結構示意圖一；

圖3為本實用新型側視結構示意圖二。