[實用新型]一種活塞滑動軸承結構有效
| 申請號: | 201920015966.0 | 申請日: | 2019-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN209511246U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 李金山;章澤東 | 申請(專利權)人: | 杭州金山儀表閥業有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/122 | 分類號: | F16K31/122 |
| 代理公司: | 杭州永繹專利代理事務所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 許傳秀 |
| 地址: | 311418 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 滑動軸承結構 上缸蓋 下缸蓋 缸體 本實用新型 螺栓 缸體內壁 工作性能 滑動軸承 摩擦損耗 上下兩端 上下運動 使用壽命 安裝架 密封性 氣動閥 潤滑脂 填塞槽 翻轉 圓球 減小 摩擦 保證 | ||
本實用新型公開了一種活塞滑動軸承結構,包括缸體、上缸蓋、下缸蓋、安裝架,所述上缸蓋和下缸蓋通過螺栓分別連接于缸體的上下兩端。該結構通過設置滑動軸承作為導向,使得活塞可以勻速上下運動,減少了活塞與缸體內壁的接觸面,減少了摩擦損耗,延長了活塞的使用壽命,挺高了氣動閥的工作性能,并且通過設置潤滑脂填塞槽與圓球,在保證密封性的前提下進一步減小了摩擦,避免了活塞出現翻轉的情況。
技術領域
本實用新型涉及氣動閥領域,具體是指一種氣動閥的活塞滑動軸承結構。
背景技術
氣動閥是一種通過壓縮空氣驅動的閥門。其核心部件是氣動執行機構,傳統的氣動執行機構由氣缸、活塞和閥桿組件等組成。但是在工作過程中,由于活塞要進行來回運動帶動閥桿組件運動,而為了保證密封性,活塞兩側或兩側的密封圈會與缸體的內壁接觸,使得活塞會逐漸摩擦損耗,活塞的使用壽命減少,當活塞的外圓尺寸公差和形位公差在合格下限一下時,活塞在缸體內的運動容易出現旋轉、翻轉的情況,影響氣動執行機構的工作性能,影響氣動閥產品的質量。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了提供一種活塞滑動軸承結構,該結構通過設置滑動軸承作為導向,使得活塞可以勻速上下運動,減少了活塞與缸體內壁的接觸面,減少了摩擦損耗,延長了活塞的使用壽命,挺高了氣動閥的工作性能,并且通過設置潤滑脂填塞槽與圓球,在保證密封性的前提下進一步減小了摩擦,避免了活塞出現翻轉的情況。
為了達到上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種活塞滑動軸承結構,包括缸體、上缸蓋、下缸蓋、安裝架,所述上缸蓋和下缸蓋通過螺栓分別連接于缸體的上下兩端,所述安裝架通過螺栓連接于下缸蓋的下端,所述安裝架與下缸蓋之間固定有導向套,所述上缸蓋上設有連通缸體上端的第一氣孔,所述下缸蓋上設有連通缸體下端的第二氣孔,所述缸體內設有滑動連接的活塞、一端固定于活塞且另一端貫穿導向套的閥桿、套設于閥桿外側且固定于活塞與下缸蓋之間的彈簧,所述閥桿的下端設有指針,所述安裝架的側面設有對應指針的刻度板,所述活塞的側面設有滑動軸承槽,所述活塞的側面對應滑動軸承槽上下兩端的位置設有密封圈槽,所述滑動軸承槽內套設有滑動軸承,所述密封圈槽內套設有密封圈。
進一步優選的,所述活塞采用橡膠材質。
進一步優選的,所述活塞的側面設有連通滑動軸承槽的潤滑脂填塞槽。
進一步優選的,所述滑動軸承上設有若干周向等間隔分布的圓球限位孔,所述圓球限位孔內設有圓球。
進一步優選的,所述圓球限位孔的一端連通潤滑脂填塞槽,另一端連通缸體內部。
本實用新型的有益效果:該結構通過設置滑動軸承作為導向,使得活塞可以勻速上下運動,減少了活塞與缸體內壁的接觸面,減少了摩擦損耗,延長了活塞的使用壽命,挺高了氣動閥的工作性能,并且通過設置潤滑脂填塞槽與圓球,在保證密封性的前提下進一步減小了摩擦,避免了活塞出現翻轉的情況。
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是所述活塞的結構示意圖。
附圖3是所述滑動軸承與活塞的連接示意圖一。
附圖4是所述滑動軸承與活塞的連接示意圖二。
圖例說明:1、缸體;2、上缸蓋;3、下缸蓋;4、安裝架;5、導向套;6、活塞;7、閥桿;8、彈簧;11、第一氣孔;12、第二氣孔;41、刻度板;61、滑動軸承槽;62、密封圈槽;63、滑動軸承;64、密封圈;65、潤滑脂填塞槽;66、圓球限位孔;67、圓球;71、指針。
具體實施方式
下面我們結合附圖對本實用新型所述的一種活塞滑動軸承結構做進一步的說明。
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