[實用新型]一種車輛闖入預警節點和預警網絡

有效

• 申請號: 201920011921.6
• 申請日: 2019-01-04
• 公開（公告）號: CN209486914U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 劉培;曹帥
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

本實用新型公開了一種車輛闖入預警節點和預警網絡，包括無線通信模塊，與所述無線通信模塊相互連接的毫米波雷達、激光對射傳感器、預警裝置，所述無線通信模塊接收所述毫米波雷達和所述激光對射傳感器檢測到的車輛闖入信息并驅動所述預警裝置預警。本實用新型通過聲光等預警裝置對接近或闖入施工警戒區域的車輛進行預警，從而有效提醒疲勞駕駛司機與施工人員安全避讓；施工人員能夠及時獲取車輛闖入速度和闖入方向從而更加有效地處理意外情況；車輛闖入預警節點可橋接擴展從而有效滿足施工區域警戒范圍要求；車輛闖入預警節點采用電池供電，現場無需布置電線，布置靈活。

技術領域

本實用新型涉及物聯網預警技術領域；具體涉及一種車輛闖入預警節點和預警網絡。

背景技術

目前大多數高速公路在進行改擴建施工過程中沒有對道路進行全封閉施工，車輛通行和施工作業同時進行，必然會對車輛的正常通行產生影響。夜間由于高速公路交通量較小，施工對交通干擾相對較小，不易產生交通擁堵，施工設備和材料相對容易運輸，同時可以降低能源消耗，減少環境污染，因此，許多項目選擇在夜間進行施工。但是夜間由于光照強度不足，物體能見度和辨識度較低，駕駛人感知信息的難度較大，獲得相關信息能力較弱，加之受到車道寬度變窄、車道轉換等施工環境以及大型車比例較高等交通環境的影響，駕駛人容易產生疲勞，極易造成嚴重的交通事故。雖然高速公路夜間施工通常會布置現場警示牌，給予司機道路施工提醒，對夜間正常駕駛的司機起到預警提示作用，能有效避開施工區域；但對于夜間疲勞駕駛的司機，警示牌很容易被忽略，司機在撞上警示牌后往往繼續前行直至撞上施工區域人員與設備才會反應過來，造成巨大的人員傷亡與經濟損失。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：

提供一種車輛闖入預警節點和預警網絡，對接近或者闖入夜間施工警戒區域的車輛進行聲音和燈光警示，以有效警醒和提示司機和施工人員安全避讓。

本實用新型為解決上述技術問題的技術方案是：

提供了一種車輛闖入預警節點，其特征在于，所述節點包括無線通信模塊，與所述無線通信模塊相互連接的毫米波雷達、激光對射傳感器、預警裝置，所述無線通信模塊接收所述毫米波雷達和所述激光對射傳感器檢測到的車輛闖入信息并驅動所述預警裝置預警。

優選地，所述預警裝置包括警示燈和蜂鳴器。

優選地，所述無線通信模塊接收所述毫米波雷達和所述激光對射傳感器檢測到的車輛闖入信息并驅動所述預警裝置預警包括：所述無線通信模塊接收所述毫米波雷達檢測到接近施工警戒區域的車輛信息并驅動所述警示燈預警；所述無線通信模塊接收所述激光對射傳感器檢測到闖入施工警戒區域的車輛信息并驅動所述警示燈和/或蜂鳴器預警。

優選地，所述蜂鳴器的蜂鳴音量為120分貝。

優選地，所述毫米波雷達以RS232方式連接至所述無線通信模塊，所述激光對射傳感器以RS232方式連接至所述無線通信模塊。

優選地，所述無線通信模塊以無線的方式驅動所述警示燈和/或所述蜂鳴器預警，以有效提醒疲勞司機與施工人員。

優選地，所述毫米波雷達以調頻連續波的方式檢測接近施工警戒區的車輛。

優選地，所述預警節點可橋接擴展，以滿足施工警戒區域范圍要求。

優選地，所述預警節點還包括鋰電池供電模塊，用于向所述毫米波雷達、所述激光對射傳感器、所述警示燈和所述蜂鳴器中的至少一種提供電源供應，從而無需現場布置電線。

優選地，所述預警節點與所述NB-IoT模塊相連接，并將所述車輛預警信息發送到路政施工安全系統，以使所述路政施工安全系統實時監控夜間施工警戒區域詳情。