[實用新型]一種飛行器液體拋放結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920011584.0
• 申請日: 2019-01-04
• 公開（公告）號: CN209581894U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 梁偉;楊艷琴;王琴;王暉;溫紅;胡江
• 申請（專利權）人: 江西昌河航空工業(yè)有限公司
• 主分類號: B64D1/18
• 分類號: B64D1/18;A62C31/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 俞曉祥

1.一種飛行器液體拋放結構，安裝在機身腹部，其特征在于：包括箱體(19)和能夠向下打開的拋放門(1)，在箱體(19)內安裝有轉軸(4)，其上套裝有轉盤，在轉盤上繞有鋼索(18)，鋼索(18)的活動端與所述拋放門(1)在遠離鉸鏈的一端連接，驅動裝置(20)在箱體(19)外側對所述轉軸(4)進行旋轉。

2.根據(jù)權利要求1所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：所述轉盤由下轉盤(5)和上轉盤(6)對接而成，在其圓周面上具有容納鋼索(18)的凹槽。

3.根據(jù)權利要求1所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：在所述箱體(19)的拋放門框2處粘接有密封墊(3)。

4.根據(jù)權利要求1所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：轉軸(4)的一端依次通過左接頭(7)、動密封圈(8)與外部的驅動裝置(20)連接；轉軸(4)另一端通過右接頭(10)安裝在箱體(19)內的法蘭板(11)上。

5.根據(jù)權利要求4所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：所述動密封圈(8)通過支撐板(9)固定在箱體(19)內壁。

6.根據(jù)權利要求1所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：所述鋼索(18)通過雙耳接頭(17)與拋放門(1)連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：所述鉸鏈包括壓緊接頭(12)、單耳螺栓(13)、螺母(14)、光桿螺栓(15)和底座(16)，壓緊接頭(12)一端與拋放門(1)連接，另一端的孔中插入單耳螺栓(13)，通過螺母(14)固定單耳螺栓(13)，單耳螺栓(13)通過光桿螺栓(15)與底座(16)鉸接，底座(16)安裝在箱體(19)上。

8.根據(jù)權利要求1-7中任一項所述的飛行器液體拋放結構，其特征在于：所述轉盤為多個。