[實(shí)用新型]一種飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920011584.0 | 申請日： | 2019-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN209581894U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁偉;楊艷琴;王琴;王暉;溫紅;胡江 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西昌河航空工業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B64D1/18 | 分類號： | B64D1/18;A62C31/00 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 俞曉祥 |
| 地址： | 333002*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛行器 水箱 本實(shí)用新型 鋼索 加裝 轉(zhuǎn)盤 轉(zhuǎn)軸 滅火劑 直升機(jī) 農(nóng)林 消防滅火設(shè)備 應(yīng)急 安全運(yùn)行 機(jī)身腹部 噴灑設(shè)備 驅(qū)動裝置 任務(wù)設(shè)備 箱體設(shè)置 向下打開 消防滅火 一端連接 活動端 鉸鏈 上套 噴灑 保證 | ||
1.一種飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，安裝在機(jī)身腹部，其特征在于：包括箱體(19)和能夠向下打開的拋放門(1)，在箱體(19)內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)軸(4)，其上套裝有轉(zhuǎn)盤，在轉(zhuǎn)盤上繞有鋼索(18)，鋼索(18)的活動端與所述拋放門(1)在遠(yuǎn)離鉸鏈的一端連接，驅(qū)動裝置(20)在箱體(19)外側(cè)對所述轉(zhuǎn)軸(4)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤由下轉(zhuǎn)盤(5)和上轉(zhuǎn)盤(6)對接而成，在其圓周面上具有容納鋼索(18)的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述箱體(19)的拋放門框2處粘接有密封墊(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)軸(4)的一端依次通過左接頭(7)、動密封圈(8)與外部的驅(qū)動裝置(20)連接；轉(zhuǎn)軸(4)另一端通過右接頭(10)安裝在箱體(19)內(nèi)的法蘭板(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述動密封圈(8)通過支撐板(9)固定在箱體(19)內(nèi)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鋼索(18)通過雙耳接頭(17)與拋放門(1)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鉸鏈包括壓緊接頭(12)、單耳螺栓(13)、螺母(14)、光桿螺栓(15)和底座(16)，壓緊接頭(12)一端與拋放門(1)連接，另一端的孔中插入單耳螺栓(13)，通過螺母(14)固定單耳螺栓(13)，單耳螺栓(13)通過光桿螺栓(15)與底座(16)鉸接，底座(16)安裝在箱體(19)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的飛行器液體拋放結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤為多個(gè)。
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