[實用新型]一種空氣閥殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920010220.0
• 申請日: 2019-01-04
• 公開（公告）號: CN209688195U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳國平
• 申請（專利權(quán)）人: 路鑫科技(東莞)有限公司
• 主分類號: F16K27/00
• 分類號: F16K27/00;F16K27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種空氣閥殼體，包括一下殼、及蓋合于下殼上的一上蓋，其中，在該下殼內(nèi)壁上部形成有用于支撐上蓋的一環(huán)形臺階，且在該下殼上端開口側(cè)邊上開設(shè)有延伸至環(huán)形臺階的至少一卡口；在該上蓋側(cè)邊上凸設(shè)有卡設(shè)于卡口中的至少一卡塊；在該卡塊與上蓋邊緣的拐角處具有一卡位，在該卡口兩側(cè)的內(nèi)邊緣上形成有與卡位相匹配并卡入卡位中的一弧形部，在該卡位與弧形部上分別形成有一弧形R角。本實用新型提供的空氣閥殼體，裝配便利性與效率顯著提高，而且裝配后殼體穩(wěn)定性高，保證了空氣閥的工作性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及空氣閥領(lǐng)域，尤其涉及一種空氣閥殼體。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有空氣閥內(nèi)部元器件殼體的結(jié)構(gòu)中，殼體上的上蓋與下殼采用車削加工成型，不但加工成本高，而且在上蓋與下殼的結(jié)合面上形成相應(yīng)的C角，由此，在將上蓋裝配到下殼上時，兩者結(jié)合穩(wěn)定性差，甚至出現(xiàn)結(jié)合不良的現(xiàn)象，從而對空氣閥的性能產(chǎn)生一定的影響。

實用新型內(nèi)容

針對上述不足，本實用新型的目的在于提供一種空氣閥殼體，裝配便利性與效率顯著提高，而且裝配后殼體穩(wěn)定性高，保證了空氣閥的工作性能。

本實用新型為達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是：

一種空氣閥殼體，其特征在于，包括一下殼、及蓋合于下殼上的一上蓋，其中，在該下殼內(nèi)壁上部形成有用于支撐上蓋的一環(huán)形臺階，且在該下殼上端開口側(cè)邊上開設(shè)有延伸至環(huán)形臺階的至少一卡口；在該上蓋側(cè)邊上凸設(shè)有卡設(shè)于卡口中的至少一卡塊；在該卡塊與上蓋邊緣的拐角處具有一卡位，在該卡口兩側(cè)的內(nèi)邊緣上形成有與卡位相匹配并卡入卡位中的一弧形部，在該卡位與弧形部上分別形成有一弧形R角。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述弧形R角的半徑為0.3mm。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述上蓋中部開設(shè)有一中心孔，且在該上蓋上且位于中心孔兩側(cè)分別形成有一螺絲孔。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述上蓋相對的兩外側(cè)邊上分別開設(shè)有一側(cè)開口。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述側(cè)開口的寬度為4.8-5.2mm。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述下殼上端開口處向下開設(shè)有一下開口。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述下開口的寬度為5.0-5.3mm。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述下殼整體呈圓柱體，所述上蓋整體呈圓形。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述卡口與卡塊的數(shù)量均為兩個。

本實用新型的有益效果為：采用沖壓方式代替車削方式成型上蓋與下殼，不但加工成本低，而且使得上蓋側(cè)邊上成型的卡塊，與下殼上成型的卡口能夠過盈配合，緊扣固定在一起，由卡位與弧形部上分別形成的弧形R角(圓角)，為上蓋與下殼兩者的裝配提供裝配導(dǎo)向作用，利于裝配，給裝配帶來很大的便利性，提高裝配的效率，最終提高兩者結(jié)合的穩(wěn)定性，裝配好之后，殼體整體至少能承受10公斤的重力，保證了空氣閥的工作性能。

上述是實用新型技術(shù)方案的概述，以下結(jié)合附圖與具體實施方式，對本實用新型做進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型中空氣閥殼體的分解圖；

圖2為本實用新型中下殼的俯視圖；

圖3為本實用新型中上蓋的俯視圖；

圖4為本實用新型中空氣閥殼體的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為更進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)到預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對本實用新型的具體實施方式詳細(xì)說明。